Zaterdag 27 april 2024
Menu

Extra indicatoren voor het voertuig? Dit is belangrijk om te weten!

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 6 januari 2021 om 03:52 uur

Extra indicatoren voor het voertuig? Dit is belangrijk om te weten!

Aanvullende indicatoren zijn bedoeld om meer veiligheid in voertuigen te garanderen. De zwaailichten worden bijvoorbeeld gebruikt in hulpverleningsvoertuigen en taxi's Mobiele huizen gebruikt. Er kunnen extra richtingaanwijzers op het dak, de voorkant, de achterkant of de zijkant van het voertuig worden geïnstalleerd. De artikelen zijn verkrijgbaar in vele speciaalzaken en auto-onderdelenwinkels en kunnen ook online worden gekocht op bekende platforms. Aanvullende indicatoren worden aangeboden door verschillende fabrikanten, zoals Dasteri, Ermax en Hella, maar ook door talloze naamloze bedrijven. De artikelen zijn verkrijgbaar in verschillende prijscategorieën.

Aanvullende indicatoren – de voordelen

Extra indicatoren voor het voertuig? Dit is belangrijk om te weten!

Aanvullende indicatoren worden voornamelijk gebruikt in politievoertuigen en andere hulpverleningsvoertuigen en grotere taxi's bekend. De richtingaanwijzers bevinden zich vaak op het dak en zijn bedoeld om een ​​beter zichtbaar visueel signaal te geven dat andere weggebruikers waarschuwt. Vooral bij hulpverleningsvoertuigen met lange, ruime afmetingen is het voor andere weggebruikers niet altijd meteen duidelijk wanneer er van rijstrook wordt gewisseld of een bocht wordt gemaakt. Met extra zwaailichten die optimaal gepositioneerd zijn, kunnen andere weggebruikers eerder reageren. De zwaailichten worden bijvoorbeeld ook gebruikt op omgebouwde brandweerwagens op basis van bestelwagens als de VW T6 of de Ford Transit en op THW-voertuigen.

Aanvullende indicatoren – waar kunnen ze worden geplaatst?

Extra indicatoren voor het voertuig? Dit is belangrijk om te weten!

Extra indicatoren zijn vaak te vinden in het achterste dakgedeelte aan de rechter- en linkerkant. De knipperlichten kunnen ook aan de zijkant of achterkant van het voertuig worden bevestigd. Er zijn ook extra richtingaanwijzers beschikbaar voor de voorkant van het voertuig. Zo kan bijvoorbeeld de Mercedes G-Klasse of de oude Defender hiermee worden uitgerust in het voorspatbordgebied. De knipperlichten kunnen specifiek voor een bepaald voertuiggebied worden aangeschaft en moeten worden geleverd met de bijbehorende kabelset. Afhankelijk van de aanbieder worden de lampen geleverd met of zonder lampen als het nog halogeenknipperlichten zijn. De juiste lamp moet dan extra worden aangeschaft. De lampen worden meegeleverd met LED-richtingaanwijzers.

Extra zwaailichten – van welk materiaal zijn ze gemaakt?

Extra indicatoren voor het voertuig? Dit is belangrijk om te weten!

Extra indicatoren hebben meestal een plastic behuizing. De lamphouder is vaak van metaal en ook de lens is van kunststof. Als lichtbronnen worden meestal gloeilampen of LED's van 21 watt gebruikt. De exacte lampnaam vindt u in de productbeschrijving. Extra zwaailichten kunnen afhankelijk van de locatie en fabrikant verschillende afmetingen hebben. Een extra knipperlicht voor de achterkant van het voertuig kan bijvoorbeeld de afmetingen 118 x 118 x 58 mm (breedte x hoogte x diepte) hebben.

In welke categorieën worden aanvullende indicatoren onderverdeeld?

Extra zwaailichten zijn goedgekeurd volgens categorieën. Zo zijn de knipperlichten onderverdeeld in categorie 3 en 4 (voorkant), 2a (achterkant) en categorie 1 (voorkant). Voordat u koopt, moet u zeker controleren of deze is goedgekeurd voor gebruik op de weg. In artikel 53 van het Reglement Vergunningenverkeer op de weg (StVZO) is vastgelegd hoe de richtingaanwijzers op het voertuig moeten zijn uitgevoerd. Na het inschakelen moeten ze schakelen tussen licht en donker met een frequentie van 1,5 Hz ± 0,5 Hz (90 pulsen ± 30 pulsen per minuut), aan dezelfde kant van het voertuig (behalve motorfietsen met AC-verlichtingssystemen) - knipperen in dezelfde fase enzovoort geschikt zijn, zodat alle weggebruikers ze duidelijk kunnen zien. Achterrichtingaanwijzers mogen niet op bewegende voertuigonderdelen worden gemonteerd. Alleen zwaailichten met geel licht zijn toegestaan. Nog meer informatie over indicatoren vindt u hier!

Extra zwaailichten – verschillende varianten

Extra indicatoren voor het voertuig? Dit is belangrijk om te weten!

