Zondag 28 april 2024
Menu

Alle informatie over flat jacks voor getunede auto's!

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 21 mei 2021 om 01:25 uur

Alle informatie over flat jacks voor getunede auto's!

Heeft u er een? verlaagd voertuig, en ben je bovendien hobbymonteur, dan moet je zeker af en toe werkzaamheden aan de auto uitvoeren waarbij je hem moet optillen, zoals bij het verwisselen van banden of het monteren... spoor platen of bij het aanpassen van de schroefset ophanging. Voor normale auto's is dit voldoende Standaard krik van wie echter a verlaagd voertuig Je kunt hier een bepaald gebruiksvoorwerp niet negeren: De platte jack. Tenminste als er hulpmiddelen zijn zoals verschillende planken en Steine oprijden niet zijn gewenst. Het volgende artikel geeft daarom wat informatie over platte autokrikken. En ook veel vragen over de krik in verband met getunede auto's worden beantwoord.

Waarom een ​​flat-jack?

Allereerst rijst natuurlijk de vraag: Waarom heb ik een speciale krik nodig als mijn auto getuned wordt?? Het voertuig is erg populair onder tuners verdiepen. Je ziet voortdurend verlaagde auto's - geen wonder, want het verlagen ervan brengt veel voordelen met zich mee Voordelen met zichzelf: Daarnaast optisch Het voordeel is ook aanzienlijk verbeterd rijervaring A. U wilt uw auto niet alleen laten zien op tuningbeurzen en bijeenkomsten, maar ook ermee op de weg rijden, maar je moet binnen het wettelijke kader blijven als het gaat om bodemvrijheid. De auto heeft een bodemvrijheid van 110 mmDe koplampen en richtingaanwijzers zijn niet meer dan 500 mm boven de grond en de onderrand van de voorste kentekenplaat niet lager is dan 200 mm, dan is het rijden op de openbare weg met de getunede auto geen probleem.

Alle informatie over flat jacks voor getunede auto's!

Fijn dat Vervang banden kan een probleem worden!

Met een verlaagd voertuig wilt u dat bijvoorbeeld graag doen zonder al te veel ongemakken verwissel de banden, kom je al snel een probleem tegen: met één normale autokrik Het is meestal niet meer mogelijk om de auto goed en veilig op te tillen. Het probleem doet zich echter voor niet alleen in getunede auto's, en eigenaren van een voertuig met een standaard lage carrosserie zijn ook vaak bekend met dit probleem. Dan help je jezelf door op een paar planken te rijden om de auto overeind te krijgen en de krik te gebruiken, of je gooit hem weg wankele gedachten en kijkt rond naar een geschikte krik. Hier komt die ene platte aansluitingen speelt een rol, wat het werken aan dergelijke auto's veel gemakkelijker maakt. Hieronder een korte video van 83metoo, waar je precies ziet hoe je een flat jack gebruikt en wat de voordelen ervan zijn:

De manier waarop een flat jack werkt is in principe nauwkeurig hetzelfdeNet als die van een normale autokrik zijn ze alleen anders geconstrueerd. De flat jack heeft er één onderste steunvlak en maakt het zo mogelijk om gemakkelijk onder een diepe carrosserie te komen en deze veilig aan het voertuig te bevestigen OEM-punten te verhogen. Het is dus perfect voor het tunen van voertuigen. Net als bij een standaard krik is het essentieel om hier op te letten maximumgewichtOm veilig te kunnen werken moet er rekening gehouden worden met wat de krik kan dragen. Als het gewicht niet wordt overschreden, hoeft u vóór gebruik alleen maar te doen juiste plaats aan de onderkant van de carrosserie waar de krik moet worden bevestigd. Het bevindt zich meestal onmiddellijk naast de wielen. Om een ​​auto op te krikken, hoeft u alleen maar de krik op de juiste locatie en op het steunoppervlak te bevestigen oppompen – en zelfs diepe lichamen kunnen gemakkelijk worden opgetild. Het moet opengaan geen bijzondere er moet rekening gehouden worden met nog meer zaken.

Vooral de opname is belangrijk!

Maar als je de krik uit onzorgvuldigheid of onwetendheid haalt niet op de aangewezen plaats aan, kan dit ernstige gevolgen hebben en kan het lichaam beschadigd raken bochten of vergelijkbaar. Een simpele bandenwissel dan zou men dat kunnen dure reparatie als gevolg hebben. Ook kan het gemakkelijk gebeuren dat de lak bekrast raakt door de lifter. Om nog maar te zwijgen van de veiligheid die niet meer gegarandeerd is, wat natuurlijk altijd wel zo is hoogste prioriteit zou moeten hebben.

By the way, ook met één kriksteun Je kunt een voertuig optillen en repareren. Hoe het wordt gebruikt, wordt uitgelegd in ons artikel “Krikstandaard voor de auto? Hoe gebruik je het? Tips!".

De juiste plaats om de krik te bevestigen is meestal gemakkelijk te herkennen, omdat deze uit één stuk bestaat dicker of breder is. Zodra je de plek hebt gevonden, moet de krik eronder worden geschoven. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat het contactoppervlak van de krik het contactpunt op het lichaam en daar raakt doorspoelen voltooit. Ook is het van belang dat het voertuig waarop de werkzaamheden worden uitgevoerd, aan staat rechte grond en staat veilig, zelfs tijdens het tillen geen gevaar is verantwoordelijk voor de veiligheid door uitglijden, wiebelen en dergelijke.

Alle informatie over flat jacks voor getunede auto's!

Wat is de beste autokrik?

Na de functionaliteit van one platte krik nu is uitgelegd, rijst natuurlijk de vraag: welke is het beste. Deze vraag kan echter niet in het algemeen worden beantwoord, omdat er met veel verschillende factoren rekening moet worden gehouden. En uiteindelijk is dat ook zo van het voertuig en de ingebouwde Verlagen afhankelijk. Wanneer u een platte autokrik koopt, moet u er over het algemeen op letten dat deze goed is hoge kwaliteit en goed verwerkt is. Bovendien moet er op worden gelet dat het zo goed mogelijk is hoog gewicht kan verdragen. Dit zorgt ervoor dat je hem ook in onvoorziene situaties kunt gebruiken andere voertuigen met zwaar gewicht kan zonder aarzeling worden gebruikt. Hoe meer gewicht een krik kan verdragen, terwijl hij natuurlijk wel een beveiligen en stevige voet gegarandeerd, en hoe hoger de kwaliteit, hoe meer Besser is hij. Hieronder vindt u 9 aansluitingen, die worden aanbevolen op Amazon en tot de bestsellers behoren:

  1. DeTec. DT-3TWH hydraulische krik 3t
  2. Springer Tools 2,5T garagekrik
  3. Rodcraft 8951082026 krik RH215, 2t, plat
  4. BGS 2889 | Rangeerkrik | 2,5t | hydraulisch
  5. BGS 2897 | Rangeerkrik | 1,5t | hydraulisch
  6. KUNZER (WK 1075 FSH) hydraulische garagekrik
  7. RODCRAFT aluminium krik RH135 hefvermogen 1,3 ton
  8. HP autoaccessoires 11325 platte garagekrik
  9. Goodyear 75518 Premium garagekrik 2 ton

De genoemde producten zijn van hoge kwaliteit, worden veel verkocht en worden altijd door kopers gekocht 4 of meer sterren beoordeeld. Een krik, ongeacht welke versie, is altijd vereist Accessoires. Afhankelijk van het product zitten er al aansluitingen op de aansluiting Rubberen opzetstukken en Rubberen kussentjes of moeten daar eerst worden vastgemaakt. De steunen zorgen ervoor dat wanneer het lichaam wordt opgetild geen schade en de lak krijgt geen krassen of iets dergelijks. Daarnaast zorgen ze ervoor dat de onderkant van de auto schoon blijft flat en zonder Gevaar voor uitglijden rust op de lifter. Beschadigde of vaak gebruikte aanbouwdelen verhogen het risico van de auto wiebelt oder sogar kantelt en daarmee de veiligheid enorm verminderen. Deze rubberen onderdelen verslijten met de tijd en moet vroeg of laat gebeuren Ausgetauscht zodat functionaliteit en veiligheid gegarandeerd kunnen blijven.

Alle informatie over flat jacks voor getunede auto's!
Toegangshellingen als alternatief

Wilt u een auto boven één? langere periode jack up, er komt nog een accessoire in het spel, namelijk Jac staat. Deze worden vaak gebruikt bij werkzaamheden met vijzels, zowel plat als standaard, en gaan langere tijd mee stevige en veilige voet. Ook bij kriksteunen is het belangrijk om hier op te letten Gewicht, waarvoor ze ook bedoeld zijn eigenlijke gewicht van het voertuig. Er zijn ook verschillende Jac staat zeker Hefhoogten.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Belangrijke punten voor dieselrijders bij lage temperaturen!

Alle informatie over flat jacks voor getunede auto's!

De juiste verzorging van gewrapte/deels gewrapte voertuigen!

Alle informatie over flat jacks voor getunede auto's!

Tuning Hater – oorsprong en betekenis van de term!

Alle informatie over flat jacks voor getunede auto's!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert