tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:21 uur
Veel mensen zullen waarschijnlijk verbaasd in de ogen wrijven vanwege dit model niet Dit is niet de eerste generatie van de Lexus ES 300, maar de Japanse variant genaamd toyota aristo. De Amerikaanse tuner en autoliefhebber Kemal, die iedereen ‘K’ noemt, dacht dat hij dit voertuig niet alleen al meer dan 10 jaar verzorgd en verzorgd heeft, maar ook volgens zijn eigen wensen gewijzigd, en maakt er een projectauto van die nog lang niet af is. Deze Aristo is min of meer een testballon waarop de tuner uit New Jersey zijn ideeën en fantasieën verwezenlijkt.
Showauto voor heel bijzondere momenten.
De twee toon De Sedan, die de kleurstelling van een latte macchiato heeft overgenomen, werd voorzien van een bodykit Bos Internationaal uitgerust, wat zeer opvallend is side skirts en verbindt de Aristo formeel met het asfalt. Hij heeft ook handgemaakte exemplaren Op maat gemaakte voor- en achterbumpers, die met de hand zijn gemaakt door de tuner. Natuurlijk was er ook één Verlagen met de hulp van een Ksport-schroefsets, wat de Japanners een veel sportievere uitstraling geeft. De auto rolt op tweedelige Work-Emitz-velgen in het klassieke meerspaaks ontwerp, dat een diameter van 19 inch heeft, en vooral indrukwekkend is door zijn extreme vorm Camber-afstemming waarbij de wielvlucht negatief werd veranderd.
Nieuw getekende wielkasten komen hier uiteraard ook bij kijken, aangezien de standaard wielkasten de schuine wielen niet meer konden huisvesten. De nieuwe valt aan de voorkant radiatorrooster zonder embleem, die ook een groot heeft intercooler is ondersteund. Verscheidene ornamenten en Auto tatoeages ronden het ongewone uiterlijk van de zeer bijzondere Japanner af. Tuner “K” zegt over zichzelf dat hij meer geschikt is om zich te wijden aan de artistieke kant van het verfijnen van auto’s. Zo ontstond zijn bedrijfsnaam Superleven, gespecialiseerd in het artistieke ontwerp van auto's. Naar onze mening is het project absoluut indrukwekkend en zou het zijn fans vinden op elke tuningbijeenkomst.
De racestijl vond zijn weg naar het interieur.
Race kuipstoelen met Harnasriemen van Takata en één Airbagloos sportstuur getuigen van de intentie van tuner Kemal om de racestijl in het interieur van de auto te integreren.
Er werd veel werk verricht onder de motorkap.
Zodra je de Aangepaste capuchon met de verschillende ventilatieopeningen zie je het 2JZ-GTE-motor, die wordt geleverd met een die hierboven al is genoemd intercooler en Koude luchtinlaatsysteem was uitgerust. De auto werd ook omgebouwd naar een handgeschakelde versnellingsbak omdat “K” er één heeft Schakelkast met vijf versnellingen van een Toyota Supra Mk3 mit dem Fabriekscode R154 geïnstalleerd. Helaas hebben we geen informatie over vermogens- en koppelwaarden geen informatie, maar we zijn er zeker van dat de auto niet te weinig vermogen heeft. De handgeschakelde versnellingsbak, achterwielaandrijving en zescilinder-in-lijn benzinemotor zouden de auto daar uitermate geschikt voor maken Drift racen waarin hij zijn potentieel kon benutten.
Onze conclusie over deze Toyota Aristo:
Een heel spannend project, zeker als je bedenkt dat de tuner er al 10 jaar en nog steeds aan werkt er is geen einde in zicht. Tot nu toe is echter alles goed gedaan, aangezien de auto er zeer professioneel afgesteld uitziet, ook al combineert hij verschillende afstemmingsstijlen in één project. Als de Toyota u bevalt, kunt u op onze fotogalerij van het voertuig klikken, die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Info: speedhunters.com / Afbeeldingen door Keiron Berndt (Instagram: keiron_berndt)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Tuning klassiekers sectie? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Ferrari-lak en V8-kracht op de Willys Jeepster restomod!
|
Nissan Skyline GT-R R34 van Mine's: pure perfectie!
|
Shelby Cobra 1966 Super Snake uit 427 van Carroll!
|
Gekke Toyota Aristo met cambertuning en VIP-stijl!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
