Honda SH2023i uit 150

Thomas Wachsmut 2. November 2022 Honda, Motor-/scooternieuws en tuning

Leestijd 7 Min.

De Honda SH150i is een van de meest populaire scooters in Italië en met goede reden: de uitgebreide uitrusting omvat een vierkleppen eSP+-motor met Honda Selectable Torque Control (HSTC, tractiecontrole) en automatisch start/stop-systeem, een slanke SH-stijl silhouet met vlakke instap, LCD display, full LED verlichting, 28 liter opbergruimte, een USB-C oplaadpoort en het SMART Key systeem. In modeljaar 2023 zorgen vier kleurvarianten voor extra aantrekkingskracht. De eerste Honda SH150 viertaktmotor kwam in 2001 op de Europese markt en maakt deel uit van de miljoen verkochte SH-familie, waarvan het eerste model, de SH50, in 1984 werd geïntroduceerd. Zijn missie is duidelijk: stijlvolle en ongecompliceerde mobiliteit die leuk is. Zo werd het een van de populairste scooters in Europa. De basis voor succes: de combinatie van een zuinige, levendige motor met levendig maar veilig rijgedrag op basis van stabiele 16 inch wielen. Alles verpakt in een elegant en hoogwaardig design.

Honda SH2023i uit 150

De SH150i en SH125i, beide sinds 2005 verkrijgbaar met PGM-FI-injectie, zijn de afgelopen 14 jaar de ultieme stadsgenoten geworden en bieden de perfecte balans tussen stijl, betrouwbaarheid, zuinigheid en maximaal gebruiksgemak. De historie van de SH-modellen laat de constante ontwikkeling zien waarbij Honda altijd de wensen en verwachtingen van de gebruikers centraal stelt. Het doel was om een nog betere versie van de SH te kunnen aanbieden. In 2013 werd de scooter uitgerust met Honda's wrijvingsgeoptimaliseerde eSP-motor (Enhanced Smart Power) en een automatisch start/stop-systeem, waardoor de vermogensafgifte verbeterde en het brandstofverbruik daalde. In 2017 werd het ontwerp van de SH geüpgraded met opvallendere lijnen, LED-voor- en achterlichten en het Honda SMART Key System. In modeljaar 2020 werd de SH150i volledig opnieuw ontworpen. Hij wordt geproduceerd in de Honda Atessa-fabriek in Italië. Daar is hij vooral populair omdat scooters met een inhoud van 125 kuub op de snelwegen in Italië verboden zijn. De SH150i volgde de lange traditie van zijn voorgangers, maar was sneller, stijlvoller, comfortabeler, gebruiksvriendelijker en kosteneffectiever dan ooit tevoren. Hoe kan het ook anders - hij is tenslotte een SH.

2. Modeloverzicht

De SH150i is ontworpen voor dagelijks gebruik en beschikt over uitgebreide en praktische opslagruimte en een standaard USB-C-poort. De geometrie van de achterwielophanging is geoptimaliseerd voor comfort, de 16 inch wielen zorgen voor stabiliteit en het hoogwaardige silhouet en stijlvolle front geven de SH150i meer expressie. Het beschikt ook over volledige LED-verlichting en ultramoderne LCD-instrumenten. De EURO-5-conforme eSP+ vierkleppenmotor levert 16,9 pk (12,4 kW), heeft een koppel van 14,9 Nm, verbruikt 2,2 liter/100 km (WMTC-modus) en is voorzien van het start/stop-systeem. Ook de Honda Selectable Torque Control (HSTC-tractiecontrole) zorgt voor een uitgesproken veiligheidsgevoel. Er zijn vijf varianten beschikbaar:

Standaard SH150i zonder accessoires
SH150i met SmartBox
SH150i met Smart Box, handwindgeleiders en windscherm
SH150i met topkoffer
SH150i met topkoffer, windgeleiders en windscherm

In modeljaar 2023 zal de SH150i verkrijgbaar zijn in de volgende kleurvarianten:

Mat Parel Koel Wit **NIEUW**
Matt Pearl Pacific Blue **NIEUW**
Parel Nachtster Zwart

Een nieuwe kleurvariant met zwarte velgen biedt bovendien een moderne uitstraling:
Hyper Red **NIEUW** - met zwart SH-logo op het zijpaneel, nog een ander SH-logo op het voorpaneel en een groot rood SH-logo op het zijpaneel van de trede

3.1 Stijl en kenmerken

Eigentijds kenmerkend SH150i-ontwerp met vlakke instap
28 liter opbergruimte onder de stoel, USB-oplaadpoort
LED-verlichting en LCD-instrumentendisplay

Elegant maar ook solide - dit zijn de hoekstenen van het ontwerp voor de nieuwe stijl van de SH150i, deze combinatie illustreert de premium claim van de SH. De opvallende voorkant is op het eerste gezicht indrukwekkend: de koplamp (een verkapte “H” van LED) bevat een centraal grootlicht dat wordt omgeven door twee dimlichten, terwijl de richtingaanwijzers zich bovenaan het stuur bevinden. Het elegante uiterlijk vormt een aanvulling op maximale functionaliteit. Zijn compactheid, vlakke vloer en rechtopstaande rijpositie (belangrijk voor gebruiksgemak en zicht in druk stadsverkeer) blijven onderscheidende kenmerken van de SH. De 28 liter opbergruimte onder de zitting, waar een integraalhelm in past, is nauwelijks zichtbaar. Er is ook een USB-oplaadpoort aanwezig. Nog meer opbergruimte biedt de praktische SMART Box, die in Duitsland tot de standaarduitrusting behoort en met de SMART Key kan worden bediend.

De vlakke zitting biedt veel steun en bewegingsvrijheid en zorgt er door de zorgvuldig gevormde vorm en het slanke voetbord bovendien voor dat je makkelijker bij de grond kunt komen. Omdat veel uitstapjes in de stad door twee personen worden gedaan, is er voldoende ruimte voor twee personen. De opvouwbare aluminium voetsteunen voor de passagier bieden een stabiel opstapoppervlak voor de passagier en zijn daarom een echt voordeel - vooral bij het remmen. Passend bij de voorkant is ook het met chroom omlijste achterlicht ontworpen met LED-technologie. Waarschuwingslichten voor SMART Key, Honda Selectable Torque Control HSTC/ABS, start/stop-systeem en de centrale digitale snelheidsmeter/kilometerweergave worden duidelijk weergegeven op het LCD-display. De bediening gebeurt via de A/B-knoppen aan de linkerkant van het stuur.

De SMART Key van de SH150i kan gemakkelijk in de zak van de bestuurder blijven zitten, waardoor het niet meer nodig is om de sleutel handmatig te gebruiken voor het contact, de tankdop en de stoel. De sleutel heeft ook twee functieknoppen: één om de slimme functie aan en uit te zetten en een andere om de ‘antwoord-terug’-functie te starten, waardoor u uw scooter gemakkelijker kunt identificeren aan de hand van een signaal van de richtingaanwijzers. Als de SMART Key zich dicht bij de scooter bevindt, kan deze worden ingeschakeld door op de hoofdschakelaar te drukken. Vervolgens kan de bestuurder het contact bedienen, het stuurslot ontgrendelen en de tankdop en de stoel openen met behulp van twee tuimelschakelaars. Nadat u de hoofdschakelaar hebt ingedrukt of deze hebt geactiveerd met de “Answer-Back”-functie van de SMART Key, geeft een blauw licht aan dat u gereed bent.

3.2 Motor

Vierkleppenmotor met 16,9 pk (12,4 kW) vermogen en 14,9 Nm koppel
Tractiecontrole via Honda Selectable Torque Control (HSTC)
Automatische start/stop en wrijvingsarme technologieën

De vloeistofgekoelde eSP+-motor (enhanced Smart Power) van 157 cc met vier kleppen van de SH150i levert een piekvermogen van 16,9 pk (12,4 kW) bij 8.500 tpm en een koppel van 14,9 Nm bij 6.500 tpm. De Honda Selectable Torque Control (HSTC), een tractiecontrolesysteem dat op de achtergrond werkt en de grip op het achterwiel regelt, zorgt voor meer vertrouwen in natte omstandigheden. Zodra het achterwiel niet meer kan draaien, knippert een indicator op het instrumentenpaneel. Het systeem kan ook volledig worden uitgeschakeld. De boring is 60 mm en de slag is 55,5 mm, de compressieverhouding is 12,0:1. De compacte motor is een meesterwerk van massacentralisatie. De radiateur is in de motor zelf ingebouwd voor een eenvoudige, lichtgewicht lay-out, in plaats van aan de voorkant van de machine te worden gemonteerd. Het hoge rendement maakt het gebruik van een ultracompacte, lichtgewicht koelventilator mogelijk.

In de motor worden technologieën met lage wrijving gebruikt. Bovendien heeft de cilindervoering een fijne ribbenstructuur aan de buitenkant om het olieverbruik laag te houden en de koeling te verbeteren. De cilinder is verschoven om wrijvingsverliezen tot een minimum te beperken. De rolweerstand in de transmissie wordt geminimaliseerd door het gebruik van drie hoofdlagers, die allemaal nauwkeurig zijn geoptimaliseerd voor de belastingen die erop inwerken. Het resultaat is een uitzonderlijk brandstofverbruik van 2,2 l/100 km (zonder start/stop-systeem en geactiveerde WMTC-modus).

Een van de belangrijkste brandstofbesparende technologieën van de SH150i is automatisch starten/stoppen. Het wordt bediend via een schakelaar aan de rechterkant van het stuur en schakelt, indien actief, de motor automatisch uit na drie seconden stationair draaien. Wanneer u aan de gasgreep draait, begint hij opnieuw. Het ‘swing-back’-systeem, dat de krukas in de positie brengt vóór de inlaatslag, en een automatisch decompressiesysteem, dat de compressieweerstand tijdens het startproces minimaliseert, werken onopgemerkt door de gebruiker. Het ACG-startgeneratorsysteem combineert de functies van starter en dynamo, waardoor componenten en ruimte worden bespaard.

3.3 Onderstel

Steunframe van stalen buizen met hoge sterkte
De geometrie van de zwenkarm zorgt voor rijcomfort
16 inch wielen voor en achter zorgen voor een veilige rijervaring

Het zeer sterke stalen buizenframe plaatst de brandstoftank van 7 liter onder de voeten van de bestuurder, wat resulteert in 10 liter extra opbergruimte. De wielbasis bedraagt 1.350 mm, de balhoofdhoek bedraagt 26 graden en de spoorbreedte bedraagt 85,2 mm. De zithoogte bedraagt 799 mm. Het gewicht met volle tank bedraagt 134,1 kg. De motormontagehoek en de achterwielophanginghoek zijn geoptimaliseerd voor het beste rijcomfort. Het effect is een lagere rotatiebelasting op de motorophanging en dus een verbeterde schokabsorptie en spoorstabiliteit. Lichtgewicht 16 inch gegoten aluminium wielen en tubeless Michelin City Grip-banden in de maten 100/80-16 voor en 120/80-16 achter zijn de sleutel tot veilig rijgedrag en hoge stabiliteit op verschillende wegdekken. De schokdempers hebben een in 5 standen verstelbare veervoorspanning met een veerweg van 83 mm. De 33 mm telescoopvork met 89 mm veerweg zorgt voor een uitstekende wegligging en is afgesteld voor comfortabel en nauwkeurig rijgedrag. Het remsysteem met ABS beschikt standaard over schijven met een diameter van 240 mm voor en achter. Een remklauw met twee zuigers vertraagt in het voorwiel en een remklauw met één zuiger in het achterwiel.

4. Originele Honda-accessoires

Er is een reeks originele Honda-accessoires beschikbaar voor de SH150i:

Topkoffer van 35 liter in voertuigkleur
Smart Box van 35 liter in voertuigkleur
Windschild
Handwindscherm
Buiten opvouwbare garage
bagagenet
Binnenzak voor topkoffer

De SMART Box met SMART Key-bediening is standaarduitrusting in Duitsland.

5. Technische Daten

MOTOR
Type	Vloeistofgekoelde 4-takt SOHC
motor verplaatsing	156,9 cc
Aantal kleppen per cilinder	4
Boring en slag (mm)	X 60 55,5
compressieverhouding	12:1
Max. Vermogen	16,9 PS (12,4 kW) bij 8.500 RPM
Max. Drehmoment	14,9 Nm bij 6.500 tpm
Olievolume	1 L
Geluidsniveau (dB)	L-wot – 76,5; L-stedelijk – 75;
KRAFTSTOFFSYSTEEM
Mengselvorming	PGM-FI elektronische brandstofinjectie
Tankinhoud	7 L
brandstofverbruik	2,2 liter / 100 km*
ELECTRONICS
Starter	Elektrisch via generator
capaciteit van de batterij	12V7Ah
ACG / dynamo-uitgang	670 W / 5.000 tpm
DRIVE
Koppeling	automatisch; centrifugaal
versnelling	CVT
laatste rit	V-riem
KADER
Type	Steunframe van stalen buis
CHASSIS
Afmetingen (LxBxH)	2.090 mm x 730 mm x 1.130 mm
Wielbasis	1.350 mm
hoek van het stuur	26 °
achterstand	85,2 mm
zithoogte	799 mm
bodemvrijheid	145 mm
Gewicht	134,1 kg
Draaicirkel	2,05 m
WIELOPHANGING
vooruit	Telescopische vork Φ33
achter	Zwenkarm, 2 veerpoten
FIETSEN
Maat voorvelg	16M/C x MT2,50
Maat achtervelg	16M/C x MT2,75
Voorwielen	100/80-16 inch
Achterwielen	120/80-16 inch
REMMEN
ABS-systeem	2 Kanal
INSTRUMENTEN & ELEKTRONICA
Instrumenten	Honda SMART Key, USB-oplaadpoort
koplampen	LED
achterlicht	LED