Gevuld met de verkeerde motorolie? Dit kan duur worden!

Thomas Wachsmut 13. Oktober 2021 Tips, producten, informatie & Co.

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 29 oktober 2023 om 08:40 uur

Het is bekend dat motorolie de motor beschermt en bij correct gebruik zelfs kan helpen. om brandstof te besparen. Als het om motorolie gaat, draait het allemaal om de verschillen, want elke olie is anders. Allereerst moet je dat doen onder alle omstandigheden Je kunt vertrouwen op de motorolie en die moet veel doen. Wat de weersomstandigheden ook zijn, de olie moet doen waarvoor ze bedoeld is. De motor mag bijvoorbeeld nooit “drooglopen“, maar moet altijd goed gesmeerd zijn. De smeerfilm mag niet afscheuren! En de olie moet altijd dezelfde kwalitatieve eigenschappen hebben. Je kunt dit punt bereiken door het regelmatig te doen (in het beste geval elke week of minstens één keer per maand) controleur. Het oliepeil mag nooit te laag worden en de olie mag niet te dik, te dun of zelfs vuil zijn. Ook te oude olie niet meer volledig aan de veiligheidscriteria kan voldoen.

regelmatige controles zijn essentieel

Regelmatige controles kunnen preventief zijn en zijn uiterst belangrijk. Je moet het oliepeil meten Reisafstand 10 tot 15 kilometer, maar de auto moet minimaal 5 minuten geparkeerd staan zodat de motor wat kan afkoelen om een optimaal meetresultaat te bereiken. Over het geheel genomen is niet alleen het oliepeil belangrijk, maar natuurlijk de olie zelf. Het mag niet troebel of te donker zijn en als het verbrand ruikt, is het oké vijf over twaalf. Want dan is het de volgende verversen van de olie meer dan verlopen. Het kan overigens ook gebeuren dat je... te veel olie is opgevuld. Is dat het geval, dan dient u het eigen risico zo snel mogelijk te laten wegpompen bij de dichtstbijzijnde autoreparatiewerkplaats en tot die tijd alleen met lage snelheid rijden.

Welke is de juiste olie?

Niet alle chauffeurs brengen hun voertuig naar de werkplaats voor een olieverversing. Veel mensen verversen hun olie selbst. Het is echter belangrijk naast een correcte verwijdering, andere dingen om te overwegen. In de handleiding of het serviceboekje vindt de gebruiker onder meer fabrikant vrijlating, die moet worden vergeleken met het etiket op de oliecontainer. Hier wordt de beslissing genomen Enkelwaardige oliën voor zomer of winter en Multigrade oliën, die het hele jaar door – ongeacht het seizoen - kan worden gebruikt. Deze worden aanvankelijk gekenmerkt door verschillende Stroom eigenschappen uit.

De viscositeit wordt bepaald met de SAE en is bepalend voor welke olie geschikt is voor welk tijdstip/seizoen. Hoe lager de waarde, hoe vloeibaarder de olie is. De identificatie W benoemt ze Viscositeit bij lage temperatuur. Dit resulteert in, hoe kleiner het daar genoemde getaldat het een olie is die vooral in de winter gebruikt kan worden. In de zomer gelden de hogere waarden. Hoe hoger het getal, hoe hoger het is Gladheid, wat ook in de zomer gegarandeerd moet worden vanwege de hoge temperaturen, omdat de motor ook opwarmt.

Brandstof besparen met wrijvingsarme oliën?

Bij oliën, die meestal aanzienlijk duurder zijn, zijn er zogenaamde Oliën met lange levensduur de toespraak. Zoals de naam al doet vermoeden, zijn deze oliën bedoeld om bijzonder lang duren. Omdat ze erg dun zijn, beloven de fabrikanten er zelfs één lager brandstofverbruik. De viscositeit bij lage temperaturen van deze oliën is relatief laag en ligt gewoonlijk tussen SAE 0W-30 en SAE 0W-40. 5W-30 is gebruikelijk. Dit betekent dat de olieverversing slechts ongeveer is elke 30.000 kilometer nodig. Deze wrijvingsarme oliën zijn echter wel toegestaan niet mengen met andere oliën, wegens verkeerd gebruik grote schade kan veroorzaken. Als het om oliën gaat of bij het verversen van olie in het algemeen dient u zich altijd te houden aan de classificatie die de fabrikant voor de betreffende auto voorschrijft. Door de jaren heen hebben motoren en oliën zich ontwikkeld tot echte hightech producten die precies zijn afgestemd op de betreffende motor.

Misbruik, zoiets Verschillende oliën mengen, kan en zal op de lange termijn schade veroorzaken. Door de groeiende eisen van de auto-industrie is ook de kwaliteit van smeermiddelen, oftewel oliën, aanzienlijk veranderd. Daarom kun je niet elk smeermiddel in elke eenheid gebruiken. Dit is technisch onmogelijk, of in ieder geval uiterst riskant, als smeermiddel perfect vervangend onderdeel is. Een oliegids biedt uitkomst. Met een paar klikken en informatie over het voertuig en het bouwjaar vindt u het juiste product, waardoor fouten en dus schade worden voorkomen.

Geen echte besparingen

Op dit punt moet u ook worden gewaarschuwd voor speciale gevallen Additieven voor motorolie. Deze worden door de fabrikant vaak gepresenteerd als extreem brandstofbesparend en vallen in een categorie waarin levendig wordt gediscussieerd over de voor- en nadelen gevaren breng deze mee. Over het algemeen raden wij het gebruik van dergelijke additieven af naar een functionerend systeem brengen naar. Omdat het besparingseffect meestal alleen is theoretische aard. Neem je een hoogwaardige 5W-30 motorolie die door de jaren heen minutieus is ontwikkeld en verbeterd, dan kan deze niet productief zijnOm daar voor 5 euro een beetje medicijn in te gieten van een derde partij en te denken dat alles wel beter zal worden. Het is een additief van buiten het recept dat in de olie terechtkomt en negatief kan reageren met de olie. Fabrikanten van additieven kunnen immers niet voor elk type olie een optimaal additief produceren. Ze komen echter uit motorolie en additieven van dezelfde aanbiederdan is coördinatie doorgaans gegarandeerd en staat dit ook op de verpakking aangegeven.

Brandstof besparen is dat eigenlijk wel mogelijk?

De factoren op de weg en de leeftijd van het voertuig spelen een rol. Besparingen kunnen daarom alleen in het laboratorium worden gemeten. Feit is: Fabrikanten van motoroliën werken er voortdurend aan om aan de specificaties van de voertuigfabrikanten te voldoen en deze te ontwikkelen, vooral met betrekking tot de milieuvriendelijkheid van de eenheden, efficiëntie, brandstofbesparing en lagere uitstoot van verontreinigende stoffen. Dit is belangrijker dan chemie Gasvoet! Je eigen rijgedrag bespaart het meeste brandstof.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond.

Alle sleutels van uw auto verloren? Dat zijn de kosten van plezier!