Praktisch: het achteraf inbouwen van een head-updisplay is eenvoudig en goedkoop

Leestijd 5 Min.

de Head-up-display zorgt ervoor dat je niet wordt afgeleid en altijd de weg in zicht hebt. En u kunt uw voertuig zelfs eenvoudig en goedkoop achteraf inbouwen. Bij ons leest u hoe u dat doet. Steeds meer fabrikanten bieden head-up displays (HUD) aan. Dit zijn systemen die belangrijke rijgegevens en navigatie-instructies op de voorruit weergeven, waardoor deze direct in het gezichtsveld van de bestuurder komen. Het hoofd blijft omhoog en de blik is op de weg gericht. De praktische cockpitdisplays zijn echter meestal duur als u ze uit de toeslagenlijst bestelt: BMW rekent hiervoor in zijn 3 Serie het bedrag van 980 euro aan. Audi rekent vergelijkbare bedragen en ook Mercedes zit in deze regio. Retrofitsystemen zijn echter merkbaar goedkoper. Is het de moeite waard om er een te kopen?

Voordeel van een head-updisplay:

De HUD kan de snelheid en andere informatie op het raam projecteren, dat wil zeggen in het gezichtsveld van de bestuurder. De meerwaarde ervan is duidelijk: je kunt de snelheid van de snelheidsmeter aflezen zonder je ogen van de weg te halen. In een gevaarlijke situatie is dat fataal: met een snelheid van 50 km/u binnen een stad kun je in slechts één seconde blind vliegen 14 meter afleggen. Bij een snelheid van 100 km/u is dat 28 m. Met het head-up display haal je je ogen niet van de weg – een groot voordeel dat meer veiligheid betekent.

Hoe monteer je het head-updisplay achteraf?

U heeft twee mogelijkheden om een ​​HUD voordelig achteraf uit te rusten: met behulp van een displaykit of via een smartphone-app.

1. Smartphone-app:
   – De kit voor je smartphone als head-up display bevat meestal een antislipmat en een klein projectiescherm. Installeer de app voor je HUD op je mobiele telefoon en activeer vervolgens de app en plaats de smartphone op de mat die je boven de cockpit hebt bevestigd - klaar. De verbinding via de OBD-2 connector is meestal niet nodig omdat de app de snelheid via GPS weergeeft. Dit type head-up display heeft echter ook nadelen: de batterij van je smartphone raakt snel leeg als hij niet constant aan het stopcontact zit en veel displays reflecteren en zijn niet helder genoeg. Bij fel zonlicht zie je niets meer.
2. Displaykit:
   – De displaykit biedt u twee verschillende mogelijkheden voor achteraf inbouwen. De oplossingen waarvan het display een uitklapbaar projectievlak heeft, zijn zeer compact. Als alternatief heeft hij alleen de projector met de bijbehorende folie voor je voorruit, die als projectievlak dient. Tip: Voordat u de film installeert, moet u het raam zorgvuldig reinigen. Beide varianten vereisen een aansluiting op een OBD-2-poort en voeding via een 12V-stopcontact.

Welke systemen zijn er?

Technisch gezien zijn het meestal LED-displays die hun eigen beeld op de folie op de voorruit projecteren. Vaak ontstaat er echter een grote puzzel bij het bevestigen van de folie: Waar plak ik de folie? Bij correcte installatie verbazen de HUD's vaak met een enorme hoeveelheid informatie nadat ze zijn aangesloten op de boorddiagnose-aansluiting (OBD II): Naast de snelheid en kilometerstand ontvangt u ook schakeladviezen om brandstof te besparen. De HUD ook vraagt ​​u een pauze te nemen tijdens een lange reis. Door Bluetooth Sommige apparaten zijn ook direct geschikt als diagnostisch hulpmiddel. Controleer echter of het gewenste model goed kan communiceren met de databus van uw voertuig.

Tip: Heldere kleuren en overvolle schermen maken de leesbaarheid verwarrend en onnodig moeilijk. Duidelijke displays zijn belangrijk en soms goedkoper dan je denkt. De toestellen die je alleen de GPS-snelheidsweergave laten zien met een snelheidswaarschuwing zijn in principe het goedkoopste. Via een 12 volt stopcontact wordt u van de benodigde stroom voorzien en kunt u aan de slag. En als je de juiste app hebt, kun je de HUD-functie zelfs direct als navigatiesysteem gebruiken - dat is hightech voor een lage prijs.

Waar moet je op letten bij de HUD?

• Afleiding: De projectie mag de bestuurder niet afleiden. De weergave moet gemakkelijk leesbaar en duidelijk zijn.
• Informatie: Less is more moet het motto zijn. Als er te veel informatie in de HUD staat, moet de bestuurder eerst op zoek gaan naar de juiste informatie – wat nog meer afleidend werkt. Let daarom op verminderde advertenties.
• Kleuren: Uw projector moet donkere, contrastrijke kleuren weergeven, zodat u de snelheid ook in zonlicht duidelijk kunt aflezen.
• Positionering: De HUD moet direct in het gezichtsveld van de bestuurder worden geplaatst. Het moet gemakkelijk te zien zijn.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Pas de timing op de motor aan! Zo werkt dat!

Wervelklepverwijderingsset – betekenis en doel!

Deactiveer de uitlaatgasrecirculatieklep (EGR-unit)!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.