tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 21 december 2020 om 10:07 uur
In Duitsland staan chauffeurs enkele verscherpte maatregelen en hogere boetes te wachten. De Federale Raad heeft pas onlangs wijzigingen in de verkeersregels goedgekeurd. Deze nieuwe regelgeving zal binnenkort in de Federale Staatscourant verschijnen en zal dan dus van kracht zijn.
Vorm direct een vluchtstrook
Er wordt nog steeds geen vluchtstrook gevormd als er sprake is van verkeer of zelfs een file. Daarom werd ook hier een overeenkomstige boete opgelegd. Wie in de toekomst geen vluchtstrook gebruikt als er een file op de snelweg staat of wordt aangehouden, moet een boete van 200 tot 320 euro verwachten. Bovendien kan in Flensburg een rijverbod van een maand en zelfs twee punten worden opgelegd. Ook als er geen sprake is van een specifieke handicap, kan er geen rijverbod worden opgelegd.
Illegaal parkeren is geen triviale overtreding
Wie op de tweede rij of op fietspaden of trottoirs parkeert, zal nu diep in de buidel moeten tasten. Kostte dit voorheen 15 euro, in de toekomst zal dit oplopen tot 100 euro. Ernstige overtredingen leveren ook een punt op in Flensburg. Daarnaast zal het in de toekomst niet meer toegestaan zijn om te stoppen op de beschermstrook voor fietsers, dat wil zeggen op het fietspad dat gescheiden is door een stippellijn. Voorheen mochten automobilisten hier maximaal drie minuten staan, wat in de toekomst doorgaans verboden zal zijn.
Hier: Informatie over sleepkosten!
In de toekomst geldt er een parkeerverbod voor kruispunten en kruispunten met fietspaden. Deze moet worden nageleefd tot 8 meter. Wie deze overtreedt, zal in de toekomst maximaal 15 euro moeten betalen in plaats van 25 euro. Wie verkeerd parkeert op verwarrende plekken, kan in de toekomst 35 euro betalen in plaats van de vroegere 15 euro. Parkeren op plaatsen voor ernstig gehandicapten kostte voorheen 35 euro en onder de nieuwe regelgeving maximaal 55 euro. Daarnaast kost het ongeautoriseerd parkeren op parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen 55 euro.
Inhalen van fietsers zonder de juiste afstand
Als een automobilist een fietser wil inhalen, zal hij binnen de bebouwde kom in de toekomst een minimale afstand van 1,50 meter moeten aanhouden. Buiten de bebouwde kom bedraagt deze minimale afstand zelfs 2 meter. Daarnaast komt er een nieuw verkeersbord, wat betekent dat het inhalen van enkelbaansvoertuigen, inclusief fietsen, absoluut verboden is.
Racen en poseren worden bestraft
Helaas zijn gazons nu normaal, vooral in de bebouwde kom. Wie zich niet aan de snelheidslimiet houdt en binnen de bebouwde kom meer dan 21 km/uur te hard rijdt, riskeert een rijverbod van een maand. Hetzelfde zal gebeuren als de motor onnodig toeren maakt Automatisch poseren straf genoemd. Ook hier moet je dieper in je zakken graven. Voorheen was slechts 20 euro verschuldigd, maar in de toekomst zal dit oplopen tot 100 euro.
Elke bestuurder moet de nieuwe wijzigingen onthouden, zodat goed rijden gemakkelijker wordt. Het zijn slechts enkele wijzigingen, zo komt er bijvoorbeeld ook een nieuw verkeersbord. De groene pijl bij verkeerslichten mag alleen gelden voor fietsers e.d. PS: Kent u de vreemdste verkeersboetes in binnen- en buitenland? Wij hebben ze samengevat:
Dat was het natuurlijk bij lange na niet.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Hogere boetes voor illegaal parkeren zijn vooral bedoeld als afschrikmiddel, zodat automobilisten niet eens in de verleiding komen om het risico te lopen verkeerd te parkeren. Het is daarom logisch dat de boetes worden verhoogd als er sprake is van een toename van het wangedrag in het verkeer. Een bestuurder heeft echter het recht om contact op te nemen met een verkeersrechtadvocaat als hij meent dat hij ten onrechte een boete heeft gekregen.