Voor de vierde keer transformeerden tientallen VW-bussen, VW-kevers en andere met kerstverlichting versierde oldtimers de straten Hannover in een sprankelende zee van lichtjes. Op zaterdagavond 17 december om 19 uur vertrokken de rijkelijk versierde voertuigen vanaf de Trammplatz, de aangegeven route voerde het glinsterende konvooi langs het operagebouw, over de Osterstrasse en de Karmarschstrasse, rond het Maschpark en terug naar de Trammplatz. Voor het eerst op een Twinkle Light Cruise is de volledig elektrische ID. Buzz, die sinds de zomer van dit jaar op de wereld is Volkswagen Bedrijfsvoertuigenfabriek (VWN) in Hannover is geproduceerd.
2022 Bulli zee van licht
"Deelname aan de Twinkle Light Cruise is al een kleine adventstraditie geworden voor vintage Volkswagen Bedrijfsvoertuigen“, legt Tobias Twele, projectmanager bij Volkswagen Bedrijfsvoertuigen Classic Cars, uit. “Als het buiten koud en donker is, komt de kerstsfeer met de gloeiende busjes meteen de stad in.“De klassiekerspecialisten van VWN deden dit jaar mee met in totaal zeven Bulli’s en één ID. Buzz nam deel aan de schitterende uitgang. “Het ID. Buzz is uiteraard geen klassieker, maar ook het jongste lid van de familie wordt meegenomen als de familie Bulli op reis gaat.“Op elk van de Blinke-busjes gingen ruim 2.000 LED’s branden. De voorbereiding per voertuig duurde ongeveer één werkdag. Twaalf vervolgde: “Het stroomvereiste van de Twinkle Bullis ligt rond de 15 watt. Dit komt overeen met het stroomverbruik van een klassieke achterlichtlamp."
De Twinkle Light Cruise in Hannover is een particulier initiatief. Alexander P. Frank zit in het eerste busje, een T2. Het is de vierde keer dat hij de reis door de binnenstad organiseert. “Ik kijk uit naar de vele deelnemers; ruim 150 auto's en scooters hebben zich aangemeld“, zegt de zelfstandige voertuigexpert. “Wij willen mensen wat kerstsfeer brengen. Zeker nu er goede redenen zijn om te besparen op permanente adventsverlichting in de stad."
VWNO nam met de volgende voertuigen deel aan de Twinkle Light Cruise 2022:
- ID KAART. Buzz Pro1, bouwjaar 2022
- T1 dubbele cabine, gebouwd in 1966,
- T1 stationwagen De Luxe, bouwjaar 1965
- T1 zevenzitter, bouwjaar 1967
- T1 Samba, bouwjaar 1963
- T2-minibus, bouwjaar 1972
- T2 stationwagen, bouwjaar 1971
- T2 camper, bouwjaar 1978
Het ontmoetingspunt was om 18 uur op de Trammplatz voor het nieuwe stadhuis in Hannover. Het vertrek begon rond 19 uur.
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.
verdere thematisch relevante artikelen
Everrati Range Rover Classic & Defender als elektrische mod! |