Dinsdag 23 april 2024
Menu

De kracht van lichtgewicht: lichte velgen en hun voordelen!

Leestijd 6 Min.

De kracht van lichtgewicht: lichte velgen en hun voordelen!

De voordelen van lichtgewicht velgen zijn logisch als het om prestaties gaat, omdat ze de onafgeveerde massa helpen verminderen. Hoe lager het gewicht van de onafgeveerde delen, waaronder het aluminium, hoe beter de rijeigenschappen. Ze verbeteren ook de remprestaties. Nog een voordeel: lichtere wielen beïnvloeden het brandstofverbruik, wat zowel milieuvriendelijk als gunstig is voor elektrische auto's. Daarom zijn lichtgewicht velgen een voordeel. Hier leggen wij je uit waarom dit het geval is en welke voordelen lichtgewicht wielen met zich meebrengen.

Het productieproces beslist!

Hoewel het woord ‘lichtgewicht’ voorkomt bij lichtmetalen velgen, zijn niet alle lichtmetalen velgen op zichzelf licht. Sommige zijn eigenlijk relatief zwaar. Als je dan voor bijzonder grote wielen kiest – 19 tot 24 inch, afhankelijk van het voertuig – heeft dit uiteraard ook invloed op het totaalgewicht. Dit is uiteraard contraproductief. Gelukkig hebben fabrikanten onderkend dat de trend naar steeds grotere velgen en banden technologieën vereist die het gewicht onder controle houden.

De kracht van lichtgewicht: lichte velgen en hun voordelen!

Productie van lichtgewicht gesmede velgen!

De term ‘gesmede velg’ heeft een bijna magnetische aantrekkingskracht. Het eerste lichtmetalen wiel dat in massaproductie werd genomen, was eigenlijk geen gegoten wiel, maar een gesmeed wiel, wat een keerpunt markeerde, weg van stalen wielen. De moeder aller velgen werd door Fuchs voor Porsche geproduceerd, een echt juweel uit de geschiedenis. Door deze rijke traditie worden gesmede velgen niet alleen gewaardeerd in de racewereld, maar hebben ze ook een veilige plaats verworven in de aftermarket-sector. Maar hoe worden ze gemaakt? Gesmede velgen zijn gemaakt van samengeperst aluminium. Hun productieproces is vrij complex, waardoor ze de duurste optie zijn. Een smeedstuk dient als basis waarop het gewenste spaakontwerp wordt gefreesd en gedraaid. Voor elke bewerkingsstap wordt het smeedstuk verhit tot ongeveer 400 graden Celsius. De velg wordt vervolgens in deze verwarmde maar nog steeds vaste toestand gesmeed. Dit is meestal een “niet-afbladderend vormingsproces”.

De kracht van lichtgewicht: lichte velgen en hun voordelen!

De plano wordt in drie stappen onder hoge druk en bij hoge temperatuur gevormd en in de door de matrijzen aangegeven vorm geperst. Dit persproces comprimeert het materiaal en verhoogt zo het draagvermogen van de velg onevenredig. Gesmede velgen zijn gemaakt van een siliconenvrije aluminiumlegering. Nadat de plano is gevormd, wordt het oppervlak gepolijst om een ​​extreem glanzend en helder oppervlak te verkrijgen. Tenslotte wordt het wiel voorzien van een acryllakafdichting - en voilà, de gesmede velg is klaar!

De productiemethoden van aluminium velgen!

Lagedruk gegoten velgen: Gegoten velgen zijn het traditionele model. Ze zijn betrouwbaar, kosteneffectief en beproefd. Het meest gebruikte proces voor het produceren van aluminium velgen is lagedrukgieten. Meestal wordt gebruik gemaakt van een zesdelige stalen mal, die bestaat uit een boven- en onderkern en vier zijdelen. De vloeibare aluminiumlegering stroomt via een stijgbuis van onderaf in de holte van de mal. In tegenstelling tot de opwaartse beweging van het vloeibare aluminium, drukt de gasdruk het aluminium in de matrijsholte. De gasdruk wordt zelfs tijdens het stollen gehandhaafd.

De kracht van lichtgewicht: lichte velgen en hun voordelen!

Voordat de plano naar de klant kan worden gestuurd, wordt er een röntgeninspectie uitgevoerd, waaruit kritische fouten blijken. Afhankelijk van de legering wordt ook een warmtebehandeling uitgevoerd om de mechanische eigenschappen van de aluminium velg te optimaliseren. Voordelen van deze methode zijn de kosteneffectiviteit, betrouwbaarheid en, afhankelijk van de ondergrond, de geschiktheid voor winterse omstandigheden. Nadelen zijn dat ze zwaarder zijn in vergelijking met andere opties en minder detaillering en minder diverse ontwerpmogelijkheden bieden. Over het geheel genomen is lagedrukgieten een beproefde en solide methode voor het produceren van aluminium velgen.

Wat is flowforming precies?

