Voor driften – de fly-off handrem in het voertuig!

Leestijd 4 Min.

Veel rallyrijders lokken overstuur uit door de handrem te gebruiken, waardoor het voertuig in een bijzonder sterke positie wordt gedwongen Drift-Hoek. Hierdoor is het mogelijk om door extreem krappe bochten te rijden omdat de buitenste wielen geen grip meer hebben. In veel gevallen is de door het trekken aan de kabel teweeggebrachte remwerking echter niet voldoende of treedt de werking pas zeer laat op. Het installeren van een hydraulische handrem kan hierbij helpen. Met behulp van hydrauliek kan zeer snel de maximale remwerking worden bereikt, wat het driften bevordert.

Functie – hydraulische handrem

Hydraulische handremmen kunnen het beste worden uitgelegd als een verlengstuk van de normale bedrijfsrem. Ze worden in het hydraulische remcircuit geïnstalleerd en zorgen ervoor dat de achterwielen onmiddellijk kunnen worden vergrendeld met behulp van een hendel. Hiervoor zijn eigenlijk alleen een extra remcilinder, nog een hendel en diverse hydraulische leidingen nodig.

Wat zijn voor- en nadelen?

Een groot voordeel is de remwerking die direct kan worden bereikt, zoals dit in de autosport vaak nodig is. Minder voordelig is echter dat de hydraulische handrem door zijn constructie de bedrijfsrem begrenst, ook bij correcte montage. Dit is vooral voelbaar omdat de bedrijfsrem geen remmende werking kan uitoefenen op de achteras terwijl de ingebouwde handrem in gebruik is. Er zijn manieren om dit te ‘schakelen’, maar het effect moet altijd in je achterhoofd worden bewaard. In een gevaarlijke situatie kan dit ertoe leiden dat de bestuurder de controle over de auto verliest. Daarnaast moet iedereen zich ervan bewust zijn dat een onjuiste installatie, bijvoorbeeld door een lekkage in het hydraulisch systeem, het gehele remsysteem kan lamleggen, wat een enorm risico met zich meebrengt. Zelfgemaakte installatie bespaart geld op de verkeerde plaats; je moet het zeker laten uitvoeren door een tuner of een werkplaats.

hydraulische handrem legaal?

Een hydraulische handrem kan doorgaans worden geregistreerd. Er moet echter op worden gelet dat het een handrem van hoge kwaliteit is, zodat u geen problemen krijgt met de TÜV. Voor de registratie heeft u tevens een vastzettende parkeerrem nodig, daarom kunt u het beste de standaard handrem geïnstalleerd laten. Samenvattend kan worden gezegd dat hydraulische handremmen in de race- en rallysport uiteraard bestaansrecht hebben om een ​​sterke remwerking en daarmee goede drifthoeken te bereiken. Er zijn echter een aantal zaken waar u rekening mee moet houden bij het selecteren en installeren van de rem. Daarom kunt u dit in de meeste gevallen het beste door professionals laten doen. De installatie is niet geheel risicovrij en moet daarom goed doordacht worden. In het normale wegverkeer is dit type rem niet nodig omdat het standaardsysteem ruim voldoende is, maar registratie is zeker mogelijk.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term hydraulische handrem (Andere namen/trefwoorden: driftrem, e-brake, fly-off handrem, hydrorem, noodremhendel, racerem) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Speciale signaleringssystemen toegestaan ​​op privévoertuigen?	Tuning voor de cabrioletklassieker - een nieuw dekzeil!	Remmenreiniger – het ultieme universele wapen in een blikje!
Liftkit – de ideale functie voor verlaagde auto's!	Voor degenen die dorst hebben: de brandstofpomp afstemmen!	Afval voor een speciale prijs – de schijfremdummy!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.