Extra zwaailichten met positielichten en zwaailichten op de achterklep zijn ook verkrijgbaar in de winkels. Deze laatste zwaailichten dienen ter beveiliging van de laadruimte van de lift. De artikelen kunnen een uitstekende laadruimte aangeven en zo andere weggebruikers waarschuwen. De artikelen zijn ook verkrijgbaar voor bevestiging aan de achterklepwanden. Maar ze kunnen bijvoorbeeld ook aan de binnenkant van de achterklep van de auto worden gemonteerd. Zodra deze geopend is, is het voertuig gemakkelijker te herkennen. Zorg er bij aankoop voor dat de kabellegger wordt meegeleverd en dat een eenvoudige installatie op het voertuig gegarandeerd is. Geschikte knipperrelais voor het achteraf inbouwen van de knipperfunctie zijn ook in de handel verkrijgbaar en worden vaak meegeleverd. Het is belangrijk om aandacht te besteden aan de compatibiliteit en de technische staat van het voertuig, evenals aan een correcte installatie.

Aanvullende indicatoren – een kleine conclusie

Aanvullende indicatoren worden gebruikt om de veiligheid in het wegverkeer te vergroten en zijn meestal te vinden op hulpverleningsvoertuigen of taxi's. De artikelen zijn verkrijgbaar voor de achterkant, zijkant en voorkant van het voertuig. Er zijn ook extra zwaailichten voor het dak. Bij aanschaf dient u te letten op de technische staat en montagemogelijkheden. By the way, Welke boetes er gelden bij verkeerd geactiveerde of niet-geactiveerde verlichting, leest u in ons uitgebreide artikel over dit onderwerp “Licht op de auto: werking, regelgeving, boetes" Lees.

Extra indicatoren voor het voertuig? Dit is belangrijk om te weten!

Wij hopen dat u het informatierapport over het onderwerp/begrip vindt Aanvullende indicatoren (Overige namen/trefwoorden: knipperlicht, knipperlicht, extra knipperlicht, extra knipperlicht, knipperlicht achterklep, positielicht, waarschuwingslicht, alarmknipperlicht, dakknipperlicht) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Extra indicatoren voor het voertuig? Dit is belangrijk om te weten!

Wat u moet weten over richtingaanwijzers:

  • Of de indicator werkt, moet binnenin zichtbaar zijn
  • Vanaf 1961 zijn indicatoren verplicht
  • In artikel 53 van het Reglement Vergunningenverkeer Wegenverkeer (StVZO) is vastgelegd hoe indicatoren moeten worden vormgegeven
  • Motorvoertuigen en hun aanhangwagens moeten zijn uitgerust met richtingaanwijzers
  • Richtingaanwijzers moeten knipperen met een frequentie van 1,5 Hz ± 0,5 Hz (90 pulsen ± 30 pulsen per minuut) tussen licht en donker en in dezelfde fase aan dezelfde kant van het voertuig (uitzondering: motorfietsen met wisselstroomverlichting).
  • Richtingaanwijzers moeten voor alle weggebruikers duidelijk zichtbaar zijn
  • Achterknipperlichten mogen niet op bewegende voertuigdelen worden gemonteerd (aan de voorzijde is dit wel toegestaan)
  • Knipperlichten zijn alleen toegestaan ​​bij geel licht
  • Auto's en vrachtwagens moeten voor en achter richtingaanwijzers hebben
  • Voertuigen met een afstand van meer dan 6 m tussen de naar elkaar toe gerichte buitenranden van de lichtuittreevlakken van de voor- en achterrichtingaanwijzers moeten aan de lange zijden extra richtingaanwijzers installeren
  • Rode richtingaanwijzers uit de VS zijn niet toegestaan ​​(behalve voor geïmporteerde voertuigen die vóór 1970 zijn geregistreerd of als er één is Uitzondering autorisatie volgens § 70 StVZO)
  • Dakindicatoren / extra indicatoren dienen als extra indicatoren en kunnen doorgaans achteraf worden gemonteerd als ze aan de wettelijke eisen voldoen
  • LED-indicatoren / jager / intermitterende indicatoren met een veegeffect moeten aan bepaalde regels voldoen
    – de volledige lichtsterkte moet na 0,2 seconden worden bereikt
    – De indicator moet van binnen naar buiten lopen
    – golvende uitvoering is niet toegestaan
    – Als de richtingaanwijzer waarschuwt voor een noodstop, mag deze niet dynamisch knipperen

Extra indicatoren voor het voertuig? Dit is belangrijk om te weten!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Wat zijn zogenaamde dorpelplaten voor de auto?

Extra indicatoren voor het voertuig? Dit is belangrijk om te weten!

Wat zit er achter de staatsbeoordelingen van oldtimers?

Extra indicatoren voor het voertuig? Dit is belangrijk om te weten!

Zoeklichten voor montage achteraf! Je hoort dat te weten!

Extra indicatoren voor het voertuig? Dit is belangrijk om te weten!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert