tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:08 uur
Zoals we al zeiden in het artikel over de Changan Uni-T Speedster Zoals we al zeiden, hebben converteerbare obligaties nog geen voet aan de grond kunnen krijgen op de Chinese markt. Toch zijn er ook enkele frisse luchtliefhebbers in het Middenrijk die het gevoel van topless rijden niet willen opgeven. Dat is waarschijnlijk wat er gebeurde met deze VW Eos-eigenaar genaamd Lao Gao, die zijn autoschat op een heel bijzondere manier verfijnde om een uniek kunstwerk te creëren. In Duitsland zouden sommige van de tuningmaatregelen die op de Eos werden uitgevoerd echter niet in overeenstemming zijn met de regels en zou de TÜV waarschijnlijk onmiddellijk ingrijpen, maar in China is de mening verrassend genoeg veel ontspannender. We laten u nu in meer detail kennismaken met de bijzondere VW voor zonaanbidders.
Geweldige conversie met veel aanpassingen!
Het eerste dat valt is Scirocco-voorkant die bedoeld is om de standaard wat sobere Eos een sportiever uiterlijk te geven. Dat ook Airride-chassis van Airllen maakt de Eos tot iets heel bijzonders. Hij zit zo laag dat hij als helmstok zou kunnen dienen, en door zijn uiterlijk lijkt hij ook op een echte sportwagen. Schaardeuren in Lamborghini-stijl van het Chinese bedrijf Lantong ronden het uiterst sportieve uiterlijk af.
een Bodykit van ABT met grote achtervleugel, krachtig Zijrokken en diffuser, dat perfect op de Eos was afgestemd, maakt ook deel uit van het repertoire aan aanpassingen. Maar tuner Lao Gao Natuurlijk heeft hij ook nieuwe velgen gemonteerd, die bijna verloren gaan in de overvloed aan afstemmingsmaatregelen. Het gaat over Werk S1 aluminium, die zwart zijn gecoat en gouden klinknagels hebben. Hierdoor ontstaat een uniek kunstwerk dat gegarandeerd nergens meer te vinden is. Er werd overigens gebruik gemaakt van de unieke velgen Pirelli P-Zero semi-slicks verhoogd, die de sportieve eisen van de Eos volledig onderstrepen.
Er woont iemand achter de velgen Hoogwaardig remsysteem van Brembo, wat zorgt voor behoorlijke vertragingswaarden vanaf hoge snelheden. De Uitlaatsysteem met vier pijpen de Chinese fabrikant van uitlaatsystemen rust, die volgens de eigenaar een adembenemend geluid produceert, zat ook op de VW cabriolet. Maar het exterieur is absoluut slechts een van de vele hoogtepunten van de auto, en dat is zeker het geval VAG-bijeenkomst zou een absolute blikvanger zijn en veel fans winnen.
Buitengewone cockpit zoals van een ruimteschip.
Zodra je het interieur van de Eos bekijkt, is dit wat je meteen te binnen schiet halfopen ‘plaid’ stuurwiel die is ontworpen in de stijl van de nieuwste Tesla-generatie. Het doet ook erg denken aan de Formule 1-stuurwielen, ook al is het op maat gemaakt door het bedrijf Bosu die is bedekt met bruin en zwart Alcantara. Bovendien heeft de onderkant van de bijzondere volant een carbonlook. Verrassend genoeg bleven ze Multifunctioneel proeven volledig bewaard gebleven.
Zorg voor sportiviteit Racing kuipstoelen van Eddy, en daarvoor moest de achterbank gebruikt worden Airride-compressor de weicher, en werd uitgebreid. De interieurconversie ziet er gewoon uit alsof hij van een andere planeet komt, en we zijn onder de indruk van de tuningprestaties.
Rond de 400 pk zorgen voor veel stoom!
De Eos heeft een aandrijfbron 2 liter turbobenzinemotor met vier cilinders, waarvoor dank ECU opnieuw toewijzen, één APR hogedruk oliepomp en ongeveer andere perifere wijzigingen 400 PS presteert. Helaas weten we niets over het maximale koppel, maar dat zou wel zo moeten zijn ruim 500 Newtonmeter leggen. Het vermogen wordt overgedragen via een DSG-transmissie met 6 snelheidsniveaus op de voorwielen. Hierdoor heeft de cabrio in alle situaties vermogen en kunt u echt gas geven wanneer u daar zin in heeft.
Onze Conclusie tot het uiterste VW Eos:
Tuner Lao Gao heeft geweldig werk geleverd en zijn passieproject op adembenemende wijze gecreëerd. Het is echter nog niet compleet, want volgens onze informatie is er een Prestatieverhoging tot ruim 700 pk is gepland om te schitteren in de kwart mijl. Wij zijn onder de indruk van zoveel creativiteit en nemen onze hoed af voor hun professionaliteit en lef. Als je de Eos leuk vindt, kun je een kijkje nemen in de fotogalerij die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Volkswagen? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
Driftmodus in een stationwagen? De VW Golf 8 R-variant!
|
VW Golf 8 GTI (MK8) met Racechip chiptuning!
|
De krachtigste Britse VW Golf R is een MK7 met 760 pk!
|
VW Eos met 400 pk, Scirocco front en Airride chassis!
Fotocredit: club.autohome.com.cn
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
