Dinsdag 30 april 2024
Menu

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 11 januari 2019 om 09:00 uur

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

Het is nog geen 3 uur geleden dat we over het extreme hoorden Widebody Mercedes S-Coupé (C217) gerapporteerd door de Japanse tuner VITT Squalo. De man uit Stuttgart kwam met een blik die even wennen was en geen understatement kende. Die Lamborghini Aventador SV Het mag duidelijk zijn dat dit niet strookt met het woord ‘understatement’ dat af fabriek komt. Een enorme vleugel rondom, plat als een bot, veel randen en kralen en uiteraard de brullende V12-motor die elke terughoudendheid in de kiem smoort. Zeker met de gelimiteerde SV! De ‘super veloce’ kost €68.000 meer dan het basismodel en levert ‘slechts’ 50 kg minder totaalmassa en 50 pk meer.

VIOL MAAGD Lamborghini Aventador SV

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

Voor dat geld kun je er ook eentje krijgen BMW M2-wedstrijd, één Jaguar F-Type of een exemplaar van 700 pk Hennessey Performance Chevrolet Camaro in de garage zetten. Gekke wereld! En het idee om de Lamborghini Aventador SV te tunen is nog gekker. Maar dat is precies waar het Japanse team vandaan komt VITT Squalo gemaakt en toont een flitsend exemplaar in roze met een eigen aerodynamische kit. De 10-delige bodykit is echter uiterst subtiel in tegenstelling tot de componenten van de hierboven genoemde S-Coupe. Het geeft de kenmerkende bumper van de Italiaan een vierdelige frontsplitter en de benaderingen voor de zijschorten (dorpelzwaarden) zijn slechts een delicaat accent.

Carboncomponenten van VITT Squalo

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

De enorme achterschort van de SV heeft rechts en links kleine spoilerhoeken en optioneel kan er een centraal mistachterlicht met LED-technologie worden geïnstalleerd (maakt geen deel uit van de bodykit). VITT wil een indrukwekkende € 9.000,- voor de kleine koolstofcomponenten, wat waarschijnlijk draaglijk is gezien de prijs van het voertuig van bijna € 400.000,-. Het echte hoogtepunt van het presentatievoertuig is de opvallende volledige wrap in felroze. Het bedekt de hele carrosserie en vormt een aanvulling op de vele carbon/zwart-toepassingen, evenals de hoogglans zwart gelakte 21 & 22 inch gesmede velgen met een centrale vergrendeling.

22 inch aan de achterkant en 21 inch aan de voorkant op de Aventador SV

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

Uiteraard werd ook de originele SV-belettering opnieuw aangebracht en werden de remklauwen van het sportremsysteem zelfs roze gespoten. Ook de kofferklep kreeg een glinsterende stier die de typische Japanse blink blink tuning doorschijnt. Wel verdomme… Al met al is dit exemplaar veel succesvoller dan sommige andere Aventadors in het roze die we al hebben gezien (bijv. 1/2/3). De Aventador kreeg overigens de achternaam ‘VIOLA VIRGO’, waaronder de bodykit ook op de VITT-website te bestellen is.

niet geheel onopvallend de enorme stier

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

In tegenstelling tot de widebody S-Coupe is de VITT AVENTADOR SV een absolute blikvanger en naar onze mening buitengewoon goed aangepast. Wat ook het vermelden waard is, is het feit dat alle wijzigingen op elk moment volledig kunnen worden hersteld. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: daisuke.k.official/ Vit Squalo)

Dit zijn de details van de VIOLA VIRGO VITT Squalo Lamborghini Aventador SV:

  • VITT Squalo 10-delige carbon bodykit (4-delige frontsplitter, dorpelzwaarden, spoilerhoeken voor de achterschort)
  • centraal mistachterlicht met LED-technologie (geen onderdeel van de bodykit)
  • Volledige omslagdoek in roze met zwarte accenten
  • Remklauwen roze gespoten
  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben zelfs voorbeelden genoeg van de zeldzame Lamborghini Aventador SV met tuningonderdelen. Hieronder een klein fragment:

Novitec Torado Lamborghini Aventador SV op Vossen Alus

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

Lamborghini Aventador SV LP750-4 op Brixton WR3 velgen

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

1.500 pk aan het stuur in de UR Lamborghini Aventador SV Roadster

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

Luxe custom – Lamborghini Aventador SV LP790-4 Roadster

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

Novitec Lamborghini Aventador SV Roadster op Vossen Alu's

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

Zonder woorden – Alitalia Lamborghini Aventador SV rallyauto

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

VIOLA MAAGD – VITT Squalo Lamborghini Aventador SV

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert