tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 12:01 uur
Nieuws van het team rond de ophangingsspecialisten van H&R. De nieuwste creatie die ons doet zoeken naar de standaard gezinsrijtuigen in de vorm van Skoda Superb, Mercedes CLA of zelfs dat VW Golf E kwam een voertuig tegen voor de kingsize familie! Precies, we hebben het over de nieuwe VW T6-bus en precies dit hebben de ophangingsspecialisten nu sportiever gemaakt dankzij een set sportveren of desgewenst dankzij een schroefsetophanging die de T6 tot 40 mm verlaagt ( veren, 80 mm de ophanging). Mocht je de verlaging overigens niet kunnen zien, kijk dan eens naar de laatste foto, waarop de T6 in standaard staat te zien is. Details over het verlagen van de Volkswagen VW T6 zijn bekend. Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.
(Foto’s: H&R / VW)
Dit zijn wij vanaf de achterkant Details:
- Sportveren voor het verlagen van de auto met ca. 40 millimeter (de veren zijn speciaal afgestemd op het draagvermogen van de diverse Bulli-motoren, 323,80 euro inclusief 19% BTW)
- T6 schroefsetophanging H&R (nieuwe veren en dempers, traploos instelbare verlaging van het zwaartepunt van het voertuig, vooras 80 millimeter verlaagd en achteras tot 70 millimeter, prijs (adviesprijs): 1.476,75 euro incl. BTW)
- Sportstabilisatoren (diameter VA: 26 mm/HA: 30 mm
Prijs (adviesprijs): vanaf 472,20 euro inclusief BTW) - Trak+ spoorverbreders (zilver en zwart; 30, 40, 50, 60, 70, 80 en 90 mm per as, prijs (adviesprijs): vanaf 96,75 euro inclusief 19% BTW)
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
