tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Vandaag hebben we voor u een superzeldzame Toyota Supra A1989 uit 70 van Wektor. De auto is onlangs... Speedhunters-magazine uitgebracht en is wat ons betreft één van de meest bijzondere auto’s uit 2022. Wektor is een lang vergeten Duits tuningbedrijf, vergelijkbaar met het bedrijf KOENIG SPECIALS. Wektor werd in 1988 opgericht door Johann Bergmeier en een van de eerste omgebouwde voertuigen was de toen gloednieuwe Mk3 Supra. De Japanner kreeg rondom glasvezelBreed lichaam, waardoor de totale breedte met maar liefst 40 centimeter toenam. Om het extreme uiterlijk nog verder te versterken, was er zelfs een prestatieverbetering voor de 3.0-liter 7M-GTE-motor, die vervolgens maar liefst 420 pk mobiliseerde. Bergmeier noemde hem Vectorcompetitie (bijnaam “SupraRossa") en er werden vermoedelijk slechts 68 voertuigen gebouwd.
Wektor widebody Toyota Supra
En de Wektorwedstrijd op de foto's is als het ware een afstemmingrestomod. Omdat de tuningombouw van toen was voorzien van moderne componenten. Er is een dubbele turbocompressor geïnstalleerd, er is een op maat gemaakt lederen interieur en ook is er een nieuw geluidssysteem inbegrepen. Tegelijkertijd heeft de klassieker niets van zijn jaren ’80-charme verloren. De ontwerpkenmerken van de Ferrari Testarossa omvatten waarschijnlijk de grootste zijluchtopeningen ooit, nieuwe spatborden en de schorten zijn compleet anders. En zoals eerder vermeld, heeft de 7M-GTE dat nu ook kreeg twee turbo's. Hij werd omgebouwd door het Finse bedrijf MW Steel, dat twee Garrett GTX30-laders gebruikte in combinatie met een op maat gemaakte lader intercooler en speciaal gemaakte pijpen. Er was ook een nieuw uitlaatspruitstuk, één Afvoerpijp en een 3,5 inchRVS uitlaat.
732 PK & 781 Nm koppel
Ook een dubbelvlak Inlaat systeem, een nieuwe Oliekoelersysteem, een flexfuelbrandstofsysteem van KMS, Bosch EV14 injectoren (2.000 cm³) en drie Bosch Motorsport 044-Benzine pompen zijn geïnstalleerd. Voor zover wij weten leverde de laatste run op de testbank maar liefst 732 pk en 781 Nm koppel op bij een vuldruk van 1,72 bar (25,3 psi) en met E85 brandstof. Vanwege het enorme vermogen werd de R5-transmissie met 154 versnellingen geüpgraded met knuppelversnellingen en zorgt een BC Racing-schroefsetophanging voor meer rijstabiliteit. Overigens wordt de klassieker afgeremd met een groot remsysteem van Wilwood. En de wielset? Dit zijn eigentijdse, driedelig 17 inch Tramont velgen, al staan er volgens Speedhunters al 19 inch Weds Borphe-Alus velgen op de planning.
En zoals gezegd is het interieur getrakteerd op een bijzonder rood/zwart lederen interieur, voorzien van Pitbull logo's en een nieuw Geluidssysteem verfrist. Hiervoor werd naast de middenconsole een JEGS-hendel geïnstalleerd, die binnenkort zal worden gebruikt Remparachute zou moeten openen. De Wektor Supra zou nog meer vermogen moeten hebben en dat ook Kwart mijl gaan. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.
verdere thematisch relevante artikelen
Wektor widebody Toyota Supra (Mk3) met ruim 700 pk!
Photo credit: wielenbywovka vs speedhunters.com
