tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:27 uur
Veel autoliefhebbers willen niets liever dan een klassieke auto, omdat deze nostalgische herinneringen oproept en vaak prachtige barokke vormen heeft die de nieuwe auto's van vandaag niet meer kunnen dienen. Bij een klassieke auto zit echter altijd het addertje onder het gras dat deze slechts zeer slechte comfort- en veiligheidsvoorzieningen heeft. Bovendien is het rendement en de milieuvriendelijkheid van een klassieke auto zeer beperkt, omdat oude auto’s doorgaans geen gereguleerde katalysator hebben en niet voldoen aan de huidige milieunormen. Bij een Elke timer (in de volksmond ook als Retro-mod bezeichnet) heb je dit probleem niet, want onder de klassieke schaal schuilt moderne, in massa geproduceerde technologie van grote autofabrikanten.
Retromod-voertuigen zijn binnen
De bekendste en grootste smederij voor Everytimer ter wereld is Mitsuoka-motoren uit Japan, waarvan de fantastisch mooie carrosserieën de nieuwste in massa geproduceerde technologie van Japanse of Amerikaanse autofabrikanten bevatten. Deze modellen zijn bijvoorbeeld gebaseerd op een Mazda MX-5 of een Ford Mustang en laten de ogen van vintage- en retro-fans stralen. Een overzicht van de eigenzinnige modellen van Mitsuoka vind je op www.mitsuoka-motor.com/lineup/ en we hebben het ook op tuningblog.eu al voertuigen van de fabrikant. De comfort- en veiligheidsvoorzieningen van de modellen zijn state-of-the-art en omvatten een volledige set airbags, ESP, bandenspanningscontrole en rijhulpsystemen. Er is echter niet alleen in Japan, maar ook in Duitsland zo'n smederij, die toepasselijk wordt genoemd Elke timer hoort. Dit zorgt momenteel voor haar Bodykit voor de BMW 1 Serie Cabrio van de eerste generatie, die wordt omgebouwd tot een BMW vintage cabriolet, zorgde voor opschudding.
Retromod bodykit voor de BMW 1 Serie Cabrio
De ETA 02, de officiële naam van deze ombouwkit, maakt van een 1 Serie cabriolet een zogenaamd oude 02 cabriolet, die echter beschikt over de moderne techniek van de 1 Serie BMW. Uiteraard beschikt deze nieuwe oude BMW ook over alle denkbare comfort- en veiligheidsvoorzieningen, waardoor hij volledig geschikt is voor dagelijks gebruik.
Voordelen van een Everytimer / Retromod voertuig:
- Volledige geschiktheid voor dagelijks gebruik wordt gegarandeerd door moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Je trekt ieders aandacht met je zogenaamd klassieke auto, die eigenlijk geen klassieke auto is
- Dankzij de huidige hoogvolumetechnologie is het mogelijk om uw auto te laten repareren bij een van de geautoriseerde werkplaatsen van de dealer
- Het kopen van reserveonderdelen op technisch gebied is veel eenvoudiger dan voor een echte klassieker
Nadelen van een Everytimer/Retromod:
- Het ombouwen of aanschaffen van een Everytimer kan erg kostbaar zijn
- Als er schade aan de carrosserie is, wordt het moeilijk om reserveonderdelen te repareren en te leveren
Nu kunt u een idee krijgen van een Everytimer en uw eigen mening vormen over deze auto's, die absoluut exotisch zijn op onze wegen en ieders aandacht trekken.
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
