Maandag 29 april 2024
Menu

Vijf actieradiustips voor uw elektrische auto

Leestijd 5 Min.

Vijf actieradiustips voor uw elektrische auto

DDe feestdagen staan ​​voor de deur, maar veel automobilisten aarzelen om een ​​lange rit in hun elektrische auto te maken. Ze vrezen bereikverlies door de hoge temperaturen en de zware belasting van de accu. Het Spaanse merk Challenger laat zien waar je op moet letten bij hoge temperaturen en hoe de CUPRA Born helpt de accu te beschermen en bij aangename binnentemperaturen ontspannen je doel te bereiken. Allereerst: als u de juiste voorbereidingen treft en tijdens het rijden de volgende tips opvolgt, leert u de elektrische auto ook waarderen als betrouwbare metgezel tijdens uw vakantiereis.

Goed voor de accu en het milieu: voorkoeling van het interieur

De airconditioning van het voertuig belast de accu zwaar. Iedereen die tijdens het rijden bij hoge zomertemperaturen de auto aanzienlijk afkoelt, stelt overeenkomstige eisen aan het energieopslagsysteem. De eenvoudigste maatregel: zoek schaduwrijke parkeerplaatsen voor uw elektrische auto. Bijvoorbeeld onder bomen of in een parkeergarage. Dit betekent dat het interieur en de accu minder warm worden.

Vijf actieradiustips voor uw elektrische auto
Als het airconditioningsysteem wordt ontlast, wordt de accu beschermd

Als je een wallbox tot je beschikking hebt of bij een laadstation staat, kan een praktische functie helpen: je kunt de extra airconditioning op je CUPRA Born gebruiken om de gewenste temperatuur te selecteren voordat je aan je reis begint. Dankzij de CUPRA CONNECT GEN4-technologie kan dit handig vanaf de ontbijttafel met behulp van de My CUPRA-app. De CUPRA Born maakt dan gebruik van de wallbox of het laadstation en gebruikt niet de accu. Het resultaat: u stapt in een aangenaam koel voertuig – de accu hoeft niet langer het zware werk te doen om het interieur volledig van airconditioning te voorzien, maar onderhoudt dit alleen.

Warmtepomp: een ondersteuning van het systeem

Vijf actieradiustips voor uw elektrische auto
De warmtepomp heeft aanzienlijk minder elektriciteit nodig dan het klassieke airconditioningsysteem en ontziet daardoor de accu

De warmtepomp, die optioneel verkrijgbaar is voor de CUPRA Born, kan zowel in de winter als in de zomer de airconditioning ondersteunen. Het vereist aanzienlijk minder elektriciteit dan het klassieke airconditioningsysteem en beschermt daardoor de accu van de auto. En zo werkt het: de warmtepomp onttrekt lucht aan de omgeving en voert deze in een circuit met daarin een koelmiddel. De warme lucht wordt via een warmtewisselaar omgezet in koele lucht, voordat deze terugstroomt naar het interieur van het voertuig.

Recuperatie: meer actieradius door remmen

Vijf actieradiustips voor uw elektrische auto
Dankzij recuperatie kan de CUPRA Born tijdens het remmen energie terugwinnen voor het rijden

Recuperatie is een technisch proces voor het terugwinnen van energie. Zodra u uw voet van het gaspedaal haalt of zelfs remt, fungeert de elektromotor als generator. De stuwkracht van het voertuig en de remwerking van de motor genereren elektrische energie die in de accu wordt opgeslagen. Onze tip: De meest effectieve energieterugwinning wordt bereikt in snelheidsniveau B van de CUPRA Born. Wanneer schakelniveau D is ingesteld en Eco Assist is geactiveerd, bepaalt de voertuigelektronica het recuperatieniveau - afhankelijk van de navigatiegegevens en de verkeerssituatie.

Nomen est voorteken: rijprofiel “Range”.

Vijf actieradiustips voor uw elektrische auto
Het rijprofiel ‘Range’ ondersteunt een laag verbruik

Door het juiste rijprofiel te kiezen, kunt u ook energie besparen en de actieradius bij hoge temperaturen maximaliseren. Het rijprofiel “Range” kan via het functionele gebied “Rijprofiel” of de voertuiginstellingen worden geselecteerd. Deze rijmodus ondersteunt een laag verbruik. Tijdens het rijden maakt de assistent gebruik van displays in de Digital Cockpit om u te helpen proactief en met een laag energieverbruik te rijden. Wanneer u bijvoorbeeld een kruispunt nadert of een rotonde oprijdt, geeft een symbool een snelheidsvermindering aan, samen met de betreffende aanstaande gebeurtenis.

De juiste bandenspanning: bespaar energie en win veiligheid

Ook het regelmatig controleren van de bandenspanning – vooral bij langere ritten – kan de actieradius optimaliseren. De juiste druk vermindert de rolweerstand en verlaagt daarmee het energieverbruik. In de B-stijl van het bestuurdersportier van de CUPRA Born zit een sticker die informatie geeft over de juiste bandenspanning van het voertuig. Dat is niet het enige voordeel: de juiste bandenspanning verhoogt ook uw veiligheid en de levensduur van de banden. Tekst- en beeldcredits: Cupra (Seat Sport SA)

Vijf actieradiustips voor uw elektrische auto
De juiste bandenspanning vermindert de rolweerstand

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Tuning livestream van Motorworld Metzingen gaat de volgende ronde in

Vijf actieradiustips voor uw elektrische auto

11.650 PK & 14.250 Nm: G-Power draait op volle toeren!

Vijf actieradiustips voor uw elektrische auto

Wielbouten: conische kraag, kogelkraag, platte kraag, adapterschalen & Co.!

Vijf actieradiustips voor uw elektrische auto

Akrapovič ontwikkelt compleet nieuwe onderdelen voor de Porsche 911 GT3 (992)!

Vijf actieradiustips voor uw elektrische auto

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan wordt u automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de tips, producten, informatie & Co. hoek. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert