Wat zijn Street Truck-conversies op pick-up trucks?

Leestijd 5 Min.

De afgelopen jaren is één type aanpassing aan pick-uptrucks steeds populairder geworden: de zogenaamde “Street Truck”-conversies. Dit zijn in feite pick-up trucks die verlaagd zijn grote velgen en brede banden uitgerust en prestatie-verbeterd worden. De mogelijkheid om off-road te kunnen blijven rijden wordt genegeerd vanwege, zoals de naam al doet vermoeden, de ombouw zijn bedoeld voor op straat. Maar wat is het doel en voordeel van dergelijke conversies, wat is toegestaan ​​en waar moet bij de conversie rekening mee worden gehouden?

Conversies van straatvrachtwagens

Gangbare pick-ups zoals de Ford F-150, de Ram 1500, de VW Amarok of de Nissan Navara zijn af fabriek gemonteerd Bedrijfsvoertuigen voor off-road gebruik en voor de straat. Bij een ombouw naar een “straattruck” verliezen de meeste voertuigen echter het vermogen om off-road te rijden. Het daadwerkelijke voordeel van een pick-up gaat verloren en vormt daarmee het grootste verschil met een standaardvoertuig.

Een ombouw van een straatvrachtwagen in Duitsland kann problematisch worden als de voertuigen sterk zijn prestatie-verbeterd en daarom kan het zijn dat de regelgeving op het gebied van emissies en geluidsniveaus niet meer wordt nageleefd. Met juridische prestatieverbetering Dit is echter geen probleem en is identiek aan elk ander voertuig. De motoren zijn immers vaak identiek aan die van een auto.

Kan vaak typische wiel-bandcombinaties met laagprofielbanden voor een straattruck niet worden gebruikt vanwege draagvermogen, omvang, etc. De zoektocht naar een juridische oplossing is hier veel moeilijker - maar niet onmogelijk – dan bij conventionele auto’s.echte straattrucksNa verlaging is deze vaak te laag om legaal te zijn in dit land. Maar we hebben het hier bewust over de flagrante bekeringen uit de Amerikaanse scene. Een verlaging door middel van Sportonderstel of sportveren is relatief probleemloos.

Vóór de conversie dient u, zoals in de meeste gevallen, met een testingenieur te bespreken wat wel en niet is toegestaan. Anders kunnen er hoge kosten ontstaan Individuele aanvaardingen of zelfs de weigering van registratie kan het gevolg zijn.

Welke voertuigen zijn geschikt voor ombouw en wat is bijzonder populair?

In principe is iedere pick-up geschikt om om te bouwen tot straattruck. Echter, zogenaamde “Werk vrachtwagens"Of"Heavy DutyVrachtwagens zijn minder geschikt voor ombouw omdat de nadruk ligt op vermogen en prestaties op de weg en de genoemde voertuigen zijn zwaarder en minder aerodynamisch dan ‘normale’ pick-ups. Maar het is nog steeds mogelijk. Maar voertuigen met een ‘enkele cabine’, d.w.z. een bestuurderscabine met twee deuren en, indien mogelijk, slechts één zitbank en een ‘kort bed’, d.w.z. één, zijn bijzonder populair korte laadruimte. Deze pickups zijn af fabriek relativ licht en zijn daarom beter geschikt voor conversie. Ook zijn hier doorgaans meer accessoires aanwezig dan bijvoorbeeld voor een Ford F-250 om er een straattruck van te maken.

Wat de conversies definieert zijn meestal grote velgen met dikke banden en een zo radicaal mogelijke verlaging. Ook ‘Airride chassis’ zijn erg populair omdat de rijhoogte naar wens kan worden aangepast. De voertuigen zijn vaak in opvallende kleuren gespoten en voorzien van verchroomde velgen. Omdat het verbeteren van de prestaties vaak de focus is, worden vaak complete bodykits bestaande uit spoilerlippen, frontsplitters en achterspoilers geïnstalleerd. Kortom, een ombouw voor een straattruck brengt vergelijkbare componenten met zich mee die u bijvoorbeeld op een sportieve coupé zou installeren voor tuning. Omdat de fabrieksmotoren meestal ook in sedans en sportwagens voorkomen, kunnen ze vrijwel identiek worden afgesteld. Het beste voorbeeld is het onlangs gepresenteerde voorbeeld 2021 AWD Syclone® V8 met 750 pk gebaseerd op GMC Canyon. Hij voelt zich absoluut ongemakkelijk op het terrein en is een Straatvrachtwagen. Zelfs als het niet radicaal verlaagd is met Airride!

Voor- en nadelen van een conversie

De voordelen zijn één verbeterde wegligging door de verlaging en de bredere banden, wat vooral bij pick-ups tot meer veiligheid kan leiden optimalisatie van de motoren, aangezien de voertuigen zijn ontworpen voor prestaties op de weg.

Het grote nadeel van een dergelijke ombouw is dat in de meeste gevallen de voertuigen sleets blijven Verlies vermogenom op onverhard terrein te kunnen rijden. Bovendien worden de chassiscomponenten onderworpen aan ongewoon hoge spanningen. De gebruikswaarde is minder of vrijwel onbestaande.

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Tuning van straattrucks (Verdere namen/trefwoorden zijn: Race Truck Tuning, Street Truck, Race Truck, Street Truck Conversion Kit, Street Truck Tuning, Street Trucks) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Wat zijn hagelvuilmatten en hoe worden ze gebruikt?

Wheel Spin – wanneer er te veel kracht op de wielen terechtkomt!

De torsiestijfheid van het voertuig vergroten? Dat is hoe je het doet!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.