tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Fichtenberg (Duitsland), 4 november 2021 - De chassisfabrikant KW automotive ontwikkelt schroefsetophangingen met adaptieve en handmatig verstelbare dempers voor steeds meer Tesla-voertuigen. Terwijl er al schroefsets van KW beschikbaar zijn voor de Tesla Model S en Tesla Model 3, zal de KW-schroefset Variant 3, gemaakt van roestvrij staal, op de Essen Motor Show beschikbaar zijn voor de Tesla Model Y. De compacte elektrische SUV profiteert van optionele compressie- en rebound-demping verstelbaar chassis, vooral qua rijgedrag en betere ondersteuning voor de hoge carrosseriestructuur. Als onderdeel van het onderdelenrapport kan de Tesla Model Y (AWD) op beide assen continu tussen 25 en 50 millimeter worden verlaagd met behulp van de KW-schroefsetophanging. Een schroefsetophanging voor alle Model Y's met achterwielaandrijving is al in voorbereiding. De schroefsetophanging, vervaardigd in Duitsland, inclusief onderdelencertificaat, is verkrijgbaar vanaf 2.519 euro. Verdere informatie op www.kwsuspensions.de of op de Essen Motor Show van 27 november tot 5 december 2021 in hal 3 op de KW automotive stand.
KW schroefset variant 3!
De chassisfabrikant KW automotive profiteert van de grote vraag naar Tesla-voertuigmodellen in alle markten. Vanaf nu is de KW-schroefset Variant 3, die handmatig kan worden aangepast in compressie en rebound, ook verkrijgbaar voor alle Tesla Model Y (AWD) met een onderdelencertificaat. “Onze chassisontwikkelingen voor elektrische voertuigen zoals de Tesla Model 3 en VW e-up, evenals de plug-in hybride VW Golf 7 GTE, die zeer interessant is op de markt voor gebruikte auto’s, behoren tot onze meest gewilde voertuigtoepassingen ”, zegt KW Brand Manager Jonas Ehrmann. “Wij waren totaal verrast door de grote vraag naar schroefsets. Omdat we ook een ophanging voor de Model 3 aanbieden, hebben we een compleet nieuwe doelgroep aangesproken die nooit eerder had overwogen om een schroefsetophanging te kopen of zelfs maar iets aan een productievoertuig aan te passen."
De Tesla Model Y met vierwielaandrijving, die tot twee ton weegt, profiteert van een aanzienlijk sterkere ondersteuning van de elektrische SUV-carrosseriestructuur door om te bouwen naar een KW-schroefsetophanging. De gebruikte KW-dempers beschikken over tweetraps meerkleppentechnologie, waardoor de demperkrachten kunnen worden aangepast. “In de KW-variant 3 gebruiken we kleppen met lage en hoge snelheid voor de compressie- en reboundkrachten”, zegt KW Brand Manager Jonas Ehrmann, die de structuur van de demperkleppen beschrijft. Terwijl sturen en remmen op vlakke wegen vooral lage zuigerstangsnelheden tot gevolg hebben, treden op slechte asfaltoppervlakken zelfs bij rechtuit rijden hoge dempersnelheden op. De instelbare rebound bij lage snelheid beïnvloedt de rebound tijdens belastingsveranderingen in gecomprimeerde toestand.
Daarmee kun je als het ware de rijeigenschappen aanpassen om strakker of net iets comfortabeler te zijn. Met de compressiefase bij lage snelheid kan het draai- en stampgedrag bij het remmen en accelereren van de zware elektrische SUV echter verder worden beïnvloed; hetzelfde geldt tot op zekere hoogte voor het rolcomfort. “Onze hogesnelheidscompressie- en reboundkleppen in variant 3, die in de productie voor het Model Y waren afgesteld, worden pas actief wanneer het wegdek merkbaar wordt als een verstorende factor in de verticale versnelling van het wiel in de vorm van dwarsverbindingen. randen of oneffenheden”, legt KW Brand Manager Jonas Ehrmann uit.
"De voorgespannen kleppen gaan open, het wiel kan doorbuigen en zo verliest de Model Y het contact met de weg niet als de weg oneffen is.“Daardoor rijdt de elektrische SUV van Tesla met de KW-schroefsetophanging Variant 3 aanzienlijk sportiever, zonder enig resterend rijcomfort op te offeren. Of anders gezegd: de afstelling van de KW-ophanging is zo strak als nodig en zo sportief en comfortabel mogelijk in het dagelijks leven. “Voor de Tesla Model 3 met achterwielaandrijving heeft de elektromobiliteitsspecialist Nextmove uit Leipzig bewezen dat het installeren van een KW-schroefset de actieradius in combinatie met de standaard wielbandcombinatie tot zeven procent vergroot”, zegt KW Brand Manager Jonas Ehrmann.
Verlaging tussen 25 en 50 millimeter
Volgens het onderdelenrapport kan de Tesla Model Y met vierwielaandrijving op beide aangedreven assen continu tussen de 25 en 50 millimeter worden verlaagd. Terwijl de KW-schroefset Variant 3 zal worden uitgebracht voor alle Model Y-modellen met vierwielaandrijving (Long Range AWD en Performance AWD) op de Essen Motor Show, is de marktintroductie van Variant 2022 voor alle Tesla Model Y met achterwielaandrijving volgt naar verwachting in het voorjaar van 3. De adviesprijs voor het roestvrijstalen chassis, dat op bestelling in Duitsland wordt gemaakt, bedraagt 2.519 euro. Meer onder www.kwsuspensions.de of bezoek ons op de Essen Motor Show in hal 3.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over KW Automotive GmbH? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
KW-schroefset variant 4 voor Porsche 911 (992)
|
Nieuwe KW klassieke ophanging voor de transaxle Porsche 944!
|
KW-schroefsetophanging variant 4 in de nieuwe BMW M3/M4!
|
Instelbare compressie- en rebound-ophanging voor elektrische SUV van Tesla: KW-schroefset variant 3 beschikbaar voor Model Y
Photo credit: KW Automotive GmbH
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
