Woensdag 8 mei 2024
Menu

Driftmodus in een stationwagen? De VW Golf 8 R-variant!

Leestijd 3 Min.

Driftmodus in een stationwagen? De VW Golf 8 R-variant!

Jetzt gibt is den Golf R van als Variant (2021). VW wil de R vanaf medio augustus 2021 ook als stationwagen lanceren. De 4,63 meter lang R-variant Het alternatief voor het vijfdeursmodel maakt indruk met een grote kofferbak die tussen de 611 en 1.642 liter bevat met de achterbank neergeklapt. En de krachtige stationwagen kan er optioneel ook mee worden uitgerust trekhaak kan worden uitgerust voor een trekbelasting van 1,9 ton. Dat was bij de voorganger het geval niet. De rest verschilt slechts in geringe mate van zijn kleinere broer. Dit geldt echter ook voor de prestaties. De R Variant is niet echt minder sportief dan de korte carrosserieversie. Er is immers dezelfde aandrijfcombinatie ingebouwd en staat dus op hetzelfde niveau als de Arteon R Shooting-brake. Slechts ongeveer 10.000 euro goedkoper. De goede prestaties maken een output mogelijk van 320 pk en 420 NM vanaf 2.100 toeren dankzij de reeds bekende technologie van de nieuwe Evo 4-generatie van de 2.0 liter turbobenzinemotor.

4,9 seconden naar 100 km/u in de variant

Daarnaast is er het bekende DSG-transmissie met dubbele koppeling en zeven versnellingen en dat natuurlijk 4Motion-vierwielaandrijving met Torque Vectoring-systeem (verdeelt het aandrijfvermogen tussen de voor- en achteras, tussen de twee achterwielen en kan 100% van het achteraandrijfvermogen aan één wiel geven). In combinatie met een Leeggewicht van 1.630 kilogram de Golf R Variant brult binnen 4,9 seconden naar 100 km/u (Vijfdeurs 4,7) en creëert probleemloos elektronisch afgesloten ruimtes 250 kmh Geweldig. En zelfs dat R-prestatiepakket u kunt bestellen voor de stationwagen. Het verhoogt de topsnelheid 270 kmh en heeft het “Nürburgring”-modus met nog betere coördinatie speciaal voor het Eifelparcours. Aangezien het vijfdeursmodel bijna de grens van 50.000 euro heeft bereikt, zal de R Variant deze grens waarschijnlijk overschrijden. Hieronder hebben wij alle belangrijke details over de compacte krachtstationwagen op een rij gezet. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

De VW Golf 8 R Variant (MK8) in detail:

  • Optiek: speciale bumpers, blauwe LED-balk tussen de koplampen, dubbelpijpsuitlaatsysteem, dakrandspoiler met vinnen, diffuser, R-logo's
  • Leistung: 320 pk en 420 Newtonmeter koppel (vanaf 2.100 toeren)
  • Zeventraps transmissie met dubbele koppeling (puur elektrisch te bedienen via schakelstomp)
  • Koppelvectoring (4-motion vierwielaandrijving)
  • Individuele rijprogramma's (Comfort, Sport, Race, Individueel)
  • optioneel R-prestatiepakket met driftmodus en “Nürburgring”-modus
  • optioneel adaptief DCC-sportonderstel met elektronisch geregelde dempers (chassis is 20 mm dieper)
  • Manager rijdynamiek (regelt dempers, remmen, vierwielaandrijving, Torque Vectoring achteras, ESC-systeem, etc.)
  • 0-100 km/u in 4,9 seconden, 250 of 270 km/u maximumsnelheid
  • Remsysteem: 18 inch remschijven voor en aluminium rempot, blauw gelakte remklauwen
  • standaard 18 inch velgen (optioneel 19 inch met semi-slicks)
  • Interieur: Sportstoelen met contraststiksel, blauw decor, nappaleer (optioneel), stoelen met airconditioning (in het leerpakket)
  • mogelijk krachtigere versie van 333 pk (onbevestigd)

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Volkswagen? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Prior Design widebody-kit op de 2021 VW Golf GTI (MK8)

Driftmodus in een stationwagen? De VW Golf 8 R-variant!

VW Golf GTI (MK8) “Clubsport 45” voor de GTI-verjaardag!

Driftmodus in een stationwagen? De VW Golf 8 R-variant!

Akrapovic sportuitlaat op de VW Golf R (MK2022) uit 8

Driftmodus in een stationwagen? De VW Golf 8 R-variant!

VW Golf 8 R-variant
320 pk, DSG zeven versnellingen en vierwielaandrijving!
Photo credit: Volkswagen (VW)

Driftmodus in een stationwagen? De VW Golf 8 R-variant!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert