Over chiptuning en uitlaatsystemen - de sportkatalysator voor benzinemotoren

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 6 augustus 2020 om 12:25 uur

Voordat we het over de sportkatalysator hebben, moeten eerst de basisfuncties van een katalysator worden uitgelegd. Een katalysator in een voertuig met een benzinemotor wordt een driewegkatalysator genoemd. De naam komt van zijn functie, omdat het de drie verontreinigende stoffen stikstofoxide (NOX), koolmonoxide (CO) en koolwaterstoffen (HC) omzet in stikstof (N2), kooldioxide (CO2) en water (H2O). Om de kat, een afkorting van katalysator, deze omzetting te laten uitvoeren, moeten er chemische processen plaatsvinden. Deze zijn te wijten aan de structuur van de katalysator. Een klassieke katalysator bestaat uit een substraat onder zijn omhulsel, dat in de meeste gevallen een keramische monoliet is, afgewisseld met honingraten. Een metalen substraat is ook mogelijk. Tijdens de productie worden deze honingraten voorzien van een washcoat, waardoor het filteroppervlak aanzienlijk wordt vergroot. Er kan sprake zijn van een factor 7000. Vervolgens wordt de washcoat geïmpregneerd met een edelmetaalzoutoplossing.

standaard katalysator

De oplossing bevat de drie edelmetalen platina, palladium en rhodium in verschillende concentraties, die verantwoordelijk zijn voor de uiteindelijke omzetting van luchtverontreinigende stoffen. Palladium en platina binden de koolwaterstoffen en koolmonoxide, terwijl rhodium verantwoordelijk is voor de omzetting van stikstofoxide in stikstof. Het optimale temperatuurbereik van de katalysator ligt tussen 400°C en 800°C. Het is ook van cruciaal belang of het ontstoken benzine-luchtmengsel beschikbaar is met de optimale mengverhouding van 1 g benzine op 14,7 g. Dit resulteert in de zogenaamde lambdawaarde, die onder ideale omstandigheden 1,0 bedraagt.

de sportkatalysator in directe vergelijking

De bovengenoemde functionaliteit van de driewegkatalysator verschilt in geen enkel opzicht van die van de sportkatalysator. Het belangrijkste verschil is de structuur van de honingraatstructuur in het substraat. De afstemkatalysator heeft aanzienlijk minder cellen, die niet in een rechte lijn zijn gerangschikt, maar wikkelingscentra hebben. Een sportkatalysator heeft doorgaans 200 cellen per vierkante inch, oftewel een oppervlakte van 2,54 cm x 2,54 cm. Afhankelijk van de gewenste emissienorm zijn echter ook 100 honingraten mogelijk. De gestandaardiseerde katalysator heeft ongeveer 400 cellen per vierkante inch. Genoemde centra fungeren tevens als aanspreekpunt en zorgen voor een betere afvoer van uitlaatgassen.

perfect uitgelegd in de video

Door het interne ontwerp en de aangepaste afmetingen van de sportkatalysator kan er aanzienlijk meer uitlaatgas door. Hoewel niet zo consistent als bij één KAT-dummy, maar legaal. De gewichtsvermindering mag niet worden verwaarloosd. De verminderde uitlaattegendruk zorgt vervolgens voor een toename van de prestaties in termen van pk's en koppel. Positieve bijwerkingen zijn onder meer een betere respons, vooral bij turbomotoren, en een beter geluid uit het uitlaatsysteem. Voor betere resultaten onder bepaalde omstandigheden kan de software door middel van chiptuning worden aangepast aan de innovatie, wat altijd wordt aanbevolen, vooral voor nieuwere voertuigen.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:

Nu ook beschikbaar om te downloaden – chiptuning van Polestar	Info: Voertuig uitrekken – hoe langer hoe beter	Achterdrager voor de auto – waar moet u op letten?
Estimoto – het was nog nooit zo eenvoudig om uw motorfiets online te verkopen.	Klassiek met moderne features	Niet alleen voor de show – zijmarkeringen op het voertuig

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.