Chiptuning ongedaan maken? Is dat mogelijk?

Leestijd 7 Min.

Chiptuning ligt al sinds de laatste generaties turbo- en compressormotoren op ieders lippen. Dit is een mogelijkheid, auto's – maar ook Motorfietsen, vrachtwagens enz., kunnen zonder veel moeite worden getuned en daarom de hoedanigheid onderdeel van de motor aanzienlijk te verhogen. Er moet echter worden opgemerkt dat tuning de waarde van het voertuig vermindert kann. Want door autotuning stijgt de waarde van een auto over de hele linie niet kan toenemen, maar gaat meestal gepaard met waardeverlies, veel autobezitters willen graag de chiptuning nog een keer laten doen voordat ze het voertuig verkopen ongedaan makenom de koopprijs hoger te kunnen stellen.

Chiptuning ongedaan maken

Chiptuning wordt steeds populairder. Er zijn inmiddels talloze onderzoeken die zich met dit onderwerp bezighouden. Uit eerder onderzoek is gebleken dat ca elke vijfde autobezitter Er zijn tuningmaatregelen aan het voertuig uitgevoerd. Een kleiner deel beschikt zelfs regelmatig over een eigen auto intensief afgestemd. De intensieve tuners zijn echter aanzienlijk minder vertegenwoordigd met minder dan 5%.

Deze groep mensen steekt doorgaans veel geld en tijd in het afstemmen, bijvoorbeeld om de gewenste te krijgen Performance Tuning tot stand brengen. Bij het afstemmen moet er echter rekening mee worden gehouden dat het geïnvesteerde geld en de moeite die het kost vaak helaas zijn niet eindigen in een stijging van de voertuigwaarde. En intensief afstemmen met nieuwe Hardware onderdelen is vaak niet eenvoudig terug te draaien, zoals bij chiptuning het geval is.

Redenen – verlaging van de voertuigwaarde door tuning!

Als je eenmaal begint met tunen, ontwikkelt het zich al snel tot een reguliere vrijetijdsbesteding. De meeste autobezitters krijgen er grip op door te beginnen met chiptuning. Dit wordt in de scène als bijzonder onschadelijk en eenvoudig beschouwd, omdat het zonder veel moeite ongedaan kan worden gemaakt. Het inbouwen van een tuningbox is bijzonder populair omdat dit ook door een leek zelf gedaan kan worden. Bij intensieve tuning daarentegen worden auto's met behulp van bodykits, chassis, speciale velgen etc. zo vaak veranderd dat ze vaak alleen met veel fantasie te herkennen zijn. Samenvattend kan tuning van het voertuig een individueel stuk maken, maar niet zeker goed voor de autowaarde.

Het afstemmen kan (maar dat hoeft niet) een probleem worden bij de verkoop. Auto's die getuned zijn, zijn vaak moeilijker te verkopen omdat meestal alleen tuningfans de voorkeur geven aan de voertuigen. Dit beperkt het aantal mogelijke kopers aanzienlijk. Het accepteren van het waardeverlies heeft meestal weinig zin, aangezien er veel geld en tijd in het voertuig is geïnvesteerd. Een alternatief, althans in het geval van chiptuning, is om het ongedaan te maken.

Hoe chiptuning kan worden teruggedraaid

Chiptuning kan zonder veel moeite of specialistische kennis de voertuigprestaties met wel 30 procent verbeteren. Met turbomotoren kunt u – met behulp van chiptuning – snel wat extra pk’s winnen. Op sommige voertuigen, zoals de BMW114i (F20)kunnen de prestaties bijna verdubbelen. En tuning is ook zo populair omdat het de auto zeer individueel kan personaliseren. Veel tuners sleutelen in hun vrije tijd graag aan hun auto. Vraag echter eerst een ervaren tuner om advies over chiptuning. Hoewel chiptuning vaak als onschadelijk wordt beschouwd, is het niet zo eenvoudig te implementeren. Het vraagt ​​dus om professionals die goed thuis zijn in de techniek van de engine en de software.

Er zijn grofweg twee verschillende soorten chiptuning:

1. adapter
2. Herprogrammering

Het ongedaan maken van de chiptuning hangt voor een groot deel af van het type tuning. Als alleen de motorregeleenheid opnieuw is geprogrammeerd, kan de afstemming zonder veel moeite worden teruggedraaid. Soms gebeurt dit zelfs tijdens één Inspectie bij de erkende dealer. Daar wordt de software van het voertuig regelmatig bijgewerkt chiptuning niet professioneel geïnstalleerd wordt dan tijdens de upgrade eenvoudigweg opnieuw overschreven. Ervaren tuners bewaren de originele software doorgaans jarenlang en kunnen deze binnen enkele minuten opnieuw installeren wanneer het voertuig op het punt staat te worden verkocht. Ook een verloopstekker, beter bekend als powerbox of tuningbox, kan eenvoudig worden verwijderd. De box bevindt zich tussen de regeleenheid en de motor en is normaal gesproken via Plug-and-play-kabel am Common rail-verbinding en bij de aansluiting van turbodruk (diesel) of bij de aansluiting voor de Druk inlaatspruitstuk en Aansluiting van de vuldruk (benzinemotor) aangesloten.

Bepaal de waarde van het voertuig

Als de chiptuning is teruggedraaid, is het voertuig weer standaard, wanneer Er zijn geen verdere wijzigingen zoals de installatie van een airbox, een sportuitlaatsysteem enz. geïnstalleerd. Omdat afstemmingsmaatregelen echter normaal zijn moet geregistreerd zijn, moet de toekomstige koper, zelfs nadat Indien deze zijn teruggedraaid, wordt u hiervan op de hoogte gesteld. Normaal gesproken zal hij dit sowieso herkennen vanwege de hogere prestatie-informatie op het kentekenbewijs. Natuurlijk is het ook mogelijk door middel van een deskundigenoordeel van een keuringsorganisatie zoals TÜV of Dekra, de inschrijving op het kentekenbewijs gebeurt officieel bij het kentekenkantoor leveren toestaan. Wat betreft de juistheid van de voertuiggegevens, maar ook wat betreft autoverzekeringen moet dit zeker gebeuren.

Informeer de koper toch

Ongeacht of de prestatieverhoging mogelijk is, moet de toekomstige belanghebbende op de hoogte worden gesteld van de eerder geïnstalleerde prestatieverhoging wees geïnformeerd. Uit eerlijkheidsoverwegingen en ook vanuit juridisch oogpunt heeft de koper er recht op om te weten dat de motor meer vermogen heeft moeten genereren dan de fabriek in het verleden had bedoeld. Je wilt immers geen varken in de zak kopen. Wat doet een "standaard“Voertuig dat 150.000 km heeft gereden, maar waarvan 149.000 zijn geüpgraded en nu weer in serieproductie is?

Vaak hebben kopers dat wel legitieme zorgendat het voertuig aan overmatige belasting is blootgesteld. In dit geval kan het zinvol zijn om een ​​dagboek/logboek voor te leggen waaruit het brandstofverbruik blijkt. Uit het dagboek blijkt dat het getunede voertuig normaal gebruikt en er is niet mee gereden met een gemiddeld verbruik van 25 liter.

Vóór verkoop – taxatie

De waarde van het voertuig moet echter worden bepaald voordat het wordt verkocht. Hiervoor zijn verschillende opties:

• Marktprijs: Op internet vindt u een goed overzicht van de actuele prijzen van gebruikte auto's. Soortgelijke voertuigen en prijzen zijn te vinden, vooral met behulp van verschillende verkoopportals. Dit kan vervolgens worden gebruikt om de gemiddelde prijs te bepalen.
• Taxatierapport: Ook een getunede auto behoort tot de mogelijkheden te evalueren. Hiervoor worden de voertuiggegevens online verzonden. Met behulp van de ingevoerde gegevens ontvangt de verkoper er vervolgens een relativ realistische verkoopprijs. Indien een gedifferentieerde taxatie gewenst is, dient een taxatie van het voertuig ter plaatse door een professional te worden uitgevoerd.
• Schwacke-lijst: Er is een bedrijf dat al tientallen jaren de markt voor gebruikte auto's en de marktprijzen bepaalt. Met behulp van de voertuiggegevens Schwacke Er wordt een gemiddelde prijs voor de gebruikte auto vastgesteld, die tegen betaling online kan worden bekeken.
• Auto handelaar: Het kan ook zinvol zijn om het voertuig aan een dealer van tweedehands auto's te presenteren. Er moet echter worden opgemerkt dat vaak alleen de prijzen unter kan worden aangeboden tegen de werkelijke marktwaarde, aangezien de tweedehandsautohandelaar ook winst moet maken. Toch werkt het tenminste zo Minimale waarde van de auto.

De taxatie kan ook door een taxateur worden uitgevoerd. Deze aanpak is bijzonder voordelig omdat u een bewijs ontvangt dat later gebruikt kan worden om de aankoopprijs bij verkoop te rechtvaardigen. Hoewel je wat geld moet investeren in de professionele taxatie, kan dit later de moeite waard zijn als het gaat om de verkoopprijs. Er is een garantie dat een geïnteresseerde partij bereid is het bedrag op tafel te leggen niet.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Ooono verkeersalarm: flitspaal/radardetector en verkeersalarm!

De CW-waarde / luchtweerstandscoëfficiënt berekening!

Autobelettering/fabrikantnaam verwijderen? Onze instructies!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.