Zondag 28 april 2024
Menu

Verwarmde koplampen op de auto? Waarom niet!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 29 mei 2021 om 08:03 uur

Verwarmde koplampen op de auto? Waarom niet!

Auto's bestaan ​​al tientallen jaren verwarmde stoelen, verwarmde stuurwielen, verwarmde voorzijde en achterste ramen of verwarmde zijspiegels. Veel hiervan worden in de fabriek geïnstalleerd en vele zijn verkrijgbaar als optionele comfortuitrusting. Maar waarom zijn er nog geen verwarmde koplampen? Of op zijn minst de mogelijkheid om achteraf een koplampverwarming te monteren? Omdat conventionele technologie gebruik maakt van halogeen of xenon om voldoende warmte te genereren om ijskoude koplampen te ontdooien. Bovendien helpt in het geval van xenon ook de verplichte koplampreinigingssysteem (SWR). De overstap naar de modernste LED-technologie brengt daar echter verandering in. LED's genereren geen warmte en daarom ontdooien de koplampen zelf niet, en een SWR is ook niet verplicht. Absoluut een probleem dat ook voor voertuigen geldt met achteraf aangebrachte LED's.

Canatu CNB-verwarmers

Verwarmde koplampen op de auto? Waarom niet!

Het Duitse bedrijf Kanatu heeft er daarom over nagedacht en een concept voor verwarmde koplampen gepresenteerd. Hierdoor kunnen sneeuw en ijs op het oppervlak van de koplamp snel smelten. Dit betekent dat het zicht van de bestuurder niet wordt beperkt. Dit is vooral gunstig voor autonome technologie. Net als de bestuurder is hij voor zijn functioneren immers afhankelijk van de goed verlichte weg.

Dit is de reden waarom Canatu de Canatu CNB-verwarmers ontwikkeld op filmbasis. De film komt op de spotlights en verwarmt ze. Het systeem werkt zeer snel en kan zelfs opwarmen! Het idee is echter niet geheel nieuw. Koplampen met raamverwarming zijn al verkrijgbaar als accessoire. Hoewel deze zijn gemaakt met behulp van conventionele draadtechnologie (vergelijkbaar met de achterruit), maar het resultaat is identiek. Bij wintertemperaturen met temperaturen onder nul worden de koplampen snel ontdooid met verwarmingsdraad.

LED-koplampen met verwarmde ramen

Verwarmde koplampen op de auto? Waarom niet!

En vaak zijn deze LED-koplampen met raamverwarming zelfs toegestaan ​​op de weg. De momenteel beschikbare varianten met raamverwarming zijn echter slechts “extra koplampen”. Dus koplampen die voor extra grootlicht zorgen bijvoorbeeld dagrijlichten functie of in de vorm van zoeklichten zijn op het voertuig geïnstalleerd. Al deze varianten zijn verkrijgbaar met optie voor lensverwarming en zijn voorzien van een goedkeuring voor het wegverkeer. Er zijn momenteel geen achteraf te monteren LED-koplampen inclusief raamverwarming met goedkeuring (vanaf 2020).

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Koplampverwarming (Andere termen/trefwoorden zijn: CNB-kachels, CNB-verwarmingsfolie, CNB-verwarmingsfolie, koplampverwarming, koplampverwarming, koplampverwarming, koplampverwarming, koplampverwarming, koplampverwarming, extra koplampverwarming, extra koplampverwarming, verwarmde koplampen, LED, raamverwarming, thermisch management koplampen , thermisch managementsysteem voor koplampen, lensverwarming) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Verwarmde koplampen op de auto? Waarom niet!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Info: Wat is een anti-liftkit en hoe werkt deze?

Verwarmde koplampen op de auto? Waarom niet!

Verlichte veiligheidsgordelgespen voor het voertuig! Retrofit?

Verwarmde koplampen op de auto? Waarom niet!

Silentium – elektronische noise-cancelling voor de auto!

Verwarmde koplampen op de auto? Waarom niet!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert