Zondag 28 april 2024
Menu

De droom om Formule 1-coureur te worden – zo wordt hij werkelijkheid!

Leestijd 5 Min.

De droom om Formule 1-coureur te worden – zo wordt hij werkelijkheid!

De droom, Formule 1-coureur worden is bij veel jonge mensen aanwezig. Om een ​​van de weinige gelukkigen te zijn voor wie deze droom uitkomt, moet je dat echter al doen begin heel vroegom eraan te werken en ervaring op te doen in de racerij, ook al zijn de eisen uiteraard voor iedereen individueel. De volgende tekst laat zien welke stappen nodig zijn en hoe de droom van een carrière als autocoureur in de Formule 1 werkelijkheid kan worden. En het biedt ook hulp en andere tips en trucs voor een succesvolle racecarrière.

Elk begin is moeilijk – de eerste stappen!

Veel hedendaagse coureurs hebben hun eerste ervaringen met racen op de Kartbahn gemaakt. Hier kunnen jonge bestuurders vertrouwd raken met de basistechnieken en al vroeg leren hoe een voertuig zich gedraagt ​​onder intensief gebruik. Ook moet je laten zien dat je de kart kunt besturen binnen een zo kort mogelijke tijd om over een specifiek racecircuit te sturen. De belangrijkste vereiste is probleemloos manoeuvreren op topsnelheid. Het is belangrijk om zo vroeg mogelijk te beginnen met karten, bijvoorbeeld als je later start. Soms gaat het gepaard met problemen en hebben jongere piloten al een voorsprong die wellicht niet meer kan worden ingehaald.

De droom om Formule 1-coureur te worden – zo wordt hij werkelijkheid!

Maar het is niet alleen leuk om in deze kleine voertuigen over het circuit te racen, het is ook hard werken. Het besturen van een dergelijk voertuig vereist: Behendigheid en reactievermogen ook een goede Fitness en conditionering, de dagelijks Bij trainen op het circuit hoort ook belangrijke training naast het spoor bijv. B. in de sportschool. Om dit pad te volgen, dat idealiter ooit naar de top van de autosport zou moeten leiden, heeft de aspirant-coureur zowel talent als veel discipline nodig. Waarom? Omdat de concurrentie is moeilijk en alleen de allerbesten maken de sprong om een ​​professionele coureur te worden.

De droom om Formule 1-coureur te worden – zo wordt hij werkelijkheid!

Iedereen die zijn talent al heeft bewezen op de kartbaan, kan nu de tweede stap zetten en proberen in één van hen te komen Formule-serie voor jongeren opgenomen te worden. Een voorbeeld zou dit zijn Formule BMW. Uiterlijk op dit moment is het zinvol om contacten te leggen met het oog op sponsoring, aangezien racen duur is. Sponsoren zijn het allerbelangrijkste, dit kunnen in het begin misschien familieleden en kennissen zijn, die later door verschillende bedrijven worden ondersteund Verzekering worden aangevuld. Ze zorgen ervoor dat de jonge bestuurder optimale ondersteuning krijgt en de droom levend houdt. Uiteraard geldt dit hier ook Talent en discipline de toegang tot potentiële sponsors vergemakkelijken. Vergeet ook niet om op je 18e je rijexamen af ​​te leggen een geldig rijbewijs is een van de basisvereisten voor deelname aan racen. Het openbare wegverkeer mag echter in geen geval worden verward met het racecircuit. Anders dreigt het schorsing van het rijbewijs of tenminste één MPU!

Formule 3 of GP2 als springplank naar de eliteklasse van de autosport

Zoals elders al vermeld is de weg naar de Formule 1 niet alleen een rotsachtige weg, maar ook een duurder. Dit is wat een goede buitenkart kan doen 8000 naar 10.000 Euro kosten. Daarnaast zijn er de doorlopende kosten die zo’n voertuig met zich meebrengt, b.v. B. regelmatig Onderhoud en een voldoende banden. En zeker als er sprake is van intensief gebruik slijtage Uiteraard hoger dan het geval is bij een voertuig dat alleen maar hoeft te overleven in het verkeer. Hoewel het in het algemeen onmogelijk is om te zeggen hoe duur het is om in de Formule 1 te komen, zullen het zeker zes-, zo niet zeven-cijferige bedragen zijn voordat je het stuur van een Formule 1-auto in handen hebt. De basisvereiste van talent sneller te zijn dan anderen, uiteraard inbegrepen. Het belang van het in een vroeg stadium veiligstellen van financiering kan niet genoeg worden benadrukt.

De droom om Formule 1-coureur te worden – zo wordt hij werkelijkheid!

Nieuwe bestuurders moeten eerst proberen zich vertrouwd te maken met de Formule 3 of GP2 bewerkstelligen. De teams in de Formule 1 werken voor testdoeleinden graag samen met coureurs uit de GP2. Als het je lukt om succesvol te zijn in deze klassen en naam te maken, bestaat de kans dat een Formule 1-team ook aandacht voor je heeft. De concurrentie wordt echter sterker naarmate je dichter bij het doel komt en alleen de beste en meest getalenteerde coureurs halen uiteindelijk de Formule 1. Als u wordt uitgenodigd voor een proefrit, is dit er vaak één de enige kansom zijn vaardigheden te demonstreren.

Als het om de proefrit gaat, zijn er drie opties welke route u kunt nemen. Voldoe je (nog) niet aan de hoge eisen, dan zal het voorlopig de enige proefrit zijn. Veelbelovende chauffeurs worden daarentegen vaak in eerste instantie overwogen testrijder opgenomen in een team om regelmatig deel te nemen aan verdere testritten. Deze status blijft doorgaans behouden één tot twee jaar en maakt dan een goede kans Missie piloten gepromoveerd te worden. De laatste mogelijkheid is dat een chauffeur direct wordt aangesteld als operationeel vlieger. Deze kans is vrij zeldzaam omdat het uitstekende prestaties vereist. Maar de weinige coureurs die erin slagen om operationele piloot te worden, hebben het gedaan en zijn vanaf dat moment coureurs in de Formule 1. En als je het hen vraagt, zullen ze zeker getuigen dat het de extreem zware inspanning waard was.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

De belangrijkste trends op het gebied van elektrisch rijden en mobiliteit in 2021 en waar je op moet letten in 2022!

De droom om Formule 1-coureur te worden – zo wordt hij werkelijkheid!

Zelf krassen op de binnenbekleding verwijderen met QUIXX

De droom om Formule 1-coureur te worden – zo wordt hij werkelijkheid!

Is een tweede auto (winterauto) de moeite waard voor de winter?

De droom om Formule 1-coureur te worden – zo wordt hij werkelijkheid!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert