Verkeerd parkeren kan uw banden duur komen te staan!

Leestijd 3 Min.

Verkeerd parkeren kan kostbaar zijn. Niet alleen vanwege de snelheidsboete die onder de ruitenwisser terecht zou kunnen komen. Illegaal parkeren kun je ook – vanuit het perspectief van de banden. Als de stoeprand wordt aangeraakt tijdens de stopmanoeuvre of als u er zo dichtbij stopt dat de zijkanten vervormd raken, bestaat er gevaar voor ernstige schade. Dit geldt ook als de wielen nauwelijks in evenwicht zijn op de rand van het trottoir en het grootste deel van de band overhangt. Onder bepaalde omstandigheden kan dit tot complicaties leiden die de bestuurder mogelijk niet op het eerste gezicht herkent. Wie zijn banden niet zelf vervangt, maar dit regelmatig in een gespecialiseerde werkplaats laat doen, profiteert van een onschatbaar voordeel. Hierbij worden zowel het profiel als de flanken automatisch met het oog van een expert op beschadigingen onderzocht. Het is niet nodig om all-season banden te vervangen, maar deze moeten uiteraard wel regelmatig door een deskundige worden geïnspecteerd.

Hij verliest niet altijd onmiddellijk lucht

Banden verliezen niet altijd plotseling hun lucht als ze beschadigd zijn. Kleinere scheuren kunnen er bijvoorbeeld voor zorgen dat vocht in de banden dringt. Roest op de stalen riemen tussen het karkas en het loopvlak kan de band nog steeds beschadigen, ook al is het parkeerproces dat de oorzaak hiervan is al lang vergeten. Banden zijn het enige contact tussen de auto en de weg. Ze zijn van overeenkomstig belang voor het rijgedrag en de veiligheid. Daarom moet u er bewust mee omgaan en ze tegen onnodige stress beschermen. Met een paar zeer eenvoudige voorzorgsmaatregelen kan iedere bestuurder zichzelf beschermen tegen onverwachte bandenschade: Zorg er bij het parkeren op straat altijd voor dat er voldoende afstand tot de stoeprand is. Op sommige plaatsen is parkeren op de stoep niet alleen toegestaan, maar zelfs uitdrukkelijk aangemoedigd.

Benader de stoeprand niet in een scherpe hoek

Rol in zo’n geval de stoeprand in een rechte hoek of in ieder geval onder een grote hoek af. Rijd zo langzaam mogelijk de rand op met zorgvuldig afgemeten gas. Vermijd gewelddadige botsingen en zorg ervoor dat de banden volledig op het betreffende niveau rusten en niet overhangen. Mocht er ondanks alle voorzichtigheid toch een hoorbare of merkbare impact optreden, zorg er dan voor dat u de band inspecteert. Als het rubber vervormd is of er zelfs zichtbare schade aan de velg is, kun je beter een werkplaats bezoeken. Op dezelfde manier kan het geleidelijke luchtverlies na het incident een indicatie zijn van dreigende grote schade. Raadpleeg ook in dit geval uit voorzorg een deskundige.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Zelf de ruitenwissers vervangen? Dat is hoe je het doet!

LSD Doors: Zo geef je je auto vleugels!

Gevaren van defecte of “afgestelde” drukstops

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.