Maandag 22 april 2024
Menu

Zodat de vonk overspringt! Vervang de bougies!

Leestijd 8 Min.

Onlangs bijgewerkt op 14 juli 2022 om 01:19 uur

Zodat de vonk overspringt! Vervang de bougies!

Om de benzinemotor goed te laten functioneren, is het uiterst belangrijk dat de... vonk regelmatig worden gewijzigd. In het volgende artikel willen wij u in meer detail laten zien hoe u defecte bougies kunt herkennen, hoeveel de reparatie kost en hoe u dit kunt doen vonk van het voertuig zelf.

Vervang de bougies!

Zodat de vonk overspringt! Vervang de bougies!Degenen die alleen geïnteresseerd zijn in zeer specifieke gebieden die verband houden met het onderwerp Vervang de bougies! iAls u geïnteresseerd bent, kunt u via de volgende links met slechts één klik direct naar het gewenste onderwerp navigeren. En net zo snel kunt u met slechts één klik vanuit het geselecteerde menu-item terug naar dit overzicht. Wij raden onze lezers echter aan altijd het hele artikel te lezen. Sommige menu-items zijn pas echt begrijpelijk en begrijpelijk als het volledige informatieartikel is gelezen.

  1. Een defecte bougie detecteren?
  2. 400 graden voor optimale reiniging
  3. Kosten en duur voor het repareren van de bougie
  4. Wanneer bougies vervangen?
  5. Hoe is een bougie opgebouwd?
  6. Verschillende bougies
  7. Welke bougie is de juiste?
  8. Vervang de bougies zelf
  9. Wat is er nodig voor de uitbreiding en verandering?
  10. Schakel STROOM en VOLTAGE uit
  11. Tutorials over het vervangen van bougies

Een defecte bougie detecteren?

Zodat de vonk overspringt! Vervang de bougies!

Omdat bougies zoals gezegd een zeer belangrijk onderdeel zijn, zul je doorgaans vrij snel een defect aan één of meerdere bougies opmerken. Als de auto bijvoorbeeld plotseling begint te schokken of als een cilinder helemaal niet meer werkt, wat wordt veroorzaakt door een verkeerde ontsteking, is er in beide gevallen een merkbare verandering in de manier waarop de motor loopt. Als u dergelijke symptomen opmerkt, moet u de kwestie nauwkeuriger controleren en indien nodig de bougies vervangen. Als u dit niet doet, kan er door een verkeerde ontsteking brandstof in de motor terechtkomen die niet verboden is Catalyst die het vroeg of laat zal vernietigen. Bovendien zijn defecte bougies merkbaar door een verhoogd brandstofverbruik, wat komt doordat de brandstof niet voor 100 procent wordt verbrand en het rendement daardoor afneemt. 🔙

400 graden voor optimale reiniging

Zodat de vonk overspringt! Vervang de bougies!

Om de bougies vrij te laten branden, zijn de temperaturen in de verbrandingskamer ongeveer 400 Grad nodig. Als u vaak slechts korte ritten met uw voertuig maakt, kunnen dergelijke hoge temperaturen niet worden bereikt. Korte ritten zijn op de lange termijn schadelijk voor de motor. Meestal kunt u een defecte bougie ook relatief snel visueel identificeren: Als de elektroden van de bougies afzettingen of aanslag vertonen, is er vrijwel altijd sprake van een defect en dient u de bougie te vervangen. Als de kleur van de bougie echter uniform is reekleurig/lichtbruin en er geen witte of zwarte aanslag is, de bougie is goed en werkt. 🔙

Kosten en duur van bougieonderhoud

Zodat de vonk overspringt! Vervang de bougies!

Hoeveel bougies een voertuig heeft, hangt af van het aantal cilinders dat de motor heeft. De kosten voor het vervangen van de bougies variëren en er kunnen dus bedragen tussen de 60 en 400 euro verschuldigd zijn. Als je alleen een kleine auto met drie cilinders rijdt, hoef je voor het wisselgeld uiteraard minder te betalen dan iemand die een auto met zes, acht, tien of zelfs twaalf cilinders rijdt. Ook voor motoren die aan hoge thermische belastingen worden blootgesteld, moet je dieper in de buidel tasten - hier worden speciale exemplaren gebruikt Hoogwaardige bougies gebruikt, die uiteraard navenant duurder zijn. Over het algemeen is het raadzaam om prijzen te vergelijken, dit kan u veel geld besparen. Voor een gewone bougie zal dat wel zo zijn tussen de 2 en 20 euro verschuldigd - op zich niet per se veel geld, maar afhankelijk van het aantal cilinders in de motor kunnen er enorme prijsverschillen ontstaan. Qua tijd kost het vervangen van de bougies meestal niet veel tijd: Een verandering is mogelijk gebruikelijk binnen een half uur plaatsvinden. 🔙

Wanneer bougies vervangen?

Zodat de vonk overspringt! Vervang de bougies!
Controleer de bougies op defecten

Normaal gesproken moeten de bougies dat wel doen elke 30.000 tot 60.000 kilometer vervangen moeten worden, maar dit is ook afhankelijk van het voertuigmodel - er zijn bijvoorbeeld ook bougies die alleen... na 100.000 kilometer moeten worden uitgewisseld. Fabrikanten raden overigens aan om jaarlijks de werking van de bougies te controleren. Ook kunt u in de voertuighandleiding zien met welke intervallen de bougies moeten worden vervangen. Zoals reeds vermeld heeft een benzinemotor doorgaans één bougie per cilinder. Er zijn echter ook motoren die een zogenaamde Dubbele ontsteking zijn uitgerust. Dit zijn vaak voertuigen met een relatief groot volume waarbij twee bougies verantwoordelijk zijn voor het ontsteken van het mengsel, wat resulteert in een efficiëntere verbranding. Voor een motor met vier cilinders en dubbele ontsteking zijn bovendien acht bougies nodig. Rijd je dus een 12-ender met dubbele ontsteking en heb je krachtige bougies nodig, dan kan het materiaal alleen al 500 tot 600 euro kosten. 🔙

Hoe is een bougie opgebouwd?

Zodat de vonk overspringt! Vervang de bougies!

Wat de opbouw van de bougie betreft, bestaat de bougie onder andere uit één stuk Centrale elektrode. Deze middenelektrode bevindt zich in a isolator, waarvandaan Keramiek bestaat. De isolator zit in een metalen behuizing aan de onderkant van de bougie. Deze behuizing is de draad die in de cilinderkop is geschroefd. Over een zogenaamde Kaars stekker de bougie is aangesloten op de bougiekabel. Hier vindt de elektrische impuls zijn weg naar de bougie. De vonk springt nu van de middenelektrode naar de massa-elektrode en ontsteekt het mengsel in de verbrandingskamer van het voertuig. Bij dieselmotoren ziet het er anders uit: Hier vindt u zogenaamde gloeibougies Deze zijn echter alleen nodig als het voertuig koud is gestart. Het mengsel ontbrandt door de hogere compressie van de motor, wat resulteert in sterke verwarming en dus ontsteking. 🔙

Verschillende bougies

Er zijn grofweg twee verschillende soorten bougies: Bougies met een afdichtring en bougies die taps toelopen en geen afdichtring hebben. Er zijn echter nog andere aspecten, afhankelijk van de eisen van de motor. Er zijn bijvoorbeeld verschillende spoed van de draad, diameter of zelfs verschillende lengtes van de draad. Maar er moet ook rekening worden gehouden met verschillende aantallen elektroden, verschillende elektrodematerialen en ook met verschillende warmtewaarden. De Warmtewaarde beschrijft tegen welke temperatuur de bougie bestand is. Door de hogere temperaturen heeft een motor met turbocompressor bijvoorbeeld bougies nodig met een overeenkomstig hogere warmtewaarde dan een motor die wordt blootgesteld aan lagere temperaturen. 🔙

Welke bougie is de juiste?

Als u nieuwe bougies wilt kopen, moet u naar de zogenaamde Bougietabel Om op terug te vallen. In deze tabel vindt u de juiste bougies voor uw voertuig. De gangbare en gerenommeerde fabrikanten zoals NGK, Bosch of Stuntrijden hebben filters op hun website waarmee u de juiste bougie kunt vinden door uw model, bouwjaar en motor in te voeren. Om de bougie bij de detailhandel te kunnen bestellen, heeft u het bijbehorende artikelnummer nodig. 🔙

Vervang de bougies zelf

Zodat de vonk overspringt! Vervang de bougies!

Je kunt de bougies zeker zelf vervangen, wat financieel zinvol is, vooral bij oudere auto's. Bij veel oudere voertuigen ziet u de bougiestekker direct na het openen van de motorkap. Bij nieuwe voertuigen ligt het echter ingewikkelder: hier staan ​​ze vaak in de weg lambrizering het zicht en moet daarom eerst gedemonteerd worden zodat de bougie bereikt kan worden. Het vervangen van de bougies is echter niet onmogelijk, zelfs niet bij nieuwe voertuigen. 🔙

Wat is er nodig voor de uitbreiding en verandering?

Om de wijziging zelf door te voeren, hebt u een aantal hulpmiddelen nodig. Daartoe behoren onder meer een bougiedop met rubberen inzetstuk, een ratel of ratel met verlengstuk, een momentsleutel die geschikt is voor koppels van 10 tot 50 Newtonmeter, perslucht of een grote borstel en ook een schone doek . Zorg er ook voor dat u de vervanging alleen uitvoert als de motor is afgekoeld. Dit komt omdat de hitte ervoor zorgt dat de bougie uitzet. Als u hier geen aandacht aan besteedt, kan het zijn dat de bougie later vast komt te zitten in de cilinderkop of zelfs afslaat. Zorg er ook voor dat het contact is uitgeschakeld en dat u de massaklem van de accu hebt losgekoppeld. 🔙

Schakel STROOM en VOLTAGE uit

Zodat de vonk overspringt! Vervang de bougies!

Het is uiterst belangrijk dat u echt niet (!) Als u een beschadigd hart of een pacemaker heeft, mag u aan het ontstekingssysteem werken! Maar ook als u gezond bent, kan het levensbedreigend zijn als u in contact komt met onderdelen van het ontstekingssysteem terwijl het contact nog aan staat. Dus, elke STROOM/SPANNING moet worden uitgeschakeld. Wanneer u bij de bougies komt, trekt u de bougiestekker los en blaast u vervolgens de bougie goed door met perslucht. Plaats nu de bougiesleutel op de spanmoer en draai vervolgens de bougie los. Vervolgens kunt u de nieuwe bougie er met de hand indraaien. Je moet oppassen dat je de kaarsen niet beschadigt. Zorg er ook voor dat u de schroefdraad correct indraait (lichte druk, tegen de klok in). Verwijder nu de bougie met behulp van de momentsleutel (Let hierbij op het juiste aanhaalmoment) aangescherpt. Nu kan de bougiestekker er weer op worden gezet. Herhaal het proces voor elke bougie. 🔙

Tutorials over het vervangen van bougies 🔙

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Zo is uw auto optimaal voorbereid op de winter – tips!

Zodat de vonk overspringt! Vervang de bougies!

Vermijd deze fouten en de accu van uw auto zal overleven!

Zodat de vonk overspringt! Vervang de bougies!

Auto trilt of schudt tijdens het rijden – waarom?

Zodat de vonk overspringt! Vervang de bougies!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Są też świece takie jak BRISK Premium EVO. Przeskakują na nich 2 iskry równocześnie w obrębie 360 stopni dookoła elektrody centralnej która jest wykonana ze srebra. Ponadto są łatwo dostępne np w Auto Partner

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert