Deactiveer de uitlaatgasrecirculatieklep (EGR-unit)!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 29 september 2023 om 07:56 uur

[bijwerken: 18.09.2023] Dit bericht was bijgewerktom rekening te houden met recentere informatie. Het deactiveren van de uitlaatgasrecirculatieklep (EGR OFF) is een tuningmaatregel die zeker enkele voordelen heeft. Dit artikel gaat dieper in op deze voordelen en geeft ook wat algemene informatie over de EGR en ook over de toelaatbaarheid van een dergelijke deactivering.

Wat is EGR?

Uitlaatgasrecirculatie (EGR of EGR - Exhaust Gas Recirculation) wordt over het algemeen gebruikt om de uitstoot van zogenaamde stikstofoxiden, die vrijkomen bij de verbranding, te verminderen. Bij een benzinemotor ligt de nadruk vooral op het verminderen van het benzineverbruik, terwijl bij een dieselmotor het doel is om de uitstoot te verminderen. Dit wordt bereikt door de inlaatlucht opnieuw te voeden met een bepaald deel van de verbrande uitlaatgassen, die vervolgens opnieuw worden verbrand, wat dan logischerwijs leidt tot minder uitstoot van uitlaatgassen. De EGR-klep kan echter na enige tijd defect raken (De EGR-klep verkoolt en sluit daardoor niet meer goed), wat bijvoorbeeld merkbaar is aan een verhoogd stikstofoxidegehalte in de uitlaatgassen, een aanzienlijk verhoogd brandstofverbruik, zwarte rook uit de uitlaat, een schokkende motor bij het accelereren en het oplichten van het gele controlelampje.

Er is nog meer informatie HIER

Andere nadelen van actieve EGR zijn bijvoorbeeld een soms zeer hoge mate van verkooksing in het inlaatsysteem, wat vooral op de lange termijn problematisch kan zijn, omdat de mogelijkheid bestaat dat de kanalen tot 80% kunnen vernauwen. Dit betekent dat er vrijwel geen lucht meer wordt aangevoerd. Dit houdt rechtstreeks verband met het verminderde motorvermogen. In het ergste geval kunnen de kleppen zelfs beschadigd raken, wat uiteindelijk tot grote motorschade leidt.

Deactiveer de uitlaatgasrecirculatieklep (EGR-eenheid).

Afhankelijk van het voertuig wordt de EGR-regeling handmatig of aanvullend via de software van de motorregeleenheid gedeactiveerd. Als de wijziging wordt doorgevoerd, is de klep permanent gesloten en kan deze ook worden afgedicht met een op het voertuig afgestemde dop. In het foutgeheugen worden voortaan geen fouten opgeslagen die aan de gedeactiveerde of defecte EGR-unit kunnen worden toegeschreven.

Wat zijn de voordelen van het deactiveren van de EGR?

Naast het ontbreken van bovengenoemde negatieve aspecten biedt het deactiveren van de EGR ook nog enkele andere positieve effecten. Wat de motor betreft, is het verbeterde koppel vrijwel altijd merkbaar injectoren, de zogenaamde injectoren, zijn niet meer zo vervuild. Bovendien wordt het brandstofverbruik verminderd en treedt de eerder genoemde verkooksing van het inlaatsysteem niet op omdat het systeem alleen van verse lucht wordt voorzien door het uitschakelen van de EGR. Bij een dieselmotor is er nog een extra positief neveneffect: roetfilter roet niet en gaat langer mee.

Is het legaal om EGR te deactiveren?

Hoewel er technisch en in eerste instantie logischerwijs veel voor te zeggen valt voor het deactiveren van de EGR, levert deze maatregel helaas een probleem op vormt een ernstige schending van de StVZO en is dus onwettig. Als u de EGR van een voertuig toch deactiveert en ermee blijft rijden op de openbare weg, kan dit gevolgen hebben tot en met het verlopen van de algemene exploitatievergunning. Volgens de unanieme opinie op internet kan dit zelfs leiden tot strafrechtelijke vervolging wegens belastingontduiking. Maar je engageert je echt belastingontduiking? Hier is het antwoord! Hoe dan ook zijn problemen onvermijdelijk.

Wij hopen dat u het informatierapport over het onderwerp/begrip vindt EGR-klep deactiveren (Overige namen/trefwoorden: EGR uit, uitlaatgasrecirculatieklep deactiveren, uitlaatgasrecirculatie deactiveren, EGR uitschakeling, uitlaatgasrecirculatiesysteem deactiveren, EGR deactiveren) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. We zullen binnenkort de volgende tuning scene-term nader bekijken. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Sportieve look met raamscheppen! Alle informatie erover.

Wat zijn zogenaamde geremasterde voertuigen?

Swirlflap verwijderset – de betekenis en het doel erachter!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.