Voorspoiler – sportieve look en betere aerodynamica!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 28 mei 2022 om 02:25 uur

Spoiler is de algemene naam voor auto-onderdelen die de aerodynamica van een voertuig beïnvloeden. De componenten worden zowel in auto's als vrachtwagens gebruikt. Vanuit fysiek oogpunt beïnvloedt een spoiler de luchtstroom rond een voertuig. Spoilers zijn vooral bekend uit de racewagen- en tuningbranche. De componenten zijn gemaakt van plastic of koolstof. De luchtstroom rond het lichaam is bedoeld om de lichaamslift te verminderen. Hierdoor wordt de krachtoverbrenging naar de grond verbeterd. Het voertuig is stabieler in een bocht en heeft verbeterde algemene rijeigenschappen. Ook kan de remweg bij hoge snelheden positief worden beïnvloed door een spoiler.

Voorspoiler – veelzijdig inzetbaar

Voorspoilers zijn bedoeld om de liftkrachten in het gebied van de vooras te verminderen. Een vermindering van de drijfkrachten kan echter leiden tot een toename van de luchtweerstand. Het is daarom belangrijk om een ​​voorspoiler aan te schaffen die efficiënt werkt en niet alleen de lift vermindert, maar idealiter ook de luchtweerstand vermindert of slechts licht verhoogt. Over het algemeen kan een goed ontworpen voorspoiler ook de luchtweerstand verminderen en de liftkrachten verminderen. Bovendien kunnen goede frontspoilers ook de remwerking verbeteren en zorgen voor een betere toevoer van motorkoellucht. Let bij de aankoop daarom goed op de eigenschappen van de betreffende voorspoiler. Het is raadzaam om bij een tuningwerkplaats te informeren naar een voorspoiler die geschikt is voor het betreffende voertuig.

Voorspoiler – waar moet u op letten bij het kopen?

Zorg er bij aankoop voor dat de voorspoiler daadwerkelijk geschikt is voor montage op het betreffende voertuig. De voorspoiler zou erbij moeten komen ABE (Algemene exploitatievergunning) kan worden gekocht. Ondanks ABE zou de geïnteresseerde tuner er naar toe moeten gaan testautoriteit (TÜV, Dekra & Co.) vragen of de spoiler gemonteerd kan worden en alleen in het verkeer gereden mag worden met een ABE die altijd bij je moet hebben. Afhankelijk van de spoiler kan een keuring en goedkeuring door een officieel erkend deskundige noodzakelijk zijn.

Bovendien moet u bij de aankoop letten op een onberispelijke afwerking en een goed ontwerp van de voorspoiler. De voorspoiler moet niet alleen de liftkrachten in het voorasgebied verminderen, maar ook de luchtweerstand verminderen. Bovendien moet de voorspoiler zorgen voor een goede toevoer van koellucht naar de motor en idealiter een positief effect hebben op het remsysteem. Als de voorspoiler bijvoorbeeld in een raceauto niet voldoende is om een ​​goede kracht-naar-grond-overbrenging te garanderen, dan kan dat wel Spoiler-zwaard misschien helpen.

Voorspoiler – let op ABE

Spoilers moeten geregistreerd worden als u niet beschikt over een ABE (algemene exploitatievergunning). Indien er geen ABE aanwezig is, moet de voertuigeigenaar de spoiler en de montage van de spoiler laten controleren en goedkeuren door een keuringsinstantie (TÜV) of een officieel erkend deskundige. Als u een spoiler, voor- of achterspoiler, voor uw voertuig wilt kopen, moet u ervoor zorgen dat deze de ABE heeft of ten minste één onderdelen certificaat beschikbaar. De ABE moet altijd bij u zijn. Er wordt daarentegen gebruik gemaakt van spoilers met een onderdelencertificaat Acceptatie van wijzigingen ingevuld in de voertuigdocumenten en u ontvangt er een Formulier, die in het voertuig moet blijven totdat de wijziging in de papieren is aangenomen. Bovendien is het zelfs met een ABE raadzaam om bij een keuringsinstantie of een tuningwerkplaats naar de juridische situatie te informeren en na te gaan of de betreffende spoiler daadwerkelijk kan worden geïnstalleerd en in het verkeer kan worden gereden.

Wij hopen dat u het informatierapport over het onderwerp/begrip vindt voorspoiler (Verdere namen/trefwoorden: spoilerlip, bumperspoiler, voorschortspoiler, bumpervleugel, voorschortvleugel, lipspoiler, voorspoilerlip, bumperlip, voorschortlip, voorlip, schortlip) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Meer vermogen met een luchtpijp/inlaatpijp? De informatie!

Meer kracht met een injectiesysteem met één gaspedaal!

Achterspatborden voor het achterschort? Wat is dat eigenlijk?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.