Zondag 28 april 2024
Menu

Een proefrit moet goed gepland worden! Hoe bereid ik mij voor?

Leestijd 5 Min.

Een proefrit moet goed gepland worden! Hoe bereid ik mij voor?

Een nieuwe auto kopen is een hele gebeurtenis. Het eerste hoogtepunt is de proefrit. Maar het is niet aan te raden om zomaar in te stappen en weg te rijden. Zo'n proefrit moet net zo goed gepland worden als de aankoop van de auto zelf, dat begint bij de afspraak. Kies een tijdstip waarop er weinig verkeer op de wegen is. Zo kun je bijvoorbeeld testen hoe de auto zich gedraagt ​​bij hogere snelheden of bij harder remmen. Wat belangrijk is, is de proefrit bij daglicht vindt plaats. Neem ook voldoende tijd voor de proefrit. Noch het drukke schema, noch een overijverige verkoper mogen u onder druk zetten. De reis moet minimaal 45 minuten laatste.

Enkele uren of een hele dag moet ook mogelijk zijn. Dure voertuigen worden doorgaans een heel weekend aan de potentiële koper overgelaten. Denk er over na eerder een route voor uw proefrit. Je moet in de stad rijden, op slechte wegen, verschillende parkeermanoeuvres (Dankzij veelvuldig schakelen kan hier de werking van de transmissie worden gecontroleerd), maar ook overland- en snelwegtrajecten (voor de trekkracht van de motor en het achtergrondgeluid bij hoge snelheden) om de auto te leren kennen in verschillende verkeerssituaties. Het mengsel geeft ook inzicht in het brandstofverbruik. Neem ook één of meerdere passagiers en eventuele andere gebruikers mee. Vier of zes ogen zien en vier of zes oren horen meer dan twee, vooral bij het sturen en schakelen. Voor de proefrit moet u beschikken over uw Personalausweis of paspoort evenals die van u Rijbewijs aanwezig bij de autodealer.

Verzekeringsdekking en defecten

Wat als ik, ondanks alle voorzichtigheid, het testvoertuig tegen een wagen aan rijd? ongeval verstrikt raken? Hoe zit dat dan? verzekering uit? Veel mensen stellen zichzelf deze vragen vóór de proefrit. Autodealers rusten nieuwe auto's doorgaans uit met zo'n exemplaar Uitgebreide verzekering en een eigen risico van 1.000 € uit. Voordat u aan de proefrit begint, moet u zich echter informeren over de verzekeringsdekking, vooral als het om een ​​voertuig gaat kreeg een rood nummer. Deze mogen alleen gebruikt worden voor Test- en overdrachtsritten worden gebruikt en kunnen hebben geen verzekeringsdekking. Ook particulieren mogen dit doen niet alleen rondrijden.

Een proefrit moet goed gepland worden! Hoe bereid ik mij voor?

Het is in ieder geval raadzaam om dat te doen Terugbetaling van kosten in geval van schade dient schriftelijk door de autodealer te worden bevestigd. Bovendien moeten alle details over autoverzekeringen in één zijn Overnameprotocol worden vermeld. Hetzelfde geldt voor aanvullende mondelinge afspraken zoals de hoogte van het eigen risico. Als tijdens de proefrit andere mensen met het voertuig rijden, moet de dealer hiervan op de hoogte worden gesteld, anders kunt u vervolgd worden voor de schade van de ander. Controleer de auto vóór de proefrit Zoek ook naar uiterlijke gebreken en bestaande schade en leg deze vast in het acceptatierapport. Het is het beste om ze ook te documenteren foto's. Anders kunt u later aansprakelijk worden gesteld voor de schade.

Tijdens de proefrit

De proefrit begint zodra u instapt. zij zouden moeten zonder problemen Je moet in en uit kunnen stappen en de stoel en het stuur moeten zo verstelbaar zijn dat je comfortabel zit en voldoende bewegingsvrijheid hebt. U moet zich goed en veilig voelen in uw auto. De materialen en inrichting van het interieur moeten dat zijn overeenkomen met uw ideeën. Welke kwaliteit hebben de kunststoffen? Hoe zit het met de verwerking van de deuren en zijpanelen? Kan ik belangrijke bedieningselementen zoals richtingaanwijzers, lichtschakelaars en versnellingshendels gemakkelijk bereiken? Zijn de boordinstrumenten zoals snelheidsmeter, toerenteller en brandstofmeter overzichtelijk gerangschikt en in de gewenste taal beschikbaar?

Een proefrit moet goed gepland worden! Hoe bereid ik mij voor?

U moet er zeker van zijn dat u de regeling uiterlijk na de proefrit aankunt. U heeft vragen over individuele functies voordat u met de proefrit begint verduidelijken met de verkoper. Het kan ook geen kwaad om tijdens de proefrit een gespecialiseerde werkplaats te bezoeken en het voertuig te laten als het een gebruikte auto isom uitgecheckt te worden. Als dit gewenst is, dient dit in de geselecteerde werkplaats te gebeuren eerder Uiteraard kan er een afspraak gemaakt worden. Hetzelfde geldt ook voor hen Analyse van de voertuiggeschiedenis. Dit is mogelijk op websites als autoDNA.de, Carvertical. com, Autorecherche.de & Co. In beide gevallen moet je ermee akkoord gaan Kosten voor de cheque berekenen. Maar het zou de moeite waard moeten zijn. Zeker als het om dure auto’s gaat.

Jouw conclusie na de proefrit

Indien u geen gebreken aan het voertuig heeft geconstateerd, dient u dit na afloop van de proefrit nogmaals schriftelijk te bevestigen. Ze zijn echter tijdens het rijden Er deden zich problemen voor, moet u dit aan de dealer vertellen. Herhaal de proefrit een of twee keer in je hoofd. Ben je tevreden over de rit? Hoe is het rijgedrag in verschillende verkeerssituaties? Voldoet de verwerking aan uw wensen? Voldoet de comfort- en veiligheidsuitrusting aan uw verwachtingen? Bespreek al deze vragen ook met uw passagiers en vraag hen om te getuigen over eventuele gebreken. Sommige retailers willen klanten aansporen om snel een aankoopbeslissing te nemen. Ga er niet op in en geef jezelf een dag of twee de tijd om erover na te denken en goed na te denken of de auto geschikt voor je is en of je de financiële middelen hebt om hem op de lange termijn te onderhouden. Als de dealer niet meewerkt, zoek dan een andere auto.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Mogelijke oorzaken als de motor klikt of rammelt!

Een proefrit moet goed gepland worden! Hoe bereid ik mij voor?

Transmissieolie verversen – daarom is het zo belangrijk!

Een proefrit moet goed gepland worden! Hoe bereid ik mij voor?

Stap-voor-stap instructies voor het vervangen van gloeibougies!

Een proefrit moet goed gepland worden! Hoe bereid ik mij voor?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert