Zondag 28 april 2024
Menu

Groot: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

Leestijd 5 Min.

Groot: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

In de jaren 90 was er een Opel Manta met zo'n widebody-kit Opel Manta B van Manta Manta, de absolute schreeuwer en droom van veel Manta-coureurs. De componenten waren destijds afkomstig van de fabrikant Saai en veranderde het lichaam volledig. Er zijn nog steeds aerodynamische onderdelen van Mattig verkrijgbaar, zij het voor oudere modellen. Er is in geen geval sprake van een ombouw voor de huidige Mercedes-Benz C217 S-Coupe. Ook als je naar dit voorbeeld kijkt en je zou denken dat de Duitse fabrikant uit Hauzenberg er de hand in heeft. Het extreem krachtige en zeker als flitsende uiterlijk te omschrijven suggereert dit begrijpelijkerwijs. Maar dit is de fabrikant VITT Squalo uit Japan die een uitgebreide bodykit op voorraad hebben voor de grote coupé uit Stuttgart.

VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe

Groot: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

De componenten zijn niet zo nieuw, aangezien het al 2016 is er wordt een zwarte kopie bij geleverd. Deze keer is het huidige voertuig echter volledig wit en is voor ons zeker nog een reportage waard. In tegenstelling tot de zwarte coupé uit 2016 is de witte versie veel opvallender. Terwijl de donkere lak enkele kralen en randen doet verdwijnen, is de kleur wit precies het tegenovergestelde. Elk detail van de aerodynamische kit komt hier echt tot zijn recht en al met al ziet de C217 er behoorlijk overdreven uit. Iets typisch Japans! Aan de voorzijde is een nieuwe voorschort geïnstalleerd met grote luchtinlaten en vijf opvallende LED-dagrijlichten rechts en links, en de geïntegreerde voorspoiler is afgezet met een rode krijtstreep.

Vitt GRADO aluminium velgen in 21 inch voor en achter

Groot: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

Volledig nieuw zijn de verbrede spatborden, die met geïntegreerde kieuwen een overgang vormen naar de bevestigingen (deurpanelen) voor de deuren. Bijpassende zijskirts met kleine luchtopeningen mogen niet ontbreken en bijzonder groot zijn de verlengingen voor de zijwanden. Hier is het nieuwe ontwerp van de deuren overgenomen en is alles geïntegreerd in een grote halfronde boog die lichtjes vastzit aan de zijdelen van de A207 E-Coupe gebaseerd op de W212 E-Klasse herinneren. De achterkant is echter volledig overdreven. Er is een enorme nieuwe bumper met geïntegreerde diffusor en luchtopeningen aan de zijkant en de zwanenhals-achtervleugel, die even wennen is, komt ook van de Japanse tuner.

Vooral de achtervleugel is heel bijzonder

Groot: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

Nieuwe uitlaatpijpen zijn in de achterschort geïntegreerd en ook hier is alles afgezet met een rode krijtstreep. En natuurlijk zat er ook een nieuwe set wielen bij. Net als bij het voorbeeld uit 2016 is hier de 21 inch Vitt GRADO gesmede velg gemonteerd, die ondanks de afmetingen van 12,5J x 21 inch nog steeds op de een of andere manier verloren lijkt, vooral op de achteras in de wielkast. Verder is hij wit geschilderd en heeft ook zwarte accenten. Het optische hoogtepunt is wederom de rode krijtstreep op de hoogglans gepolijste velgbasis. Er was ook een aanzienlijke verlaging, die het uiterlijk van de grote coupé uit Stuttgart compleet maakt. By the way, Als we naar het achterremsysteem kijken, zijn we er vrij zeker van dat dit dit is kein echte S63 AMG Coupé. Dit is op de een of andere manier ook typisch Japans. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Groot: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

(Foto's: Vit Squalo)

Dit zijn de details over de Mercedes Coupé C217:

  • Vitt Squalo widebody-kit (voorbumper met dagrijverlichting, sideskirts, achterbumper, diffuser, extreme spatbordverbreders rondom inclusief luchtinlaten achteraan, grote zwanenhals-achterspoiler, bevestigingen voor de deuren)
  • Aanzienlijke verlaging (schroefsetophanging, Airride-luchtvering, mogelijk een omgebouwde fabrieksluchtvering - informatie is nog in behandeling)
  • Vitt GRADO lichtmetalen velgen (12.5J x 21 inch aan de achterkant en ongeveer 10J x 21 inch aan de voorkant, gepolijste velgbasis, velgster in wit en zwart, rode krijtstreep)
  • Achterbanden 325/25 R21
  • verduisterde ramen rondom
  • Radiatorrooster in zwart (Mercede ster deels zwart)
  • rode accenten op de voorbumper en diffuser
  • Rood gelakte remklauwen rondom
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
  • onbekend sportuitlaatsysteem met 4 uitlaatpijpen

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer getunede Mercedes S-Coupes, hier een klein fragment:

800PK in de Mercedes C217 S63 AMG van MKB Motorenbau

Groot: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

2017 Mercedes C217 S63 Coupé met Brabus-onderdelen van DEM

Groot: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

Noble - Brabus bodykit op de Mercedes S65 AMG Coupé (C217)

Groot: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

Discreet en opvallend – Mercedes C217 S65 AMG op Forgiato's

Groot: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

Fantastisch - Fostla.de Mercedes-AMG C217 Coupé in mat blauw

Groot: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

Mercedes S63 AMG 4MATIC+ (C217) als BRABUS 800 Coupé

Groot: VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

VITT Squalo Widebody Mercedes S-Coupe (C217)

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert