Zondag 28 april 2024
Menu

Vossen gesmede ML-R1 velgen op de restomod GMC pick-up uit 1963!

Leestijd 4 Min.

Vossen gesmede ML-R1 velgen op de restomod GMC pick-up uit 1963!

Wij zijn ervan overtuigd dat een GMC pick-up, en zeker één van de eerste, er altijd goed uitziet. Het maakt niet uit of hij perfect is restauriert of is grotendeels origineel, of wellicht op speciale accessoirevelgen en met glans op de lichaamsdelen. De loadmaster uit vervlogen tijden is altijd indrukwekkend. En precies zo'n voertuig is deze GMC pick-up uit 1963. Hij werd gebouwd door Hive Garage uit Salt Lake City (Utah/VS) en was te zien op de stand van Toyo Treadpass op SEMA 2022. De tweezitter heeft een opvallende tweekleurige lak, waarbij de onderste carrosseriepanelen turquoise zijn en het dak en de cabine wit. Daarnaast is de carrosserie voorzien van patina en zijn er ook enkele geslaagde chromen details zoals de raamlijsten, de achteruitkijkspiegels, de schorten en de ruitenwissers.

Restomod GMC-pick-up uit 1963

Andere hoogtepunten zijn onder meer één Zijpijp sportuitlaatsysteem en een Airride-luchtvering van Air Lift Performance. Het visuele hoogtepunt zijn voor ons duidelijk de elegant gesmede ML-R1 velgen van Vossen Wheels. De wielset is niet alleen geschikt voor moderne voertuigen Mercedes S-klasse, één Audi RS3 sedan of één Dodge Viper, zelfs een bijna zestig jaar oude pick-up kan ermee worden uitgerust. Met de zilveren afwerking en het meerspaaksontwerp geven de wielen de GMC precies de juiste hoeveelheid stijl. Ze zien er nieuw en individueel uit, maar zijn tegelijkertijd niet overdreven opzichtig of zelfs opdringerig. Vossen biedt de ML-R1 aan in verschillende diameters, van 19 tot en met 24 inch. De prijzen beginnen echter pas bij een flinke $ 1.900 per fiets, dat is natuurlijk een aankondiging!

twee crossmotoren op de laadruimte

Vossen gesmede ML-R1 velgen op de restomod GMC pick-up uit 1963!

En we gaan verder met wat er in de laadbak van de GMC pick-up te vinden is. Er staan ​​twee crossmotoren aan vast, al worden ze niet aangedreven door een verbrandingsmotor. Het zijn eerder krachtige, volledig elektrische voertuigen Taart, een Zweedse fabrikant van motorfietsen. Het bedrijf werkte ook samen met Polestar en kondigde onlangs de Tweede gelimiteerde editie van de CAKE Makka elektrische bromfiets uitgebracht.

Vossen gesmede ML-R1 velgen op de restomod GMC pick-up uit 1963!

Vanwege de rijhoogte is de laadruimte van de pick-uptruck echter grotendeels onbestaande, wat betekent dat de EV-fietsen op een platform zijn gemonteerd in plaats van op een klassieke laadruimte. Met hun turquoise look en witte accenten passen ze perfect bij de GMC. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Vossen gesmede ML-R1 velgen op de restomod GMC pick-up uit 1963!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.

verdere thematisch relevante artikelen

Restomod 1969 Chevrolet Camaro met LS1 5,7 liter V8!

Vossen gesmede ML-R1 velgen op de restomod GMC pick-up uit 1963!

Bulli-zee van licht in het stadscentrum van Hannover: Twinkle Light Cruise 2022!

Vossen gesmede ML-R1 velgen op de restomod GMC pick-up uit 1963!

ECD 1985 Land Rover Defender 90 “Project Vrijheid”

Vossen gesmede ML-R1 velgen op de restomod GMC pick-up uit 1963!

Jeep Grand Wagoneer Restomod met LS3-V8 motor!

Vossen gesmede ML-R1 velgen op de restomod GMC pick-up uit 1963!

Vossen gesmede ML-R1 velgen op de restomod GMC pick-up uit 1963!
Photo credit: Vossen Wielen
tuningblog.eu – over het onderwerp Klassieke stemming (restomods, electromods & Co.) Met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert