Over-the-air-updates brengen de speciale apparatuur van de ene op de andere dag!

Leestijd 5 Min.

Over-the-air-update is een term die vaker voorkomt in de IT-sector en minder bekend is in tuning. Het voertuig kan dergelijke updates ontvangen als het hiervoor bedoeld is. Dit lukt zonder bezoek aan de werkplaats, maar gaat vaak gepaard met extra kosten. De updates worden eenvoudig via de ether geïnstalleerd. Net als smartphone-updates via WLAN of LTE kunnen updates ook worden gedownload naar een compatibel voertuig. Dergelijke auto-updates zorgen ervoor dat rijassistenten nieuwe dingen leren en koplampen nog slimmer worden.

Volgende updates in het abonnement

In moderne voertuigen besturen talloze softwareprogramma's vele functies. Fabrikanten bouwen extra’s in die de klant vervolgens kan activeren. Uiteraard kost dit geld en afhankelijk van de extra’s kan met een eenmalige betaling een abonnement worden geboekt of een functie worden geactiveerd. De “updates” worden “over the air” geïnstalleerd. Dit businessmodel biedt niet alleen voordelen voor autofabrikanten. Ook verkopers van gebruikte auto's kunnen profiteren van de daaropvolgende updates en de diverse updatemogelijkheden van jonge gebruikte auto's in het aanbod opnemen.

Automatische piloot of persoonlijke assistent

Autofabrikanten positioneren zich echter heel anders op de markt. Tesla biedt bijvoorbeeld een automatische piloot ‘over the air’ aan. De bekende autofabrikant biedt een breed scala aan functies die al in de hardware zijn ingebouwd en via auto-update kunnen worden geactiveerd. De functies zitten bijvoorbeeld in het grote infotainmentsysteem. Via een update kan achteraf een rijassistent, bekend als ‘autopilot’, worden ingebouwd. Dit is mogelijk dankzij een simkaart die permanent in nieuwe modellen is geïnstalleerd. Het noodoproepsysteem is sinds maart 2018 in gebruik eCall verplicht voor nieuw geregistreerde auto's. De hiervoor benodigde simkaart is in de auto aanwezig en kan verbinding maken met het mobiele netwerk. Naast bekende updates zoals muziekstreamingdiensten, live verkeersinformatie en kaarten voor navigatie, kan ook de rijassistentie een update krijgen.

Andere autofabrikanten, zoals BMW en Audi, volgen dit voorbeeld en bieden ook mogelijkheden voor auto-updates ‘over the air’. BMW introduceerde onlangs zijn besturingssysteem 7.0 en uitgebreide upgrade-opties. Het besturingssysteem 7.0 werd geïntroduceerd in de nieuwste BMW X5-generatie en maakt de installatie mogelijk van de “Intelligente persoonlijke assistent“. Extra assistentiesystemen kunnen via “over-the-air updates” worden voorzien van betere en nieuwe functies. Zo kan de parkeerpiloot ook in loodrechte parkeerplaatsen parkeren en werkt de adaptieve cruisecontrol dynamischer bij het wegrijden.

Besturingssysteem is cruciaal voor update

Moderne voertuigen zijn uitgerust met elektronische besturingsapparatuur. BMW maakt bijvoorbeeld gebruik van een nieuw besturingssysteem waarmee toegang kan worden verkregen tot veel autobesturingseenheden. Dit betekent dat kaartupdates voor het navigatiesysteem eenvoudig online worden geïmporteerd. De moderne auto is een volledig netwerksysteem waarin alle bedieningsapparaten met elkaar communiceren. BMW heeft dat al Adaptive cruise control aangekondigd met stop-and-go-functie. Dit kan vervolgens eenvoudig worden geactiveerd voor een compatibel systeem. De updatemogelijkheden zijn divers en steeds meer autofabrikanten maken gebruik van de mogelijkheden van moderne netwerken.

Bijkomende kosten zijn vaak aanwezig

De prijzen voor auto-upgrades variëren sterk en zijn afhankelijk van de fabrikant en de te ontgrendelen functies. Bepaalde Audi A4-modellen en de A5-facelift kunnen worden gebruikt Apple CarPlay, digitale radio, Android Auto en kan achteraf worden uitgerust met een groot navigatiesysteem. Met de E-Tron van Audi kan het systeem later worden geactiveerd Parkeerassistenten. LED-koplampen kunnen via een update worden uitgerust met de matrixfunctie. Het ontgrendelen van functies of het ‘over the air’ installeren van andere automatische updates brengt echter vaak extra kosten met zich mee. Apple Carplay wordt bij BMW bijvoorbeeld alleen voor een bepaalde periode aangeboden na aankoop van een nieuwe auto. De functie kost meestal iets na een jaar gebruik. Als je de Carplay-functie de hele levensduur van de auto wilt gebruiken, zul je meer moeten betalen.

Het idee is niet geheel nieuw

Fabrikanten beginnen dus extra’s aan de auto toe te voegen die de klant eigenlijk nooit heeft besteld. Dingen waar hij niet voor betaalt, maar die hij ook niet gebruikt. Tenminste totdat hij ze het laat ontgrendelen. Heel handig zonder bezoek aan de werkplaats: via een update “over the air”. Kortom, dit principe bestaat al tientallen jaren. Zelfs toen waren er kleine speciale functies en extra's beschikbaar in voertuigen die bij levering niet waren geactiveerd. Bijvoorbeeld raammechanismen die met de autosleutel kunnen worden geopend en gesloten. De functie was in bijna alle auto's met elektrische ramen geïnstalleerd, maar lang niet in alle auto's geactiveerd. Het onderwerp stoelverwarming lijkt erg op elkaar. Bij voertuigen was alle techniek vaak al in de stoel geïnstalleerd, tot aan de verwarmingsmat toe, alleen de ontbrekende schakelaar in de middenconsole maakte het gebruik ervan onmogelijk. En nog een voorbeeld is de cruisecontrol. Bij veel voertuigen hoefde alleen de richtingaanwijzerhendel vervangen te worden en was er een volledig functioneel cruise control-systeem aan boord. Alleen de uiteindelijke activering door een van de contractpartners van de fabrikant vond alleen ter plaatse plaats en niet via de radio in de garage thuis. Tenzij je thuis VCDS had en een idee.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Zo kunt u zelf de remblokken van uw auto vervangen!

Testrapport van Repareo.de op het platform “Wir-kaufen-dein-Auto.de”.

Tuningscène – wat betekent VAG-tuning?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.