Zondag 28 april 2024
Menu

Meer is niet mogelijk - Widebody Liberty Walk BMW E93 M3

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 29 april 2020 om 06:18 uur

Meer is niet mogelijk - Widebody Liberty Walk BMW E93 M3

De afgelopen jaren hebben we er zeker een of twee gehad BMW E92 M3 met ultrabrede Liberty Walk widebody Kit gepresenteerd. Maar afgezien van één enkel beeld In 2015 hebben we de extreme bodykit nog nooit gezien op de open E93 cabrioletvariant. Maar dat is precies wat er vandaag de dag verandert voor het Japanse bedrijf Vrijheidswandeling LB Performance plaatste gisteren een volledig herbouwde M3-cabriolet op zijn website. En bij dit exemplaar hebben ze zeker alles uit de kast gehaald, want naast de bodykit is er ook sprake van een extreme verlaging, nieuwe aluminium velgen en opvallende folie rondom. Maar laten we beginnen met het belangrijkste onderdeel: de bodykit. Het is duidelijk dat de M-bumper een grote voorspoiler heeft die met twee stutten op zijn plaats wordt gehouden. Maar het hoogtepunt zijn ongetwijfeld de bevestigingen voor de voor- en achterspatborden, die ervoor zorgen dat de eigenlijk zeer elegante cabriolet extreem breed wordt en niets van elegantie en understatement achterlaat.

Meer is niet mogelijk - Widebody Liberty Walk BMW E93 M3

Zoals bij alle Liberty-kits worden de verlengstukken vastgeschroefd en dit is precies waar we geen geheim van willen maken, daarom laten we de schroefverbindingen open en dus voor iedereen zichtbaar. En de kap heeft niets meer te maken met het standaardonderdeel, want hij heeft een vergrote powerdome en luchtinlaten rechts en links, die ook groter zijn dan op de standaardkap. Andere componenten zijn onder meer de aangepaste sideskirts, die overgaan in de extreme spatbordverbreders aan de voor- en achterkant, en ook grote bevestigingspunten voor de achterbumper. Hoewel we vaak vaste vleugelconstructies zien, soms van extreme afmetingen, is hier gekozen voor een ducktail-spoilerlip, die ook niet per se subtiel is, maar veel onopvallender is in tegenstelling tot een vaste achtervleugel. Uiteraard vraagt ​​zo’n omvangrijk project ook om een ​​nieuwe set wielen en hier werd gekozen voor zwarte aluminium velgen met vooral aan de achterzijde een extreme drop center die ervoor zorgt dat de wielkasten perfect gevuld worden. De fabrikant van de velgen is Forgiato Wheels of 3sdm, we hebben nog geen volledige beslissing kunnen nemen op basis van de vele hashtags in de post!

Meer is niet mogelijk - Widebody Liberty Walk BMW E93 M3

Om de ruimte in de wielkast zo consistent te benutten moest er uiteraard een flinke verlaging worden aangebracht.De enige keuze hier was een Airride luchtvering en de keuze viel in het voordeel van de aanbieder Airrex. De luchtvering, die met een druk op de knop volledig individueel kan worden aangepast, zorgt ervoor dat de M3 tot de laatste millimeter kan worden neergelaten en alleen zo kunnen alle componenten optimaal tot hun recht komen. Een hoogtepunt is natuurlijk de uitgebreide folie rondom, waarvan de basiskleur matzwart is en die indruk maakt met veel grijze en blauwe toepassingen. Als we gelijk hebben, is het voertuig vervaardigd door een Thaise tuner.oneindige_motorsport“ gebouwd en we hopen dat we de komende weken wat meer concrete informatie zullen ontvangen. Er valt op dit moment niet echt veel meer te zeggen, dus we laten het bij de foto's. Als we meer informatie ontvangen over de aanpassingen aan de E93 M3, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Meer is niet mogelijk - Widebody Liberty Walk BMW E93 M3

(Foto's: Liberty Walk-uitvoering / zentradyphoto)

Dit zijn de wijzigingen aan de BMW E93 M3 Cabriolet:

  • Liberty Walk widebody-kit (grote voorspoiler, bevestigingen voor de voor- en achterspatborden, zijschorten, ducktail-spoilerlip)
  • nieuwe kap met powerdome en luchtinlaten rechts en links (+ snelsluitingen)
  • Wielset in zwart (extreem laag bed, eventueel Forgiato Wheels of 3sdm)
  • Verlagen met Airride luchtvering (Airrex)
  • uitgebreide verijdelen door wikkelmaatschappij rondom (matzwarte, grijze en blauwe applicaties)
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • rode remklauwen
  • zwarte nieren en kieuwen
  • Sportuitlaatsysteem (nadere informatie is niet beschikbaar)

Meer is niet mogelijk - Widebody Liberty Walk BMW E93 M3

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van Liberty Walk Performance, hieronder een klein fragment:

Meer is niet mogelijk: Liberty Walk Widebody Audi A7 Sportback

Meer is niet mogelijk - Widebody Liberty Walk BMW E93 M3

Geïmplementeerd: Liberty Walk Maserati GranTurismo Widebody

Meer is niet mogelijk - Widebody Liberty Walk BMW E93 M3

Première - Liberty Walk widebody-kit op de Ferrari 488 GTB

Meer is niet mogelijk - Widebody Liberty Walk BMW E93 M3

Widebody-kit en airride

Meer is niet mogelijk - Widebody Liberty Walk BMW E93 M3

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert