Wat kan een accuhouder voor de voertuigaccu doen?

Leestijd 4 Min.

Voor bescherming in de winter is er voor accu van de auto een heel eenvoudige en effectieve werkwijze. En zogenaamde Thermische hoezen. Ze hebben de vorm van Batterijbehuizingen voor de auto verkrijgbaar bij speciaalzaken. Maar niet iedere tuner en autoliefhebber heeft er direct profijt van Batterijhouder overtuigd. Hieronder wordt de productinformatie over de cases nader besproken. Ook wordt uitgelegd waar u rekening mee moet houden bij de aanschaf van een dergelijke dekking voor het voertuig.

Accudeksel voor het voertuig – waar is het goed voor?

Er wordt bijvoorbeeld gebruik gemaakt van thermische afdekkingen start batterijen en (indien geïnstalleerd) op de Comfort-batterij gebruikt. Ze zijn voor bijna iedereen te koop batterij maten beschikbaar. De fabrikanten adverteren dat batterijbehuizingen ook de batterij beschermen laagste temperaturen functioneel houden. Veel voorkomende artikelen zijn bijvoorbeeld batterijen voor alle batterijen 50 tot 72 ampère-uren beschikbaar. Natuurlijk zijn er ook aanzienlijk meer varianten. De batterijhouder is bedoeld om daarvoor te zorgen -20 ° C één maximum rond 20% hogere capaciteit is afneembaar dan zonder deksel. Thermische hoezen, die bedoeld zijn voor lage temperaturen, dienen zoals in de productbeschrijvingen staat na het winterseizoen te worden verwijderd. Het mag niet één worden Überhitzung de vloeistof komt en zichzelf Zweten moet worden vermeden.

Voor welke batterijen is een thermische afdekking bedoeld?

Hiervoor kunnen thermische covers worden gebruikt start batterijen en alle anderen Batterijen wisselen im voertuig of Motorrad (Quad, ATV & Co.) kunnen worden gekocht en zouden effectief moeten zijn Koude bescherming garantie. De artikelen zijn bijvoorbeeld met klittenbandsluiting beschikbaar om het eenvoudig te maken Installatie in het voertuig. Elke fabrikant van een batterijhouder geeft de exacte exemplaren Eigenschappen en Abmessungen bij. Het is raadzaam om bij aankoop op te letten welke Batterijvariant unter welke voorwaarden de Batterijhouder kan worden afgedekt.

Welke tegenargumenten zijn er te vinden?

Er zijn er enkele op forums Tegenargumenten zu Batterijbehuizingen als Koude bescherming vinden. De batterijhouder is dus bedoeld om de kou buiten te houden lichtelijk afhouden. Een ander argument is dat kou de accu niet schaadt voldoende opgeladen en in goede conditie is. Batterijbehuizingen die beschermen tegen hitte en niet tegen kou worden in bepaalde forumposts echter als speciaal beschouwd empfehlenswert gevoeld. Nieuwe voertuigen hebben er bijvoorbeeld één Isolatie motorkap ook vaak Batterijbehuizingen reeds af fabriek geïntegreerd. Weer anderen geven er één Thermische dekking een kans en gemeen, de beschermhoes tegen de kou heeft enig nut.

Waar moet je op letten bij het kopen van een batterijhouder?

Iedereen met een Batterijhouder Als je het wilt proberen, moet je dat doen voertuigfabrikanten vraag of er geschikte zijn Gevallen voor Batterijen rechtstreeks uit de fabriek die geschikt zijn voor de doeleinden. Als dat niet het geval is, moet u dat doen Accessoires vragen. Thermische hoezen zullen gebruikt in de winter en fabrikanten van dergelijke gevallen stellen dat dit het geval is na de winter verwijderd zou in orde moeten zijn hoge temperaturen vermijden. Let bij de aanschaf daarom op de toepassing en gebruik Wees gerespecteerd. Het is raadzaam om naar een werkplaats te gaan voor de voorafgaand en nadelen van Batterijbehuizingen voor uw eigen auto en dan de voordelen van zo’n dekking afwijken.

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Batterijhouder (Andere namen/trefwoorden zijn: batterijluier, thermische batterijdeksel, thermische hoes, batterijtas, batterijbescherming, thermische tas, batterijtas, batterij koudebescherming, koudebescherming, winterhoes, winterhoes, hittebescherming, batterij vorstbescherming, batterijhoes , batterijbeschermhoes, batterijtas) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Is glascoating op autoruiten in dit land verboden?

“Geschat effect”: wat betekent deze technische term eigenlijk?

Emissierapport – de werkelijke kosten voor emissiemeting!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.