De wereldpremière van de volledig elektrische VW ID. AERO!

‘Met het showcar-ID. AERO geven we een vooruitblik op het volgende lid van de ID. Familie. Een auto met een emotioneel en tegelijkertijd zeer aerodynamisch design, een actieradius van meer dan 600 kilometer, uitzonderlijke ruimte en een premium interieur", zegt Ralf Brandstätter, Chief Executive Officer van het merk Volkswagen Passenger Cars. "Met onze ACCELERATE-strategie kunnen we wij zijn bezig met de elektrificatie van onze voertuigen. Het modellengamma gaat op volle snelheid vooruit. Na de ID.4 zal dit model onze volgende mondiale auto zijn voor de regio’s Europa, China en de VS.”

nog een conceptvoertuig

Het conceptvoertuig is bijna vijf meter lang en is aerodynamisch ontworpen. Het elegant aflopende dak in coupéstijl zorgt voor een uitstekende luchtweerstandscoëfficiënt van 0,23. Het modulaire elektrische aandrijfsysteem (MEB) van Volkswagen maakt bovendien korte overhangen, een lange wielbasis en een uitzonderlijk ruim interieur mogelijk. Het ID. AERO beschikt over een krachtige lithium-ion accu met een netto energie-inhoud van 77 kWh. Door het samenspel van efficiënte aandrijving en zeer goede aerodynamische eigenschappen is de ID. AERO langeafstandsbereik tot 620 kilometer (WLTP).

E-offensief in China: Met de bijna-productiestudie van de ID. AERO versnelt Volkswagen zijn elektrische offensief in China als onderdeel van zijn ACCELERATE-strategie. Na ID.3, ID.4 en ID.6 de serieversie van de ID. AERO wordt al de vierde volledig elektrische modelserie in China, die naar verwachting in de tweede helft van 2023 verkrijgbaar zal zijn. Er komen twee varianten: één voor elke Volkswagen-joint venture. Met behulp van de regionale strategie wil Volkswagen de toonaangevende aanbieder van duurzame voertuigen in China worden. In 2030 zal minstens elke tweede auto die in China wordt verkocht een elektrisch voertuig zijn.

Volkswagen zet zijn elektrificatie-offensief wereldwijd voort op de Weg naar ZERO. De productieversie van de ID. AERO is dan ook bedoeld als het nieuwe topmodel van de ID. Familie zal in de toekomst wereldwijd worden aangeboden – niet alleen in China, maar ook in Europa en Noord-Amerika.

Elegant ontwerp gekenmerkt door aerodynamica, rondomlopende lichtstrip en metallic lak.

Het ontwerp van de ID. AERO draagt ​​de ontwerptaal van de ID over. Familie voor het eerst op een sedan in het hogere middenklassesegment. De wind stroomt optimaal over de aerodynamisch vormgegeven front- en dakdelen. De iets verzonken achterkant met afscheurrand kalmeert de luchtstroom. De sportieve 22 inch tweekleurige wielen zijn ontworpen in de stijl van een turbine en zijn vlak in de wielkasten geïntegreerd. Klassieke deurklinken worden vervangen door verlichte aanraakvlakken die de luchtweerstand verder verlagen. In het bovenste gedeelte van het silhouet kenmerken de opvallende tornadolijn en het naar achteren aflopende dak het ontwerp. Het krachtige schoudergedeelte van de ID is boven de tornadolijn gevormd. AERO. De lijnen zorgen ervoor dat de elektrische sedan optisch vlakker oogt en hem dynamiek geeft.

De studie-ID is geschilderd. AERO in Polar Light Blue Metallic – een lichte metallic tint waarvan de kleurpigmenten bij blootstelling aan het juiste licht een gouden glans creëren. Het dak is afgewerkt in hoogglans zwart, wat contrasteert met de carrosserie.

De voorkant is voorzien van een reliëf voor de ID. Door de familie ontworpen honingraatstructuren (“ID. Honingraten”). Het is horizontaal in twee delen verdeeld in de bumper en bepaalt de stijl voor het ontwerp van de ID. AERO. Wat de ID onmiskenbaar maakt. AERO heeft ook een rondomlopende, smalle lichtbalk links en rechts van het verlichte VW-logo en daarboven de innovatieve IQ.LIGHT - LED-matrixkoplampen over het voorste gedeelte tot in de spatborden en zijgedeelten. De lichtstrook wordt visueel voortgezet met onderbrekingen in het achtergedeelte. De dominante achterkant heeft een opvallende donkere lichtstrip en LED-achterlichtclusters met een honingraatstructuur die exclusiviteit uitstralen.

Het ID. AERO laat de diversiteit van het CBG zien.

Het ID. AERO demonstreert de flexibiliteit van de volledig elektrische MEB-architectuur van Volkswagen, die kan worden aangepast voor voertuigen van verschillende vormen en maten. Van compacte cross-overs tot SUV’s, van een minibus tot een ruime sedan – de MEB kan in alle segmenten worden ingezet. Met de identiteitskaart. AERO stelt het CBG in staat het ID in te voeren. familie in het segment van de middelgrote sedans. Daarnaast benut het CBG ten volle de mogelijkheden van e-mobiliteit, die een groot bereik, het hoogste niveau van digitale netwerken en over-the-air updatemogelijkheden mogelijk maken.

Productie van de Europese versie in Emden.

De productieversie van de ID. AERO for Europe zal naar verwachting in 2023 van de productielijn in de fabriek in Emden rollen. Met de volumeproductie van elektrische voertuigen zal Emden een van de eerste Volkswagen-fabrieken van dit type in Nedersaksen zijn die een belangrijke bijdrage levert aan de elektrificatie van het modellengamma en het verminderen van de CO₂-uitstoot van het gehele nieuwe wagenpark.