Zondag 28 april 2024
Menu

Tuning en krachtige motorolie – wanneer heeft dit zin?

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 oktober 2022 om 12:44 uur

Tuning en krachtige motorolie – wanneer heeft dit zin?

Motoroliën zijn sinds het begin een van de fundamentele elementen van verbrandingsmotoren. Dit is de reden waarom, naarmate de motoren zich verder ontwikkelden, motorolie ook verder werd ontwikkeld. Om deze reden zijn er tegenwoordig verschillende motoroliën verkrijgbaar, waaronder zogenaamde high-performance motoroliën. Veel autobezitters weten echter niet wat de verschillen zijn tussen conventionele motorolie en hoogwaardige motorolie, of wanneer ze hoogwaardige motorolie moeten gebruiken.

Tuning en krachtige motorolie – wanneer heeft dit zin?

Verschillen tussen hoogwaardige en conventionele motoroliën

Het cruciale verschil met conventionele motoroliën is dat hoogwaardige motoroliën in de overgrote meerderheid van de gevallen puur synthetische olie zijn. Bij synthetische oliën combineren fabrikanten de overeenkomstige molecuulketens kunstmatig om de gewenste eigenschappen van de olie te creëren. Conventionele olie bestaat vaak uit minerale olie, die door raffinage wordt verkregen. Hier heeft de fabrikant alleen de mogelijkheid om de slechte componenten uit de olie te verwijderen, maar kan hij niet dezelfde zuiverheid creëren als een synthetische olie. Dienovereenkomstig is synthetische olie zuiverder dan minerale olie.

In feite heeft dit aanzienlijke verschillen voor de motor. Hoogwaardige motorolie stroomt ook bij lage temperaturen goed en voorziet de motor sneller van brandstof bij een koude start. Bovendien is hoogwaardige motorolie over het algemeen temperatuurstabieler. Bij hoge motortemperaturen verdunt de olie niet verder en kan dus niet te dun worden. Ten slotte gaat synthetische olie langer mee omdat die er niet is additieven worden toegevoegd. Additieven zijn additieven die aan minerale olie worden toegevoegd om de eigenschappen van de olie te verbeteren. De werking van de additieven neemt echter af naarmate de gebruiksduur toeneemt, waardoor minerale olie niet dezelfde levensduur heeft.

Tuning en krachtige motorolie – wanneer heeft dit zin?

Wanneer moet u hoogwaardige motorolie gebruiken?

Ondanks de genoemde voordelen moet je toch niet zomaar hoogwaardige motorolie gebruiken, deze olie is niet geschikt voor de gemiddelde bestuurder. Allereerst moet worden vermeld dat hoogwaardige motorolie over het algemeen vaak dunner is dan conventionele olie. Dit is vooral bij oudere motoren nadelig en kan leiden tot lagerschade. Bovendien is hoogwaardige motorolie vooral bedoeld voor racen. Constant rijden in het lagere snelheidsbereik resulteert in een grotere hoeveelheid blaasgassen. Deze zorgen ervoor dat er brandstof in de olie terechtkomt, waardoor deze onbruikbaar wordt.

geef het niet zomaar door – Nachdenken!

Voordat u hoogwaardige motorolie koopt, moet u dus overwegen of het echt de moeite waard is. Op tuninggebied is dit het geval als je vaak deelneemt aan rally's of races waarbij constant rijden in het hoge snelheidsbereik leidt tot hoge temperaturen in de motorruimte. Deze olie wordt echter niet noodzakelijkerwijs aanbevolen voor normaal voertuiggebruik, omdat deze schadelijk kan zijn voor de motor. Bovendien is hoogwaardige motorolie aanzienlijk duurder dan conventionele motorolie.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & CoHet volgende is een fragment uit de laatste rapporten:

Meer dan alleen luid: dB dragracen/geluidsafstemming

Tuning en krachtige motorolie – wanneer heeft dit zin?

Niet bepaald een compliment – ​​tuning van de bouwmarkt

Tuning en krachtige motorolie – wanneer heeft dit zin?

Kei-autotuning. De dwergen komen binnenkort met ons in opstand?

Tuning en krachtige motorolie – wanneer heeft dit zin?

VIP-tuning – als u wilt cruisen als een VIP.

Tuning en krachtige motorolie – wanneer heeft dit zin?

Gaspedaaltuning van DTE Systems – nu met app-bediening

Tuning en krachtige motorolie – wanneer heeft dit zin?

Ringtool / Racetool – auto's voor racecircuitmodus

Tuning en krachtige motorolie – wanneer heeft dit zin?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert