Zaterdag 27 april 2024
Menu

Wat telt als het om een ​​autoverzekering in de winter gaat!

Leestijd 5 Min.

Wat telt als het om een ​​autoverzekering in de winter gaat!

Zal de bandenwissel overschat? Veel chauffeurs nemen het probleem niet zo serieus, maar in de winter zou dat wel moeten uitsluitend met winterbanden op pad zijn namelijk op tijd. Als u uw auto niet ombouwt voor de winter, riskeert u problemen met uw verzekering, is de bescherming niet meer gegarandeerd en dat kan flink oplopen! Banden die niet geschikt zijn voor de wegomstandigheden in het koude seizoen hebben een impact negatief voor de verzekering uit. Als de koudegolf niet uit de lucht komt vallen, maar het al een tijdje koud en ijskoud is, kan worden aangenomen dat er complicaties kunnen optreden als gevolg van sneeuw en sneeuwbrij. Uiteraard komt de aansprakelijkheidsverzekering van de verzekeringnemer tussenbeide en regelt de schade van het slachtoffer, maar het is niet uitgesloten dat de bestuurder die willens en wetens zonder winterbanden reed een boete krijgt van 5000 euro (door) moet betalen.

winter- en autoverzekering

Wat telt als het om een ​​autoverzekering in de winter gaat!

Bovendien dekt de omniumverzekering de schade aan uw eigen auto slechts gedeeltelijk. Ook bij slachtoffers van ongelukken Ontoereikende, illegale banden kunnen problematisch worden. Als bewezen kan worden dat de banden van het slachtoffer hebben bijgedragen aan het ongeval, bijvoorbeeld omdat daardoor de remweg enorm is vergroot, moet het slachtoffer verwachten in de kosten betrokken te zijn. De schade wordt niet meer volledig vergoed door de WA-verzekering, maar slechts een bepaald percentage ervan. Het vervelende is dat dit bij persoonlijk letsel merkbaar kan worden, zeker als het om de onderwerpen gaat.”verlies van inkomsten","Pensioenbetalingen"En"schadevergoeding" gaat.

Je kunt punten en boetes verwachten!

Wat telt als het om een ​​autoverzekering in de winter gaat!

Er is in Duitsland geen algemeen geldende winterbandenvereiste gedurende een bepaalde periode in het koude seizoen. De verkeersregels bepalen echter hoe auto's moeten worden uitgerust met banden in gladde, modderige, ijzel en ijzige en ijzige omstandigheden. Dit komt overeen met een vereiste voor winterbanden, afhankelijk van de situatie in de winter. Iedereen die zich niet aan deze regels houdt, moet gaan een punt in Flensburg en natuurlijk één fijn tellen. Als de politie in de winter een bestuurder betrapt die op zomerbanden rijdt, moet hij minimaal 60 euro betalen. Iedereen die vervolgens het verkeer in gevaar brengt of zelfs maar hindert door het gebruik van de verkeerde banden en een ongeluk is het gevolg, dan wordt de boete nog hoger, bis zu 120 Euro! Bovendien geldt er sinds juni 2017 een boete van 75 €, als de Halster accepteert dat hun auto zonder winterbanden in ijzel of sneeuw zal rijden.

Kijk eens op het bandenlabel!

Wat telt als het om een ​​autoverzekering in de winter gaat!

All-season banden en winterbanden met de bekende M+S markering (staat voor modder en sneeuw) voldeed tot een paar jaar geleden aan de eisen van de wetgeving. Maar na een lange overgangsperiode is daar verandering in gekomen: banden die vanaf 01.01.2018 januari XNUMX zijn geproduceerd, worden als winterconform beschouwd als ze M+S-markering hebben, maar ook dat Alpine-symbool. De reden hiervoor is dat alleen banden met het Alpine-symbool voldoen aan de Amerikaanse norm voor winterbanden. Dit is een wereldwijd erkende testprocedure. Nu geldt: Banden die eind 2017 zijn geproduceerd en die alleen de M+S-markering hebben, kunnen nog tot 30.09.24 september XNUMX onder winterse omstandigheden worden gebruikt. Er zijn echter maar weinig all-season banden en winterbanden die alomtegenwoordig zijn in het verkeer en die alleen dit label dragen. Beide markeringen zijn al jaren aanwezig op de zijwanden van de band.

Let ook op de snelheidsindex!

Ook de maximaal toegestane snelheid bij het rijden met winterbanden heeft hoge prioriteit. Dit komt overeen met: niet altijd de topsnelheid van een auto. Je moet weten dat winterbanden zachter zijn dan zomerbanden. Als je sneller rijdt dan toegestaan, accepteer je dat het karkas (= de draagconstructie) opwarmt en de banden kunnen barsten. Daarom is zelfs de verzekeringsmaatschappij actief en raadt haar leden aan om bij het verwisselen van banden in de werkplaats ervoor te zorgen dat de maximumsnelheid op een papiertje op het dashboard wordt genoteerd of dat het elektronische display van een auto dienovereenkomstig wordt ingesteld en waarschuwt de bestuurder. Het spreekt voor zich dat de maat van de banden hierbij overeenkomt met de maat zoals gedefinieerd door de voertuigfabrikant.

Bent u van plan een nieuwe auto te kopen en bent u daarom op zoek naar financiering? Of moet de gewijzigde schat en zijn toebehoren gewoon zo goed mogelijk verzekerd worden? Dan is die van ons Categorie Lening, financiering, leasing, verzekering & Co precies de juiste plek om informatie te krijgen. En ook goedkope financiering voor Accessoires onderdelen er bestaat. Is de nieuwe Gesmeed wielstel, de geplande Airride-luchtvering of degene die je wilt verijdelen te duur? Dan kan een kleintje helpen Financiering bij het aanbrengen van de wijziging aan het voertuig. En ook het onderwerp verpachting of de voertuig verkopen worden hier niet verwaarloosd. Klik gewoon door de berichten en krijg de antwoorden op uw vragen.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze artikelen over dit onderwerp Krediet, financiering, leasing, verzekering & Co. op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Het volgende is een fragment van de laatste bijdragen uit deze categorie:

Verzekering wijzigen: deze fouten moet u vermijden!

Wat telt als het om een ​​autoverzekering in de winter gaat!

Digitale autofinanciering: een auto kopen via smartphone!

Wat telt als het om een ​​autoverzekering in de winter gaat!

E-bike tuning! Dit zijn de risico's en straffen!

Wat telt als het om een ​​autoverzekering in de winter gaat!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert