Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:15 uur
Het was slechts een kwestie van tijd voordat het Russische tuningbedrijf SCL Global Concept (SCL Performance) de huidige Nissan GT-R R35 onder handen nam om er een onderscheidend exemplaar van te maken dat op de weg nog meer aandacht zou trekken dan een standaard exemplaar -GT- R doet dat al. Na verschillende conversies, die wereldwijd opschudding veroorzaakten, werden sommige uitgevoerd op auto's die niet noodzakelijkerwijs stevig verankerd zijn in de tuning-scene, zoals een Mercedes R-Klasse of een Maserati Quattroporte de vijfde generatie, nu komt de favoriet JDM-scène aan de beurt, de Nissan GT-R R35. Met dit model, dat al door vrijwel alle tuningbedrijven ter wereld is verfijnd, heeft SCL uiteraard veel moeite gestoken in het ontwikkelen van een onderscheidende bodykit voor “Godzilla” die zeker voor opschudding zal zorgen.
Er zit nog meer in de GT-R
In het geval van de Nissan van SCL werd 90 procent van de carrosseriedelen gewijzigd, wat betekent dat de 18-delige bodykit, die onder meer een nieuwe motorkap met grote luchtinlaat, een dubbele bubbelstijl omvat dak, een vergrote achtervleugel en spatbordverbreders, heeft zeker veel impact en maakt van de toch al opvallende GT-R een echte blikvanger. Op verzoek is de bodykit ook geheel uit koolstofvezel leverbaar, wat zelfs een gewichtsbesparing oplevert ten opzichte van de productieversie. De carbononderdelen overtuigen bovendien door hun enorme hittebestendigheid en extreem hoge stijfheid. Temperaturen van 120 °C en meer zijn geen probleem voor de onderdelen. Alleen een bezoek aan de wasstraat kan een uitdaging worden, want door de spatbordverbreders wordt het voertuig 6 cm breder, en de productieversie van de Nissan GT-R doet dat wel. Met een breedte van ruim 1,90 m is het niet bepaald smal.
“subtiele” bodykit op de Japanners
De bodykit voor de GT-R is wat ons betreft nog steeds relatief subtiel en veel minder opvallend dan bijvoorbeeld de restylingkits voor de Range Rover Sport of de Mercedes R-Klasse, die eveneens van SCL komen. In dit geval dacht SCL Global Concept dat een subtiele afstemming op zijn plaats zou zijn, waardoor het voertuig niet zo veel verandert dat het nauwelijks kan worden geïdentificeerd. Hoe dan ook, met de bodykit van je eigen Nissan GT-R zou je de koning van de lokale tuningscene zijn en zou je zeker veel aandacht krijgen op elke tuningbijeenkomst.
De motor is niet gewijzigd.
Zelfs met de bodykit klopt onder de motorkap het bekende 3,8-liter V6-biturbohart, dat sinds de presentatie in 2008 in dienst is in de Japanse supersportwagen. In de huidige uitbreidingsfase produceert de eenheid 570 pk en 637 Newtonmeter maximaal koppel. Zoals gebruikelijk wordt het vermogen overgebracht via een zesversnellingsbak met dubbele koppeling. De topsnelheid bedraagt 315 km/u en 0 naar 100 duurt een adembenemende 2,9 seconden. Dit betekent dat je met een Nissan GT-R zeker een aantal supersportwagens kunt opsporen, die gemakkelijk het dubbele kosten, want met een huidige nieuwprijs van rond de 105.000 euro is de auto relatief goedkoop.
Wie koopt zo'n bodykit?
Vooral de tuninggekke JDM-klantenkring kan geen genoeg krijgen van restylingkits, en daarom geniet de JDM-scene een wereldwijde reputatie voor het in de praktijk brengen van de gekste ideeën. Wij denken dat GT-R-fans die zich willen onderscheiden van de massa, vooral op voertuigbijeenkomsten, voor een bodykit als deze zullen kiezen om hun lieveling een heel bijzondere look te geven. Als je de bodykit leuk vindt, kunnen we het fotomateriaal aan het einde van het artikel alleen maar van harte aanbevelen. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: SCL mondiaal concept)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner SCL Global Concept? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Nissan GT-R (R35) als “GOJIRA” van SCL
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.