Flowforming, ook wel flow forged genoemd, is de Engelse term voor “forming rollers”. Dit proces biedt verschillende voordelen ten opzichte van het traditionele lagedrukgietproces. Om preciezer te zijn: bij dit proces wordt het plano in verdere stappen extra verwerkt. Het materiaal wordt verder uitgerold, wat een materiaalbesparing oplevert tijdens de productie. Dit leidt niet alleen tot een gewichtsvermindering, maar verdicht ook het metaal en zorgt zo voor een verbeterde stabiliteit.

De kracht van lichtgewicht: lichte velgen en hun voordelen!

Flowforming versus gesmede velgen?

Wanneer je een flowforming-ontwerp vergelijkt met een gesmede velg van dezelfde inch-maat, komt het flowforming-wiel als beste uit de bus. De reden hiervoor is het lagere materiaalverbruik, het speciale productieproces en de dunnere wanddikte.

Voordelen van lichtgewicht velgen – wat heeft het voor zin?

Voordelen Erklärung
Verminderd gewicht Een lager gewicht leidt tot een lager brandstofverbruik. Volgens de Universiteit Duisburg-Essen zorgt 100 kg extra gewicht voor een extra verbruik van 0,4 liter per 100 km.
Milieuvriendelijkheid Een lager brandstofverbruik leidt tot een lagere uitstoot van schadelijke stoffen en is daarom milieuvriendelijk.
Prestatiegericht Lichtgewicht velgen zijn bijzonder geschikt voor prestatiegericht rijden.
Flowforming-technologie Voor flowforming velgen is minder materiaal nodig, wat een extra positief effect heeft op het milieu.

Beter rijgedrag met lichte velgen?

Lichtgewicht velgen zijn ideaal voor bestuurders met sportieve doelen, omdat ze de onafgeveerde massa verminderen. Dit omvat niet alleen het wiel zelf, maar ook de rem en de wielflens. Vrijwel alle onderdelen die niet gedempt worden door de schokdemper vallen in deze categorie. Deze elementen zijn verantwoordelijk voor het volgen van de hobbels in de weg. Alleen de band kan een beetje stuiteren. Terwijl de onafgeveerde massa over de weg stuitert, verliest de band grip. Hierdoor kan de auto gaan slippen. Hier geldt de regel: Hoe lager het gewicht van de onafgeveerde componenten, hoe beter het rijgedrag – en dat geldt ook voor de velgen. Bij een lager gewicht verbeteren de remprestaties van de auto. Dit heeft juist een positief effect op de rijervaring.

De kracht van lichtgewicht: lichte velgen en hun voordelen!

Houd er echter rekening mee dat u voortdurend remt en versnelt met het totale gewicht van uw auto op de weg. Het principe is hier van toepassing: Hoe dichter het gewicht bij het midden ligt, hoe minder invloed het heeft op de acceleratie. Dit kan ook worden overgedragen op aluminium velgen. Als een vliegwiel. Nauwkeuriger gezegd: hoe lager het gewicht van de aluminium velgen aan de buitenrand, hoe positiever de invloed op het rijgedrag. Dus hoe lichter de velgbasis, hoe beter. Daarom zijn flowforming-wielen met hun kleinere wanddikte ideaal voor het maximaliseren van de rijeigenschappen.

Lichtgewicht velgen, niet alleen voor het racecircuit!

Voor een bescheiden premie kun je vaak lichtmetalen velgen krijgen met een uitstekende lichtgewicht constructie die nog geen 10 kilogram wegen en toch een hoge wiellast hebben. Inclusief testrapporten of in ieder geval met sterktetesten. In het kort: Het is de moeite waard om wat meer te investeren in het type fiets, waardoor je op de lange termijn geld bespaart en direct profiteert van een verbeterde rijervaring dankzij het lichtgewicht ontwerp. Bovendien bieden lichtgewicht velgen spannende ontwerpmogelijkheden en speelt het milieuaspect ook een rol bij het vloeien van aluminium velgen. Sommige modellen hebben zelfs een centrale vergrendeling.

Tip – Lichte velgen

  • Lichte velgen ja, zware banden nee. Met andere woorden: zonder de juiste banden kunnen aluminium velgen met geoptimaliseerd gewicht hun voordelen niet volledig benutten. High-performance banden zijn de perfecte aanvulling, omdat “normale” banden vanwege hun grote maat een aanzienlijke impact kunnen hebben op de wiel-bandcombinatie.

De kracht van lichtgewicht: lichte velgen en hun voordelen!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Omgekeerde schokdempers voor een beter chassis?

De kracht van lichtgewicht: lichte velgen en hun voordelen!

Legendarische racewagens en hun oorsprongsverhaal!

De kracht van lichtgewicht: lichte velgen en hun voordelen!

Randbescherming op de spoiler: bescherming voor voetgangers / wettelijke eisen!

De kracht van lichtgewicht: lichte velgen en hun voordelen!

5 leuke casinoslots met autothema

De kracht van lichtgewicht: lichte velgen en hun voordelen!
“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan wordt u automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de tips, producten, informatie & Co. hoek. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert