tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Waarom stuurt de RS7 eigenlijk C7 aan (interne typeaanduiding 4G) sinds 2013 in de regio in standaard plaatwerk? De technisch identieke RS6 kreeg de bekende dikke kaken aan de voor- en achterzijde en hetzelfde geldt voor de RS5, RS4 & RS3 (alleen aan de voorkant). Maar niet de RS7! Volgend jaar introduceert het in Ingolstadt gevestigde bedrijf echter de opvolger als de RS7 C8 (interne typeaanduiding 4K) en deze situatie zou eindelijk moeten veranderen. Hoewel de carrosserie niet zoveel verbreed zal worden als bij de RS6, zal er hoogstwaarschijnlijk een klein extra king-size formaat zijn ten opzichte van de normale A7. Bezitters van een huidige RS7 hebben echter weinig verbetering.
Het enige wat je dus nog hoeft te doen is naar de tuner gaan! Dat is precies wat de Deense eigenaar van deze sneeuwwitte RS 7 Sportback deed. Meer specifiek gingen we naar het team van Exclusief auto-ontwerp van M&D vanuit Dinslaken de middelen Voorafgaand ontwerp PD700 brede bodykit zorgen ervoor dat de RS7 eindelijk de uitstraling krijgt die hij verdient. M&D heeft de BodyKit overigens al op een A7 S7 Sportback gemonteerd, nu op het RS7 topmodel! Het hoogtepunt van de bodykit is het feit dat deze naadloos op de carrosserie kan worden aangebracht in OEM-kwaliteit. Er zijn geen zichtbare schroefverbindingen zoals in Pandemie of Vrijheidswandeling. Gelukkig!
De PD700-set bevat meerdelige spatbordverbreders, zijschorten met zijskirtlippen en een achterschort inclusief een sportieve diffuser. In tegenstelling tot de hierboven gekoppelde S7 heeft M&D de optionele PD700-voorschort niet geïnstalleerd. De achtergrond is dat deze alleen past op het pre-facelift-model dat niet beschikt over de nieuwe LED-matrixkoplampen. Het onderste deel van het schort is echter identiek, zodat in ieder geval de extra spoilerlip kon worden geïnstalleerd. Door de toevoegingen kreeg de RS7 een volledige nieuwe lak in de originele witte lak, die bijzonder goed harmonieert met de deels glanzend zwarte aerodynamische delen. En een deel van de geïnstalleerde wielsets glanst ook in glanzend zwart.
Er werden 21 inch meerdelige race-gesmede R60 X-Concave-velgen geïnstalleerd (10,5 x 21 inch rondom) op Pirelli-banden (Formaat 265/30 ZR21) die speciaal voor dit voertuig zijn gemaakt. Ze imponeren met bedden die aan de buitenkant getrapt zijn en een matzwarte randster. Ook de gelakte remklauwen zorgen voor een perfect geplaatst kleuraccent. Er was een drielaagse lak in oranje metallic, wat duidelijk te zien is door de filigrane spaken. Om het wielstel consistent in de wielkast te laten zitten en de RS7 een bij de soort passende uitstraling te geven, moest deze uiteraard ook verlaagd worden. Hier heeft M&D een set KW draadveren gemonteerd die op de gewenste verlaging af te stellen zijn. En tot slot klaarde ook de 4-liter TFSI V8-biturbo de klus.
Hij kreeg een MTM-prestatieverhoging van 560 pk naar 685 pk. Tegelijkertijd stijgt het koppel van 700 naar maar liefst 865 NM. De prestatieverbetering is akoestisch merkbaar dankzij een roestvrijstalen sportuitlaatsysteem van ABT Sportsline met klepbediening (Uitlaatdempers voor en achter) uiterst aantrekkelijk merkbaar. Niemand heeft meer RS7 nodig! Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Exclusief auto-ontwerp van M&D)
Dit zijn de wijzigingen aan de Audi RS 7 Sportback:
- Voorafgaand ontwerp PD700R Widebody aerodynamisch pakket (voorspoilerlip, voorverlenging 4 stuks, sideskirts met zijskirtlip, achterverlenging 6 stuks, achterbumper, diffuser, voorspoilerlip)
- Volledig gespoten in OEM-lak
- Aluminium velgen: Race Forged R60 X-Concave (op maat gemaakt driedelig en gesmeed, formaat 10,5 x 21 inch, R60)
- 265/30/21 Pirelli P-Zero Nero-banden
- Oranje-parelkleurige remklauwen
- Verlagen (schroefveren van KW Automotive)
- Prestatieverbetering tot 685PS en 865NM - (MTM-chiptuning)
- eventueel een sportuitlaatsysteem (klepgestuurd RVS systeem bestaande uit voor- en achterdempers van ABT)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner M&D Exclusive Cardesign, het volgende is een klein fragment:
M&D Exclusief auto-ontwerp Audi RS 7 Sportback
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
