Diagonale banden – bijna alleen te zien op klassieke auto's!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 december 2020 om 06:28 uur

Diagonale banden werden in 1898 geïntroduceerd en werden gebruikt in plaats van de toen gangbare massief rubberen banden. De bandvarianten waren tot ongeveer het midden van de vorige eeuw nog standaard en werden gebruikt voor vroege auto's. In de auto-industrie werden in de loop van de tijd diagonale banden vervangen door radiaalbanden.

Biasbanden – hoe zijn ze geconstrueerd?

Biasbanden hebben karkaslagen gemaakt van nylonvezels. Bij diagonale banden worden de nylonvezels in een kruisvorm onder een hoek van 55 graden op elkaar geplaatst, zodat ze een diagonaal patroon vormen. De vezels zijn terug te vinden in zowel de zijwand als het loopvlak.

Biasbanden – waar worden ze gebruikt?

Biasbanden werden in 1948 in de auto-industrie geïntroduceerd Radiale banden vervangen. Tegenwoordig worden in bepaalde gebieden nog steeds diagonaalbanden gebruikt. Bij het werken in havens met een reachstacker zijn bijvoorbeeld diagonale banden een voordeel. De banden geven het voertuig een hoge mate van stabiliteit en zijn veerkrachtiger op de zijwanden dan andere bandvarianten. Er moet echter worden opgemerkt dat de daar gebruikte diagonale banden meer een gemengd ontwerp hebben en niet veel gemeen hebben met de diagonale banden uit het verleden. Bovendien zijn er nog steeds diagonaalbanden te vinden op klassieke auto's, aangezien deze meestal van originele constructie zijn. Zelfs oudere Motorfietsen kan nog voorzien worden van diagonale banden. Biasbanden hebben ook hun voordelen bij gebruik off-road.

Voordelen van diagonale banden bij offroad-gebruik?

Biasbanden hebben een zeer flexibel loopvlak, wat een voordeel is op modderige ondergronden. Bovendien kunnen de banden zich beter aanpassen aan oneffen oppervlakken dan andere bandvarianten. Ook voor toepassing in de agrarische sector zijn diagonale banden interessant.

Worden diagonale banden gebruikt als racebanden?

Diagonale banden van de nieuwere generatie worden gebruikt als racebanden. Ook deze banden hebben weinig te maken met de oude diagonaalbanden. Biasbanden die tegenwoordig worden vervaardigd, hebben karkaslagen die elkaar in een veel smallere hoek kruisen.

Welke voordelen bieden diagonale banden?

Biasbanden hebben een hoge weerstand op de zijwanden en zijn goed beschermd tegen beschadigingen in het zijgedeelte. Dit is een voordeel op oneffen oppervlakken, bijvoorbeeld bij scherpgerande stenen. De banden geven een voertuig ook een hoge mate van stabiliteit.

Wat zijn de nadelen van diagonale banden?

Biasbanden hebben een hoge rolweerstand. Deze weerstand zorgt ervoor dat de band sneller opwarmt. Ook leiden de banden tot een hoger brandstofverbruik, daarom zijn ze voor de auto-industrie oninteressant en zijn radiaalbanden daarom standaard. Diagonale banden hebben ook een grotere stijfheid en worden als minder comfortabel beschouwd.

Verdere interessante informatie over diagonaalbanden

Biasbanden hebben maataanduidingen die de bandbreedte in de eerste waarde aangeven. De waarde van de bandbreedte wordt aangegeven in inches. Bij een maataanduiding van 6.40-15 betekent de eerste waarde dat de banden 6,4 inch (162,56 mm) breed zijn. De waarde in het achterste gedeelte geeft de benodigde velgdiameter in inch-schaal aan. De verhouding tussen de dwarsdoorsnede die de zijwandhoogte en de bandbreedte beschrijft, is niet gespecificeerd, maar is afhankelijk van de bandvorm. De breedtematen zijn deels af te leiden uit de vorm van de band.

info: Wat is er eigenlijk waar van het gerucht dat stikstof in banden veel beter is dan lucht?? We zijn slim geworden. Nog meer informatie over het onderwerp Band bestaat in onze kleine Band ABC!

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Goedkopere autoverzekering door de coronapandemie?

Chiptuning en een extra tuningbox, wat gebeurt er?

Motorrijtuigverzekering: Wat moet de polis minimaal kunnen?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.