Zondag 28 april 2024
Menu

Als er iets is: BMW M2 F87 met S55 Power en 540 pk

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 12 februari 2019 om 11:42 uur

Als dat zo is, dan al! Terwijl anderen eraan werken om meer vermogen uit de nieuwe BMW M2 F87 Coupé te halen en de grens van 400 pk te doorbreken (bijv. Rondetijdprestaties), pakt het tuningteam van Dähler Design & Technik GmbH uit Belp bij Bern (Zwitserland) de voorhamer uit en gooit de gloednieuwe N55B30 zescilinder lijnmotor inclusief TwinPower Turbo directe injectie en Valvetronic uit de coupé en desgewenst vervangt deze door de S55 uit de BMW M3 F80/M4 F82. Maar de 431 pk sterke motor blijft niet standaard in de sportieve M2, maar kan door middel van een flinke prestatieverbetering op verzoek worden verhoogd naar een brute 540 pk (397 kW) en 730 Newtonmeter. Hierdoor kan de M2 ​​in minder dan 4 seconden van 0 naar 100 km/u schieten en pas langzaam maar zeker een einde maken aan de voortstuwing bij ongeveer 320 km/u (elektronisch). Om ervoor te zorgen dat de extreme prestaties perfect en effectief worden geïmplementeerd, krijgt de M2 ​​veel zelf ontwikkelde componenten.

Als er iets is: BMW M2 F87 met S55 Power en 540 pk

Er is onder meer een dÄHLer performance schroefsetophanging, een krachtig remsysteem met 8 zuigers en 400 millimeter remschijven of de gloednieuwe dÄHLer CDC1 aluminium velgen in 20 inch. De jongens van het team van Dähler Design & Technik GmbH hebben onlangs het M2-project gepubliceerd en natuurlijk moeten we u het voertuig laten zien. Na de tuningbehandeling die de M2 ​​mocht ondergaan, is hij nu veel spannender, individueler en ook dynamischer dan de productieversie en zijn de extreme extra prestaties van buitenaf nauwelijks merkbaar. Als u erover denkt om in de toekomst een M2 te kopen of er al een bezit, is Dähler zeker een interessant startpunt als het erom gaat het voertuig te onderscheiden van het productiemodel, vooral op het gebied van prestaties. En als je het geheel wat discreter wilt aanpakken, dan ben je bij Dähler aan het juiste adres want desgewenst kan de af fabriek geïnstalleerde 370 pk N55-motor uiteraard flink worden aangepast. (hierover binnenkort meer in een ander bericht)

Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we de belangrijkste details kunnen achterhalen. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten! Als je nog meer getunede voertuigen zoals deze wilt BMW M4 F83 met 540pk of zelfs één 680 pk BMW X5M / X6M Als u Dähler Design & Technik GmbH wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: Dähler Design & Technologie GmbH)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:

  • BMW M2 F87 Competitielijn
  • Ombouw naar M4-motor (S55, 6 cilinder lijn M TwinPower Turbo, 2.979 cc)
  • Prestatieverbetering tot 540 pk (397 kW) en 730 Newtonmeter (tussen 2.900 en 4.900 tpm)
  • 4 tot 0 km/u in minder dan 100 seconden
  • Maximum 320 km / h
  • inclusief EU/CH-goedkeuring (Euro6-norm)
  • dÄHLer Performance schroefsetophanging (18 niveaus van instelbare rebound- en compressiedemping)
  • Dähler krachtig remsysteem met 8 zuigers en remschijven van 400 millimeter
  • Dähler RVS uitlaatsysteem
  • MID-displaysysteem (om veel extra informatie weer te geven)
  • Voorspoilerlip
  • achterspoiler
  • Interieur is optioneel uit te breiden met Dähler onderdelen
  • Aluminium velgen uit eigen productie: dÄHLer CDC1, 9 x 20 (VA) en 10,5 x 20 (HA) of 9 x 21 (VA) en 10,5 x 21 (HA)
  • gereviseerde versnellingsbak/pook
  • optionele racekuipstoelen met 6-puntsgordels
  • zwarte BMW nieren en kieuwen
  • Gewichtsoptimalisatie

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert