Dinsdag 30 april 2024
Menu

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

Leestijd 6 Min.

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

In een tijd waarin politici elke gelegenheid, hoe klein ook, aangrijpen om de laatste cent uit de burgers te persen, moet je fantasierijk zijn. Dit is momenteel het geval (onder andere) de brandstofprijzen. Brandstofprijzen zijn actueel täglich Op de weg naar boven. Veel mensen kunnen hun auto echter niet achterlaten, dus hier zijn een paar tips om te helpen brandstof kan besparen. Autorijden in een tijd waarin de brandstofprijzen de pan uit rijzen, is een kostbaar genoegen. Er zijn veel tips en trucs om ervoor te zorgen dat uw brandstofbudget langer meegaat. Op deze manier kan het brandstofverbruik van het voertuig worden verminderd.

Schakel correct

Aan het begin Snel accelereren en tijdig opschakelen. Professionals geven advies over 2.000 U / min opschuiven. En het gewenste tempo moet dichter bij één liggen lage snelheid Wees gedreven. U mag alleen terugschakelen als de motor klaagt over schokken. Moderne voertuigen laten trouwens zien welke versnelling de beste is en er zijn ook eco-shift-aanbevelingen.

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

Laat de auto rollen.

Als u vooruitziend rijdt, kunt u in sommige situaties autorijden rollen laat het los en je hoeft niet te remmen. Bij een handgeschakelde auto kan dit wel Motorrem kan worden gebruikt door het gaspedaal los te laten of terug te schakelen. Dit werkt ook met een automaat als je handmatig geschakeld kan zijn. In principe geldt de regel: Langzamer en gelijkmatiger rijden verbruikt minder brandstof dan sneller rijden en veel remmen. Vooral het rijden op de prestatielimiet kost veel brandstof. Als u gelijkmatig op de snelweg of op een vlakke weg wilt rijden, moet u dat doen Cruise control gebruiken.

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

Vergeet niet op te ruimen!

Je rijdt vaak rond met spullen die niet perse in het voertuig hoeven te zitten, zoals drankkratten, inlineskates, gereedschapskoffers en diverse andere kleine onderdelen. De ADAC heeft berekend dat elke 100 kilogram die onnodig 100 kilometer wordt verplaatst, het brandstofverbruik met ongeveer 0,3 liter verhoogt erhöhen. En TÜV Süd heeft in dit verband nog een tip. Als dakkoffers, fietsendragers en dergelijke op het dak worden gemonteerd, ook al zijn deze momenteel niet nodig, heeft het voertuig maximaal 2 liter meer brandstof tot 100 kilometer.

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

Investeren is de moeite waard.

Het is ook bewezen dat bij gebruik van speciaal Brandstofbesparende banden Per 100 km kan tot een halve liter brandstof worden bespaard. Deze banden zijn dat inderdaad Teurer dan conventionele banden, maar hebben naast het brandstofbesparende effect nog een ander voordeel. Omdat ze een lagere rolweerstand hebben, wordt ook de levensduur verlengd, althans wat betreft slijtage. Met deze banden bespaart u op twee punten, wat de aanschafkosten in perspectief plaatst.

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

Tanken tegen lage prijzen.

Volgens unanieme meningen is tanken tussen 18 en 19 uur en tussen 20 en 22 uur vaak goedkoper. In de ochtend zijn de brandstofprijzen echter vrij hoog. Er zijn apps van ACE, ADAC en andere externe aanbieders die de prijzen bij verschillende tankstations tonen in realtime en bieden gebruikers een uitstekende vergelijkingsmogelijkheid. Als er meerdere tankstations in de buurt zijn, zijn deze, vooral in grootstedelijke gebieden, snel te bereiken, zonder een grote omweg te hoeven maken. Als de tank leeg is, moet de benzine bij het verderop gelegen tankstation minimaal 2 cent goedkoper zijn en mag de afstand niet meer dan vijf kilometer bedragen. Anders is het het niet waard! En ook tussen aanbieders zijn er regelmatig flinke prijsverschillen.

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

Plan uw reizen verstandig.

gerade korte afstanden zijn niet goed voor de auto en verbruiken veel brandstof. Een benzinemotor gebruikt in eerste instantie een rijk mengsel als hij nog koud is, waardoor hij meer verbruikt dan wanneer hij op perfecte temperatuur is. Er zijn hier twee opties. Je kunt de fiets gebruiken voor korte afstanden, wandelen of meerdere korte tochten combineren. Natuurlijk moet jij dat ook doen Openbaar vervoer niet vergeten.

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

Laat hem niet opwarmen terwijl hij stilstaat!

Het is schadelijk voor het milieu, het is verboden en het werkt niet echt. Als de motor een uur stationair draait, is dit nodig 0,5 tot 1 liter Brandstof. Moderne auto's hebben een automatisch start-stopsysteem, omdat het de moeite waard is om de motor na 20 seconden inactiviteit uit te zetten. De lading voor starter en accu zijn extreem laag, maar het voordeel voor het milieu en het brandstofverbruik is enorm. Let eens op hoe vaak u dagelijks voor een stoplicht of spoorwegovergang staat. Als uw auto niet over dit automatische start-stopsysteem beschikt, kunt u de sleutel met de hand omdraaien om dit effect te bereiken. Moderne voertuigen laten zelfs zien hoe lang de motor is uitgeschakeld sinds de laatste rit en hoeveel kilometers zijn bespaard met de bespaarde brandstof zusätzlich gereden kan worden.

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

Minder elektrische snufjes in gebruik, minder brandstofverbruik.

Allereerst moet gezegd worden dat veiligheidsgerelateerde zaken toegestaan ​​zijn er mag onder geen enkele omstandigheid worden bespaardHierbij valt te denken aan de verlichting, de voorruitverwarming of de ruitenwissers. Dat zou sparen op de verkeerde plaats zijn. Maar de stoelverwarming, de stuurverwarming en de massagefunctie van de stoelen kunnen zo snel mogelijk weer worden uitgeschakeld of helemaal niet worden ingeschakeld.

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

Controleer regelmatig de bandenspanning.

Als de banden van het voertuig te weinig zijn opgepompt, kan het rijgedrag verslechteren en kan de remweg langer worden. Slechts 0,5 bar minder bandenspanning kan het brandstofverbruik verminderen tot vijf procent kan toenemen. Daarnaast de banden sneller verslijten. Het is daarom raadzaam om de bandenspanning op peil te houden elke andere tankstop of één keer per maand controleren. Bij het bepalen van de waarde dient u altijd de informatie van de fabrikant te volgen. Moderne voertuigen houden dankzij TPMS-sensoren altijd de juiste waarde in de gaten.

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Zijn winterbanden noodzakelijk of zijn zomerbanden met profiel voldoende?

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

Projectstudie in Hamburg: Data gebruiken om de veiligheid in het stadsverkeer te vergroten!

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

Chevrolet pronkt met ‘grootste en slechtste’ kratmotor met 1.004 pk!

Omdat de benzineprijzen alle grenzen overschrijden, bespaar tijdens het rijden!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert