Efficiënter? Het vervangen van de downpipe maakt het mogelijk.

Onlangs bijgewerkt op 2 april 2021 om 09:31 uur

De Afvoerpijp (“Hot pipe”) bevindt zich tussen de turbocompressor en het uitlaatsysteem en bevat vaak (afhankelijk van het voertuigtype) de primaire en/of hoofdkatalysator en de lambdasonde. Een grotere diameter van de downpipe zorgt voor betere prestaties en een rijker geluid.

Welk effect heeft de grotere diameter van de regenpijp?

De grotere diameter vermindert de uitlaattegendruk, waardoor de thermische en mechanische belasting op de turbocompressor wordt verminderd. Het koppel en de algehele prestaties nemen toe, en de motor klinkt ook rijker en brullender. Bestuurders van getunede voertuigen waarderen ook de nieuwe rijervaring met de turbocompressor (Zowel benzine- als dieselmotoren). Het tunen van de downpipe is mogelijk bij auto's van vrijwel alle bekende merken, waaronder BMW, VW, Opel en Ford. Bij het tunen is het belangrijk om een ​​downpipe te gebruiken die precies bij het voertuig past. Alleen dan zullen de gewenste prestatieverbeteringen optreden, die afhankelijk van het voertuigmodel behoorlijk aanzienlijk kunnen zijn. Door de dalende temperatuur verbrandt het mengsel in de turbocompressor veel efficiënter. De bestuurders die vooral geïnteresseerd zijn in een nieuwe downpipe, zijn echter degenen die een ander, meer ‘brullend’ geluid willen. Dit komt door de veranderde uitlaatgassnelheid. Het geluid klinkt simpelweg rijker doordat er meer lage frequenties worden geproduceerd.

Voordelen van het afstemmen van de downpipe

In één oogopslag kunnen tijdens het tunen van de downpipe verschillende effecten worden waargenomen, die allemaal gebaseerd zijn op de vermindering van de uitlaattegendruk als gevolg van de grotere downpipe-diameter:

• dalende uitlaatgastemperatuur, lagere thermische belasting
• afnemende tegendruk van de uitlaat, lagere mechanische belasting
• Toename van de prestaties
• hoger koppel
• soms aanzienlijke toename van het aantal pk's
• verbeterde rijervaring
• Beter geluid, zelfs in het voertuig hoorbaar
• Waar moet bij de installatie en goedkeuring rekening mee worden gehouden?

Er zijn enthousiaste tuners die zelf de downpipe inbouwen. Dit vereist speciaal gereedschap en technische kennis, maar ook groot vakmanschap. De meeste chauffeurs gaan liever naar de tuningwerkplaats. De ligging van de downpipe tussen de middendemper en de turbocompressor vergt bij de ombouw enige tijd, wat ook voorkomt in de enkele gevallen waarin de downpipe na de katalysator wordt ingebouwd. Het afstemmen van de downpipe is bijna altijd een onder voorbehoud van goedkeuring Ombouw, het voertuig moet dan worden aangeboden aan de inspecteur van een toezichthoudende organisatie (TÜV, GTÜ, DEKRA, KÜS enz.). Voor goedkeuring moet aan een aantal eisen worden voldaan. De fabrikanten van downpipes en de tuningwerkplaatsen bieden de nodige assistentie.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:

Tuning en het effect van een grotere intercooler	Informatie over de algemene exploitatievergunning (ABE)	Auto aangepast? Acceptatie van wijzigingen vereist?
Waar moet u op letten bij het wijzigen van de rolomtrek?	Tip: Meten en verbeteren van de asgeometrie	Elektrische LED-treeplanken – waar gaan ze eigenlijk over?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.