Onlangs bijgewerkt op 29 juni 2021 om 08:48 uur
De beste soorten prestatieaanpassingen zijn die welke eenvoudig en goedkoop zijn. De gemakkelijkste manier is natuurlijk om veel geld in het voertuig te investeren en meer pk's uit de motor te halen. Een andere en vaak effectievere manier is proberen het rijgedrag te verbeteren en beter gebruik te maken van de bestaande pk’s. Er zijn hier veel opties: Het vervangen van de standaard veren Sportveren en de installatie van sterke schokbreker. Hier verbetert de wegligging bij hoge snelheden in de bochten en heeft de auto een goede grip (tractie). Een andere optie is het plaatsen van een veerpootbrug/veerpootbrug.
Veerpootbrug voor en achter mogelijk
Een van de beste beslissingen die u kunt nemen, is het installeren van steunbeugels voor en achter (veerstangen). Wat zijn steunbalken? Simpel gezegd: een eenvoudige metalen staaf wordt aan de bovenkant van twee tegenover elkaar liggende steunen vastgeschroefd om een betere stabiliteit te garanderen. Een veerpootbrug is een achteraf te monteren accessoire dat meestal in combinatie met de MacPherson-veerpoot aan het chassis wordt bevestigd om voor extra verstijving tussen de veerpoten te zorgen. McPherson-veerpootophanging is standaard op de meeste moderne auto's, vooral op zuinige en compacte modellen. Omdat de vering rechtstreeks op de carrosserie is aangesloten, is enige flex te verwachten. Sommige onderdelen van het voertuig vervormen tijdens agressief bochtenwerk of bij het raken van een hobbel, sommigen zeggen zelfs 10 tot 15 millimeter. Vervorming kan verlies van tractie veroorzaken en de stuurgeometrie veranderen. De veerpootbrug omringt het bovenste deel van de McPherson-veerpootophanging om ongewenste vervorming te voorkomen.
gebruik in het dagelijks leven
De reden dat niet iedere auto is voorzien van een veerpootbrug is omdat de meeste voertuigen zuinig zijn gebouwd. Voor normaal wegverkeer is niet zoveel pk nodig. Dus wat moet een Opel Corsa van 58 pk doen met een veerpootbrug voor en achter? Maar voor de weinigen die hun auto graag tot het uiterste drijven op een racecircuit of pittig over de openbare weg willen rijden, is een veerpootbrug een eenvoudige aanpassing die voor een merkbare verbetering van het rijgedrag kan zorgen. Hoogwaardige en dure veerpootbeugels zijn gemaakt van koolstofvezelcomposietmaterialen. Dit materiaal is extreem hard en bijzonder licht. Carbon veerpootbrug/veerpootbrug zorgt momenteel voor de beste wegligging en perfecte tractie op de weg - vooral in bochten.
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Ik ben op zoek naar een carbon veerpootbrug voor Maserati Levante 2017, 3 liter motor