Ventilatieroosters – ventilatie & ventilatie voor uw auto

Leestijd 5 Min.

Ventilatieroosters of frisse luchtroosters worden in auto's geïnstalleerd om voor ventilatie en koeling te zorgen. Ze zijn verkrijgbaar in veel verschillende uitvoeringen voor zowel de motorruimte als de bestuurderscabine. Als het om motoren gaat, is het duidelijk: ook al zijn er tegenwoordig vrijwel geen standaardauto's kapot vanwege oververhitting van de motor, de motoren worden heet en elk beetje extra koeling maakt hun werk gemakkelijker. Een ventilatierooster zorgt ervoor dat de luchtstroom tijdens het rijden de motorruimte binnendringt en het koeleffect verspreidt over de motor, de intercooler, de radiateur en alle onderdelen die koeling nodig hebben. Hoe sneller je rijdt, hoe sterker de wind is en hierdoor koelt de belaste motor en de genoemde aanbouwdelen sterker af. Dit effect vereist slechts een kleine hoeveelheid extra aandrijfenergie.

Ventilatieroosters – ventilatie & ventilatie

Er is echter wel wat extra energie nodig. De verandering in de aerodynamica zorgt voor een verhoogde luchtweerstand die de auto tegenwerkt. Om dit te overwinnen is er iets meer motorvermogen nodig om met dezelfde snelheid te rijden. Voor een raceauto kan dit nadeel het overwegen waard zijn. In normaal verkeer merk je er echter nauwelijks van. Op dit moment zijn we meer geïnteresseerd in de frisse luchtroosters voor de bestuurderscabine, die we kennen uit de rallyraces. De gedachte om een ​​ventilatierooster voor de bestuurderscabine te installeren lijkt op het eerste gezicht misschien verrassend. Moderne auto’s zijn immers standaard uitgerust met ventilatiesystemen. De ventilatie werkt echter alleen zolang de motor of de accu van uw voertuig dat doet. Zodra u uw auto uitzet en het contact uitzet, werkt het systeem niet meer.

Als u langere tijd in een stilstaande auto zit, bijvoorbeeld als u op iemand wacht, of als u in de file staat, kunt u eenvoudig een raam openzetten om frisse lucht te krijgen.
Wanneer u uw auto parkeert en achterlaat, moet u echter ook de ramen sluiten om hem tegen diefstal te beschermen. Vooral in de zomer wordt het snel erg heet in uw auto. Als je weer instapt en weg wilt rijden, word je getroffen door een hittegolf. Stoelen en stuurwielen zijn vaak zo heet dat het pijn doet om ze aan te raken. Vooral bij nieuwe auto's merk je vaak een onaangenaam sterke geur van plastic, waar sommige mensen zelfs ziek van worden. De hitte heeft het plastic aangetast en verontreinigende stoffen zijn opgelost en hebben zich in de lucht opgehoopt.

Deze warmteontwikkeling kan levensbedreigend zijn voor honden en kinderen die vergeten worden in de auto. Maar er zijn soms redenen om tijdens het rijden extra ventilatie te willen. De lucht uit de standaardblower bereikt vaak niet de achterbank en tijdens rally’s is het openen van de ramen verboden. Een rooster voor verse lucht dat in het raam is gemonteerd, kan helpen. Zorg er echter voor dat deze tijdens het rijden kan worden verwijderd of gesloten, zodat er geen harde wind in de bestuurderscabine staat. Er moet ook rekening worden gehouden met achtergrondgeluiden. Ramen met ventilatieroosters maken veel lawaai, vooral op de snelweg. Er is nauwelijks verschil met een open raam zonder ventilatierooster.

ook verkrijgbaar met elektrische ventilator

Maar dat maakt in de rallyauto niet uit. Het gaat hier allemaal om het voordeel van het binnenbrengen van frisse lucht in de cabine. De motor en het uitlaatsysteem van een rallyvoertuig maken immers zo veel lawaai dat een frisseluchtrooster het kleinste probleem is. P.S. Verschillende fabrikanten hebben zelfs een elektrische autoventilator (zonne-energie) in het buitenluchtrooster geïntegreerd. Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Ventilatieroosters – ventilatie & ventilatie (verdere namen/trefwoorden: cusco paneel, ventilatiepaneel, ACOOL autoventilator, frisse luchtrooster, frisse lucht paneel, raamrooster, cabine ventilatierooster, zijventilatierooster, frisse lucht dispenser) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Breng kleur in het interieur met sfeerverlichting	Voorspoilerbevestigingen en voorspoilerhoeken voor het voertuig	Emoji Car Display (Smiley Display) – plezier met gevolgen
Meer ruimte in de pick-up door een uitbreiding van de laadruimte	Ook voor de auto - sportuitlaat met DB Killer / DB Eater	Tuning voor de ruitenwisser met ruitenwisserspoiler

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.