Donderdag 2 mei 2024
Menu

Project Alpaca – 565 pk Land Rover Defender van ECD

Leestijd 4 Min.

Project Alpaca – 565 pk Land Rover Defender van ECD

Een Land Rover Defender D110 ontworpen voor kracht? Bij dit exemplaar van tuner ECD Automotive Design is dat zeker het geval. Zoals altijd werd het voertuig vooraf volledig gerestaureerd en opnieuw opgebouwd, waardoor het weer in de staat van een nieuwe auto kwam. Daarnaast lag er de bekende LS3 V8 uit de Chevrolet Corvette onder de kap, maar deze keer duwde ECD Automotive Design hem naar een indrukwekkende 565 pk. Onder de projectnaam “Alpaca” heeft de Defender ruim 2200 uur gewerkt en is vanwege andere huidige componenten een typisch restomod-project. Zo kreeg hij een hoogwaardige luchtvering, speciaal gemaakte 20 inch gesmede velgen van ADV.1 Wheels en wordt er geremd met een Brembo sportremsysteem met wit gelakte remklauwen.

Landrover Defender D110 V8

Project Alpaca – 565 pk Land Rover Defender van ECD

De carrosserie werd gespoten in helderwitte en zwarte accenten, zoals de Tubular A-bumper aan de voorzijde inclusief de lier, het grote zwarte imperiaal of de zwarte wielkastverlengingen zetten vakkundige accenten op de off-roader. En zoals altijd zat er achterin een volwaardig reservewiel dat met de achterklep wegzwenkt. Daarnaast zit hier een nieuw schort en een ladder aan de linkerkant zodat bovengenoemde imperiaal gemakkelijk beladen kan worden. Zoals altijd werden er tonnen zwart nappaleer met ruitpatroon in de cabine geïnstalleerd, waren er Puma-sportstoelen voorin geplaatst en werd er ook een klassiek Nardi diep maïshouten stuur geïnstalleerd.

Sony infotainmentsysteem met Sirius XM

Project Alpaca – 565 pk Land Rover Defender van ECD

Qua techniek waren zoals altijd componenten van JL Audio, JBL en zelfs een Sony infotainmentsysteem met Sirius XM een must. Componenten zoals het draadloze oplaadsysteem voor smartphones, de LED-koplampen of de nieuwe displays voor snelheid of toerental van de V8 zijn pas op het tweede gezicht zichtbaar. Deze veranderingen, gecombineerd met voorzieningen zoals volledige airconditioning (ook voor de tweede zitrij) tot aan de centrale vergrendeling met afstandsbediening, het unieke stuk is zoals gewoonlijk indrukwekkend. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Project Alpaca – 565 pk Land Rover Defender van ECD

(Foto's: ECD-automobielontwerp)

Dit zijn de details over PROJECT Alpaca:

  • Naam “PROJECT Alpaca”
  • Basis: Landrover Defender D110
  • enkel exemplaar
  • Compleet lakwerk in wit en accenten in matzwart (dak, rolbeugel, stootbescherming, dakstructuur, spiegels, etc.)
  • 20” Custom ECD ADV1 wielen, gesmede velgen in matzwart
  • BF Goodrich All-Terrain T/A 285/55R20 offroad-banden
  • LS3 6.2L V8 uit de Chevrolet Corvette met +565 PK
  • 6-traps automaat
  • Sportuitlaatsysteem (Borla Performance) met roestvrijstalen eindpijpen
  • KBX topdelen voor de voorspatborden
  • massieve treeplanken in matzwart
  • nieuwe Heritage-grille
  • nieuw chassis (regelbare luchtvering door ECD)
  • Nieuw remsysteem met wit gelakte remklauwen (Brembo GT Performance Kit), tweedelig systeem met gesleufde remschijven, remklauwen met 6 zuigers voor en remklauwen met 4 zuigers achter
  • LED-koplampen in zwart inclusief LED-knipperlichten
  • nieuwe motorkap met powerdome
  • Tubular A-bumper met valbeugel en Warn Industries-lier en onderdoorrijdbeveiliging
  • LED-extra verlichting op het dak voor en achter
  • nieuwe metalen bumper aan de achterzijde (buisontwerp)
  • Volwaardig reservewiel op de laadruimte (draaibaar)
  • 2 x Puma Classic stoelen vooraan
  • Middelste zitrij 60/40 opklapbaar
  • zwart tapijt in het voertuig
  • Nappaleder volledig lederen interieur in zwart met witte contraststiksels
  • Ronde instrumenten uit de Classic Series in aluminium/zilver met een witte achtergrond
  • ECD-middenconsole met aluminium bekerhouders
  • Nardi Deep Corn sportstuur in het zwart
  • Console met airconditioning achterin, USB, draadloze oplaadpads voor mobiele apparaten en bekerhouders voor passagiers op de voor- en middelste rij, nieuwe veiligheidsgordels
  • WLAN in het voertuig
  • Radio - Sony infotainmentsysteem met tweeters en een subwoofer + achteruitrijcamera, eindversterker JL Audio Sound System, Sirius XM, JBL subwoofer,
  • nieuwe interieurbekleding
  • Automatische koplampbediening, elektrische ramen, centrale vergrendeling, draadloos laadstation voor smartphones,

Project Alpaca – 565 pk Land Rover Defender van ECD

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner ECD Automotive Design? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Project Duke – ECD Land Rover Defender D110 LS-V8

Project Alpaca – 565 pk Land Rover Defender van ECD

2200 werkuren – ECD Range Rover Classic Long!

Project Alpaca – 565 pk Land Rover Defender van ECD

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

Project Alpaca – 565 pk Land Rover Defender van ECD

Project Alpaca – 565 pk Land Rover Defender van ECD

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert