tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:15 uur
In Europa werd de Toyota Land Cruiser 200 een paar jaar geleden uit het Japanse modellengamma gehaald omdat de V8-motor veel te dorstig was en met zijn forse afmetingen niet echt paste in de tijd van nu. In andere delen van de wereld, zoals het Oosten, is het de cultauto bij uitstek, die zelfs als statussymbool dient en ook in de woestijn een mooi figuur slaat als ideaal vervoermiddel. In tegenstelling tot de meeste SUV-modellen is hij een echt werkpaard, gemaakt van alles wat hij te bieden heeft, maar slaat hij ook op de boulevards van de wereld een goed figuur. Daar verschilt hij niet van modieuze trend-SUV's, die, in tegenstelling tot de L200, off-road snel hun grenzen bereiken en eigenlijk geen noemenswaardige voordelen hebben ten opzichte van een klassieke sedan of stationwagen. Maar zoals hierboven al beschreven, kan niemand hem offroad voor de gek houden, want met vierwielaandrijving en vergrendelbare differentiëlen kan hij vrijwel overal doorheen graven.
SCL-bodykit op de Toyota Land Cruiser 200
Het Russische tuningbedrijf SCL Global Concept weet precies waar autominnende klanten uit Arabische landen van houden en heeft speciaal voor de Land Cruiser 200 een opvallende restylingkit samengesteld, die verschillende onderdelen bevat die ook afzonderlijk kunnen worden gekocht. Naast een compleet nieuwe motorkap, die wordt geleverd met twee powerdomes, is er ook een nieuwe bumper aan de achterkant en aan de voorkant om de sportieve eigenschappen van het offroad-kolos naar voren te brengen. Extreem hoekige, bijna rechthoekige spatbordverbreders zorgen voor een macho, robuust uiterlijk, dat bijna doet denken aan oude offroad-krijgers als een Land Rover Defender of Jeep Wrangler. De sideskirts, die ook deel uitmaken van het restylingpakket, hebben als extra voordeel dat ze kunnen worden gebruikt als treeplanken om het instappen in de ruim 1,80 meter hoge Land Cruiser te vergemakkelijken. Maar de twee spoilers, waarvan er één aan het dak is bevestigd en de andere vlak onder de achterruit, zijn wat ons betreft iets te veel van het goede, omdat ze niet echt integreren in de lijnen van de grote off-road. -wegvoertuig. Net als bij de twee nep-uitlaten aan de achterzijde was minder tuning in dit geval meer geweest. Hoe dan ook, elke Land Cruiser-eigenaar die zijn favoriet afstemt met de SCL-bodykit zal zeker de aandacht trekken van de mensen om hem heen, want het is moeilijk om over het hoofd te zien dat zo’n omgebouwde Land Cruiser een heel bijzonder sieraad is voor de eigenaar.
De bodykit past op alle motoren.
Qua motortechnologie hoeft het vierwielaangedreven monster zich niet te verstoppen voor moderne SUV's, want onder de motorkap bevinden zich benzine- of dieselmotoren met een cilinderinhoud van 4 tot 5,7 liter, die tussen de 249 pk en 386 paarden produceren. . Bovendien ligt het maximale koppel tussen de 385 en 650 Newtonmeter, wat betekent dat het vierwielaangedreven dier goed gepositioneerd is en zelfs op verharde wegen menig verraste tegenstander kan weerstaan. Het vermogen wordt altijd overgebracht via een automatische transmissie, die afhankelijk van de versie tussen 5 en 8 snelheidsniveaus beschikt. De topsnelheid varieert van een relatief magere 190 km/u tot ruim 210 kilometer per uur. Het verbruik van benzinemotoren is echter hoog, gemiddeld 15 tot 17 liter, wat klanten in bepaalde delen van de wereld waarschijnlijk niet zal hinderen.
Wie rijdt er eigenlijk in zo’n flitsende auto?
We denken dat de bodykit vooral kopers zal vinden in Rusland, het Midden-Oosten en de VS, aangezien de Land Cruiser 200 daar het meest wordt aangetroffen. In Europa zal het SCL-voertuig waarschijnlijk een absoluut randfenomeen blijven, aangezien het in dit land al zeer zeldzaam is om een standaard Toyota Land Cruiser 200 te vinden, die in West-Europa werd verkocht als de Toyota Land Cruiser V8. Als je nog steeds verliefd wordt op het offroad-kolos, raden we onze fotogalerij aan het einde van het artikel aan. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: SCL mondiaal concept)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner SCL Global Concept? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Infiniti QX70 “DRACO” van SCL – Laat de draak eruit!
|
Mercedes R-Klasse (W 251) “WOLF” van SCL Global Concept!
|
Nissan GT-R (R35) als “GOJIRA” van SCL Global Concept!
|
Toyota Landcruiser 200 “HAKAMA” van SCL Global Concept.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
