Radiale banden! Dat is het verschil met de biasband!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 oktober 2021 om 09:32 uur

Radiaalbanden hebben karkasdraden die loodrecht op de draairichting van de band liggen. De banden hebben ook een riem die over het karkas zit. Het loopvlak en de zijwanden van de banden hebben eigenschappen die bijzonder voordelig zijn in het wegverkeer. Radiaalbanden kunnen bijvoorbeeld oneffenheden in het wegdek uitstekend opvangen. Bovendien wordt de bandvariant tegelijkertijd als flexibel en stabiel beschouwd.

Radiaalbanden – constructie, ontwikkeling, etc.

De bandenvariant werd in 1946 ontwikkeld. Radiaalbanden zijn uitgevonden om een ​​flexibele bandvariant te hebben die oneffenheden in het wegdek beter kon opvangen. Radiaalbanden zijn stabiel en kunnen de motorprestaties optimaliseren. Bij de bandenvariant zijn de karkasweefsellagen gemaakt van robuust staal. Door de lagen staal en koord verticaal te bevestigen worden de zijkanten van de banden soepel. De materiaalmix en het ontwerp van radiaalbanden zorgen ervoor dat de banden tegelijkertijd flexibel en robuust zijn.

De opstelling van de met rubber beklede koorddraden geeft de bandvariant zijn naam. Deze liggen in één of meer lagen radiaal binnen het bandkarkas. Dit betekent dat ze haaks staan ​​op de draairichting van de band. De staalvezelstrengen loodrecht op de hiel van de band en de riem op het karkas dragen bij aan de levensduur van de band. In vergelijking tot Bias banden Radiaalbanden kunnen langer meegaan. De eerste ontwikkelde radiaalbanden zouden twee keer zo lang meegaan als de destijds beschikbare diagonaalbanden. Radiaalbanden zijn vanwege hun structuur echter niet geschikt voor alle ondergronden.

Wat zijn de voordelen van radiaalbanden?

Radiaalbanden staan ​​bekend om hun optimale grip op de weg en zorgen voor een goed stuurgedrag. De bandenvariant biedt een flexibele zijwand van de band en maakt zo een hoog rijcomfort mogelijk. In tegenstelling tot andere bandvarianten genereren radiaalbanden bij hoge snelheden slechts een kleine hoeveelheid warmte. Ook verbruiken de banden minder brandstof en zijn ze minder gevoelig voor loopvlakschade.

Wat zijn de nadelen van radiaalbanden?

Radiaalbanden zijn niet bedoeld voor zware lasten. Hoewel de banden minder gevoelig zijn voor beschadiging van het loopvlak dan diagonaalbanden, vertonen ze nog steeds een gebrek aan robuustheid in de zijwanden van de band. Radiaalbanden zijn niet bedoeld voor ondergronden en wegdekken waar de zijwanden van de band snel beschadigd kunnen raken. Radiaalbanden kunnen ook een nadeel zijn bij het vervoeren van zware lasten. Radiaalbanden die geschikt zijn verklaard voor offroad-gebruik zijn nog steeds verkrijgbaar bij speciaalzaken. Het is raadzaam om te informeren naar de juiste banden voor bosbodems, landbouwgebieden en ander terreinrijden. Bovendien moeten bandvarianten die geschikt zijn voor bedrijfsvoertuigen worden aangeschaft. Geïnteresseerde tuners kunnen in de speciaalzaak vinden wat ze zoeken en gericht naar de juiste banden vragen.

Radiaalbanden – conclusie

Er wordt onderscheid gemaakt tussen radiaalbanden en diagonaalbanden. Voordat radiaalbanden op de markt kwamen, werden in het wegverkeer diagonale banden gebruikt. Deze zijn echter grotendeels vervangen door radiaalbanden. Radiaalbanden worden tegelijkertijd als flexibel en stabiel beschouwd. Bovendien zijn de banden duurzaam en hebben ze een robuust loopvlak. Ze zijn alleen minder geschikt voor het vervoeren van zware lasten. De zijwand van een radiaalband is minder robuust dan die van een diagonaalband en kan sneller beschadigd raken. Radiaalbanden en diagonaalbanden zijn verkrijgbaar als winterband en ook als zomerband. info: Wat is er eigenlijk waar van het gerucht dat stikstof in banden veel beter is dan lucht?? We zijn slim geworden.

Wij hopen dat u het informatierapport over het onderwerp/begrip vindt Radiale banden (Verdere namen/trefwoorden: radiaalbanden, X-technologie) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd. Nog meer informatie over het onderwerp Band bestaat in onze kleine Band ABC!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Prestaties verbeteren met een piggyback box?

Voor de ultieme tractie: lagedrukbanden!

Blikvanger: Wat zijn intrekbare/onzichtbare kleppen?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.