Leestijd 4 Min.

Wist u dat de Alfa Romeo 4C in maart 2011 als designstudie werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève? Het is moeilijk te geloven dat het ontwerp in Italië al bijna 6 jaar bestaat. Met 177 kW (241 pk) bij 6000 tpm en een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4,5 seconden maakt de 4C optimaal gebruik van de relatief lage prestaties. Wat mij betreft kun je op het gebied van design maar hier en daar een handje helpen. Zoals we allemaal weten, kan een beetje afstemmen nooit kwaad. En wat is de eerste gedachte die in je opkomt als je je verdiept in het onderwerp afstemmen? Voor het grote publiek, inclusief mijzelf, de sportieve uitlaat met een krachtig geluid, het verlaagde chassis en uiteraard een aanzienlijk hogere prestatie (Chiptuning enz.) hoog op de prioriteitenlijst. Tunen betekent ook dat het voertuig een heel persoonlijk tintje moet krijgen. De kijkhoek is voor elke individuele voertuigeigenaar net zo individueel. Statistieken zijn doorgaans niet relevant, maar mogen niet worden onderschat. We hebben het immers over 60% van alle tuningliefhebbers die hun voertuig in eerste instantie trakteerden op een nieuwe set wielen en pas later met verdere maatregelen zoals chiptuning etc. te maken kregen. Ter vergelijking: de afmetingen van de vervangen velgen zijn minimaal 1 inch groter dan de maten van de originele fabrieksvelgen.

F520 velgen & verlaging

De vaak extreem dure investering laat nauwelijks afschrikwekkende sporen achter, omdat deze zich achteraf gezien daadwerkelijk terugbetaalt en het ontwerp van de auto zich dan in een opmerkelijk nieuwe pracht presenteert. Doorslaggevend voor de zeer frequente uitwisseling van wielstellen is onder meer de massageschiktheid van de standaardvelgen, die vaak nog presentabel zijn. De fabrikant richt zich echter meer op grote doelgroepen en minder op individualisten. Bovendien gebeurt de velgselectie via de fabrikantconfigurator en dat was uiteraard ook bij deze zwarte Alfa Romeo 4C het geval. Wie zijn voertuig met behulp van een configurator samenstelt, laat uiteindelijk weinig ruimte voor onmiskenbare uniciteit. Er is echter nog steeds een manier om tegen de stroom in te zwemmen en jezelf af te sluiten van het grote publiek. De eigenaar van het Plan B van de 4C neemt een kijkje in het productassortiment van Avant Garde Wheels. Dankzij de perfecte combinatie komt het juweeltje nu veel beter tot zijn recht met een Avant Garde Wheels wielset type F520 SPEC3 in matzwart. De extra wijzigingen die op de foto's zichtbaar zijn, maken het productiemodel tot een indrukwekkende blikvanger. Natuurlijk dankt de 4C zijn nieuwe dynamiek en nog sportievere rijervaring ook aan de F520-wielset. Geen wonder, want de velgen van Avant Garde Wheels staan ​​niet alleen in tunerkringen bekend om hun eersteklas kwaliteit en vooral om hun voortreffelijke assortiment. Met deze respectabele alternatieven worden de standaard wielstellen snel overschaduwd door de nieuwe velgen. Meer informatie over de afstemmingsmaatregelen die aan de stijlvolle coupé zijn uitgevoerd, kunnen we alleen vinden op basis van de beschikbare foto's en wat de tuner heeft gepubliceerd.

Zoals gebruikelijk geven wij u hieronder een samenvatting van wat wij van Avant Garde Wheels hebben geleerd en wat wij zelf hebben ontdekt. Als u nog meer wijzigingen opmerkt, zouden we het leuk vinden als u deze in het opmerkingenveld plaatst.

Ps. Vond je Avant Garde Wheels leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder vindt u enkele voorbeelden van voertuigen op AG-velgen en gepubliceerd op tuningblog:

BMW M5 F10 op 21 inch Avantgarde wielen M590

Discreet - BMW M4 F82 Coupé op 20 inch M621 aluminium velgen

20 inch Avant Garde wielen M590 op de Audi A6 C7 Limo

En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.

(Foto's: Avantgarde wielen / George Bucur – Fotograaf.)

Dit zijn de wijzigingen aan de Alfa Romeo 4C:

• Avant Garde Wheels wielset (type F520 SPEC3, mat zwart)
• Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
• mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
• eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!