tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 03:11 uur
Heb je ooit van Berardo Taraschi gehoord? Officina Meccanica Berardo Taraschi was een Italiaanse autofabrikant en begon in 1947 met de productie van voertuigen in Teramo. Aanvankelijk was de merknaam Taraschi en toen Attilio Giannini in 1950 in contact kwam met Taraschi, werd de merknaam veranderd in Giaur. De samenwerking met Giannini eindigde echter in 1955 en slechts een paar jaar na de scheiding werden de racewagens en tuningonderdelen (bijvoorbeeld het Urania-model met een tweecilinder boxermotor uit de BMW R 75 of latere voertuigen voor de Formula Junior) met de merknaam Taraschi wordt niet meer geproduceerd. Maar nu komt plotseling de naam Taraschi Berardo weer in gesprek.
BMW i8 als Taraschi Berardo
In de vorm van een plug-in hybride supercar met een retro carrosserie. 23 jaar na de dood van de Italiaanse coureur en auto-ontwerper heeft zijn zoon daadwerkelijk een nieuwe hybride supercar gepresenteerd die indruk moet maken met zijn prestaties en een buitengewoon retro-ontwerp ter ere van de Taraschi Giaur Champion 750 van Team 1-Off en werd vernoemd naar zijn vader. De look is geïnspireerd op de Champion 750 en heeft enkele secties met zeer vergelijkbare ronde vormen. De afmetingen zijn echter aanzienlijk toegenomen. De nieuwe editie is bijna 5 meter lang, 2 meter breed en 1,30 meter hoog. De atleet heeft bovendien een wielbasis van 2,80 meter. Het voertuig is gebaseerd op de BMW i8, maar heeft een volledig nieuwe en handgemaakte aluminium carrosserie, die nog steeds de vlinderdeuren van de i8 heeft. Hij komt van Quality Cars uit Padua en alleen de achterdiffusor is niet van aluminium, maar van carbon.
Achterdiffusor van carbon
In het midden omringt hij twee grote ronde uitlaatpijpen en ook de cockpit is geïnspireerd op de modellen. Ook binnenin is alles met de hand vervaardigd en zijn er elegante mahoniehouten details, zijn er lederen stoelen met vintage tinten en tegelijkertijd maakt de cabine indruk met het instrumentendisplay en de vertrouwde bedieningselementen uit de BMW i8. Wij vinden alleen dat de mix van componenten iets beter had kunnen worden geïmplementeerd. Onder het plaatwerk is echter alles prima. De atleet vertrouwt op de aandrijving van de onlangs stopgezette BMW i8 met plug-in hybridesysteem en heeft daarom een 1,5-liter driecilinder met elektromotor geïnstalleerd. De prestaties zijn echter hoger.
470 of 520 pk zijn mogelijk
De basissysteemprestaties (231 PK / 320 Nm verbrandingsmotor + 105 kW / 250 Nm elektromotor) met 420 pk is al 46 pk krachtiger dan de serie en desgewenst zijn zelfs 470 of 520 pk mogelijk. Maximaal 280 km/u moet mogelijk zijn. En de Berardo heeft ook de BMW i8 vierwielaandrijving. Het verdeelt het vermogen over de weg over alle vier de wielen (voor 245/35 ZR21, achter 285/30 ZR21) en wordt opgevangen door remschijven van 380 millimeter met remklauwen met zes zuigers, die zelfs kunnen worden geüpgraded met Brembo-componenten. Overigens klopt de prijs wel. De in zeer kleine oplage vervaardigde Taraschi Berardo zou maar liefst 6 euro kosten. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen ten opzichte van het basisvoertuig als de BMW i800.000, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de BMW i8 en wat je met tuning kunt doen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Radicaal circuittool: BMW i8 Procar van Edo Motorsport!
|
Val op tegen elke prijs – DarwinPRO BMW i8 bodykit!
|
455 PK & 790 NM in de Edo Motorsport BMW i8 CSL-R!
|
BMW i8 is herboren als Taraschi Berardo!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
