Zondag 28 april 2024
Menu

Dieselstoom - Mercedes-Benz E350d (W213) van VÄTH

Leestijd 4 Min.

Dieselstoom - Mercedes-Benz E350d (W213) van VÄTH

Mercedes-tuner Vath kan ook helemaal praktisch! Naast de AMG-stoomhamers van Mercedes zorgen ze ook altijd voor de ‘civiele’ voorbeelden, zoals het volgende voertuig ons zal bewijzen. De basis is een Mercedes-Benz E350d uit de W213-serie en Väth zorgt niet alleen voor een subtiel verbeterd uiterlijk maar ook voor een aanzienlijke prestatieverbetering. De E350d krijgt de in-house extra besturingseenheid V35d, die ervoor zorgt dat de oorspronkelijke 258 PK bij 310 tot 710 tpm een ​​duidelijke 1.800 PK & 2.400 NM wordt. Tegelijkertijd zorgt de module ervoor dat de topsnelheid toeneemt tot een elektronisch begrensde 255 km/u en als dat nog niet genoeg voor je is, kun je de begrenzing volledig laten opheffen.

Dieselstoom - Mercedes-Benz E350d (W213) van VÄTH

Het visuele hoogtepunt van de aanpassingen is zonder twijfel de VÄTH V2 GT-wielset in 20 inch, die verkrijgbaar is in een titanium hoogglansafwerking of in elegant zwart. De exacte afmetingen op de vooras zijn 8,5 x 20 inch met 255/30ZR20 banden en de achteras is voorzien van 10,0 x 20 inch banden met 295/30ZR20 banden. Zodat de wielset perfect in de wielkast zit en de E350d wat sportiever en wendbaarder is, zorgt Väth ervoor dat de Stuttgarter wordt verlaagd. Hier wordt de fabrieksmatige Airmatic-luchtvering gebruikt en wordt de E-Klasse met 15 tot 30 mm verlaagd door de elektronica aan te passen.

Dieselstoom - Mercedes-Benz E350d (W213) van VÄTH

En er waren ook twee kleine wijzigingen aan de carrosserie voor een individuele look. Väth installeerde extra zijflappen en het achteraanzicht wordt discreet afgerond met een kofferbakspoilerlip. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Dieselstoom - Mercedes-Benz E350d (W213) van VÄTH

(Foto's: VÄTH Automobiltechnik GmbH)

Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes-Benz E350d (W213):

  • VÄTH V2 GT velgen in het formaat 8,5 x 20 inch met 255/30ZR20 banden voor en 10,0 x 20 inch met 295/30ZR20 banden achter (titanium hoogglanslak of in zwart)
  • Väth aerodynamische onderdelen (zijflappen, kofferbakspoilerlip)
  • Verlagen (de Airmatic 15 tot 30 mm verlagen)
  • Geregelde Vmax 255 km/u (volledige deactivering mogelijk op aanvraag)
  • Prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox extra regeleenheid V35d van 258 pk (= 191 kW) naar 310 pk (= 228 kW) en 710 Nm bij 1.800 tot 2.400 tpm)
  • Dubbele uitlaatpijpen van VA roestvrij staal (chroom of zwart) + dieselgeluidsmodule van VA roestvrij staal

Dieselstoom - Mercedes-Benz E350d (W213) van VÄTH

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van VÄTH Automobiltechnik GmbH, het volgende is een klein fragment:

VÄTH Automobiltechnik GmbH – Mercedes-Benz GLC 220

Dieselstoom - Mercedes-Benz E350d (W213) van VÄTH

700 PK - Mercedes C63 AMG Coupé & Cabrio van Väth

Dieselstoom - Mercedes-Benz E350d (W213) van VÄTH

Zonder woorden – 700 pk sterke Mercedes-Benz C63 AMG-T van Väth

Dieselstoom - Mercedes-Benz E350d (W213) van VÄTH

Sportieve Mercedes-Benz Citan CDI (W415) van VÄTH

Dieselstoom - Mercedes-Benz E350d (W213) van VÄTH

Discreet - Mercedes-Benz GLK op 20 inch Väth aluminium velgen

Dieselstoom - Mercedes-Benz E350d (W213) van VÄTH

700 pk en 1.148 nm in de Väth V65 - Mercedes-Benz SL65 AMG

Dieselstoom - Mercedes-Benz E350d (W213) van VÄTH

Mercedes-Benz E350d (W213) van tuner VÄTH

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert